ROSSVIK
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-30 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-20 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-19 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-44D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-44D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42С. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: с - ремонт боковой и плечевой зоны.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42А. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: а - ремонт боковой и плечевой зоны.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik RS-44 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-535. Особая форма пластырей 500-й серии обеспечивает им большую гибкость, что делает процесс их установки более удобным. Небольшой вес снижает дисбаланс и нагрев шины при эксплуатации. При ремонтах, требующих особой надежности, пластыри рекомендуется устанавливать по одноэтапной технологии "Термопресс".
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-533. Особая форма пластырей 500-й серии обеспечивает им большую гибкость, что делает процесс их установки более удобным. Небольшой вес снижает дисбаланс и нагрев шины при эксплуатации. При ремонтах, требующих особой надежности, пластыри рекомендуется устанавливать по одноэтапной технологии "Термопресс".
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-25 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-24 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-23 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-22 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-22-2 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-21-2 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-6 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-4 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-20 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-44 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-351 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Минеральное масло Rossvik OR.K.1 (КС-19п) применяется для смазки поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие, нерастворимые в масле газы. Высокоэффективная композиция присадок снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства
Минеральное масло Rossvik OR.K.1 (КС-19п) применяется для смазки поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие, нерастворимые в масле газы. Высокоэффективная композиция присадок снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства
Масло для гидравлических систем Rossvik OR.H.1 обеспечивает высокую защиту от износа, термическую стабильность и антиокислительные свойства, обеспечивающие долгое использование жидкости без замены. Длительный ресурс работы в гидравлических системах. Отличные антиокислительные свойства, обеспечивающие долгое использование жидкости без замены. Высокая защита от коррозии и ржавчины. Отличные вязкостно-температурные свойства.
