Инструменты для работы со ШРУСом
Круглогубцы Станкоимпорт К.14.14 используются для захвата и удержания мелких деталей при выполнении ремонтно-сборочных работ. Инструмент удобен в обхвате благодаря эргономичной форме рукояток и противоскользящему двухкомпонентному материалу. Заостренные губки инструмента имеют мелкую зубчатую насечку.
Щипцы (клещи) для хомутов ушком типа Clic и Clic-R СТАНКОИМПОРТ KA-5133. Подходят для хомутов шлангов, топливных фильтров, помп, ШРУСов.
Применяемость: Audi, Citroën, Fiat, Mercedes, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, VW etc.
Съемник хомутов ШРУС СТАНКОИМПОРТ KA-6003. Используется для снятия хомутов ШРУС без «ушек» (earless-type). Захваты щипцов утапливаются в желобки хомута и надёжно фиксируются за выступы.
Особенности:
- Простая надёжная конструкция.
- Общая длина 210 мм.
- Рифлёные ручки для надёжной фиксации инструмента в руке.
Комплектность:
- Щипцы для снятия хомутов ШРУС - 1 шт.
- Блистерная упаковка - 1 шт.
Щипцы для установки ленточных хомутов ШРУС СТАНКОИМПОРТ KA-5007-A применяются для установки и фиксации хомутов пыльников Шарниров Равных Угловых Скоростей.
Особенности
- Обрезиненные ручки.
- Наличие отверстий для посадочного квадрата динамометрического ключа. Это даёт возможность устанавливать хомут с регламентированным усилием.
- Отверстья под посадочный квадрат усилены дополнительными пластинами.
Комплект набора:
- Щипцы для установки хомутов - 1 шт.
- Информационный буклет - 1 шт.
- Блистерная упаковка - 1 шт.
Щипцы для установки ленточных хомутов ШРУС СТАНКОИМПОРТ KA-5007 7-1/4” (184mm). Специальный дизайн щипцов позволяет захватить хомут в любом положении.
Съемник ШРУСа СТАНКОИМПОРТ KA-5005 используется при разборке наружного ШРУСа с запрессованным металлическим корпусом, для последующего ремонта подшипника. Позволяет избежать замены дорогостоящего привода в сборе, и обойтись ремонтом наружной «гранаты».
Принцип работы:
- Установите приспособление KA-5005 на ШРУС таким образом, чтобы захваты лап обхватывали широкую часть корпуса ШРУСа.
- Надежно зафиксируйте захваты лап на корпусе ШРУСа, затягивая полусферическую гайку, находящуюся на центральном толкателе, по часовой стрелке.
- Переместите центральный толкатель в направлении вала ШРУСа, вращая толкатель по часовой стрелке. Конусообразный наконечник центрального толкателя упрется в вал ШРУСа.
- Продолжая закручивать центральный толкатель по часовой стрелке, снимите широкую часть корпуса ШРУСа с вала.
Комплект набора:
- Съёмник KA-5005 - 1 шт.
- Инструкция - 1 шт.
- Коробка картонная - 1 шт.
Съемник привода с обратным молотком (Инерционный съёмник ШРУСа) СТАНКОИМПОРТ KA-6390, ширина зева 48 мм. Вес бойка: 2,3 кг.
- Инструмент вилочного типа тянет ШРУС со скрытыми стопорными кольцами и шарнирами на Taurus / Sable 1986 года выпуска.
- С помощью этого инструмента ось в сборе вынимается из трансмиссии.
- Без повреждения корпуса трансмиссии или внутреннего роликового подшипника
Винтовой зажим пружинных хомутов предназначен для удобного демонтажа и монтажа хомутов системы охлаждения современных автомобилей и иных мест, где используются подобные элементы фиксации.
Пружинный хомут представляет собой устройство для обжима шлангов. Его преимущество - постоянное усилие обжатия, которое обеспечивается свойствами пружинной стали. Данные хомуты обеспечивают максимальную герметичность узла, несмотря на температурные расширения подобных соединений.
Единственным недостатком данного вида хомутов являются сложности с установкой, ввиду достаточно высокой жесткости. Мощный хомут, обладающий пружинящими свойствами, представляет собой опасность! Он может выскочить из универсального (как то пассатижи или другие зажимные клещи) инструмента и нанести травму слесарю, осуществляющему замену.
Данный винтовой зажим позволяет безопасно и с легкостью работать с данным видом хомутов.
Клещи загнутые для снятия пружинных хомутов предназначены для удобного демонтажа и монтажа хомутов системы охлаждения современных автомобилей и иных мест, где используются упругая сталь в качестве силового элемента обжима.
Пружинный хомут представляет собой устройство для герметизации соединения шланг-патрубок. Его преимущество - постоянное усилие обжатия, которое обеспечивается свойствами пружинной стали. Данные хомуты обеспечивают максимальную герметичность узла, несмотря на температурные расширения подобных соединений.
Единственным недостатком данного вида хомутов являются сложности с установкой, ввиду достаточно высокой жесткости. Мощный хомут, обладающий пружинящими свойствами, представляет собой опасность! Он может выскочить из универсального (как то пассатижи или другие зажимные клещи) инструмента и нанести травму слесарю, осуществляющему замену.
Данные клещи специально спроектированы для выполнения данной операции и позволяют безопасно и с легкостью осуществлять демонтаж и монтаж пружинных хомутов.
