Траверсы для вывешивания двигателя
Траверса с двумя винтами на 500 кг ROSSVIK HJ1701 (SD1701) позволяет заменять элементы двигателя без необходимости полного его извлечения. Длина траверсы составляет 1480 мм. Возможна регулировка высоты модели в пределах 300 мм для достижения наиболее удобного рабочего положения.
Кросс-балка для вывешивания двигателя (траверса) ProTech SEBPRO – незаменимый инструмент при проведении ремонтных работ, где не требуется полное извлечение двигателя из моторного отсека. Например, при замене опорных подушек двигателя.
Кросс-балка SEBPRO грузоподъемностью 500 кг представляет из себя металлический профиль квадратного сечения с прорезью вдоль и опорами по бокам. Расстояние между опорами регулируется и принимает максимальное значение 1500 мм, что позволяет установить кросс-балку наиболее точно на большинство автомобилей. Резиновые накладки на опоры предохраняют автомобиль от царапин при установке балки. Отверстия в опорах дают возможность точно подобрать угол установки для оптимального распределения веса. В прорези балки установлены резьбовые шпильки с цепями на концах и удобными рукоятками, исключающими использование гаечных ключей. Высота подъема двигателя регулируется вращением рукояток. Расстояние между шпильками также регулируется, путем их перемещения вдоль прорези. Кросс-балка SEBPRO выполнена из высококачественной стали, способной выдерживать большие нагрузки.
Трапеция с двумя винтами на 500 кг Trommelberg C103612 позволяет заменять элементы двигателя без необходимости полного его извлечения. Длина траверсы составляет 1490 мм. Возможна регулировка высоты модели в пределах 300 мм для достижения наиболее удобного рабочего положения. Длина цепи 700 мм, ширина упора 230 мм.
Траверса для вывешивания двигателя Trommelberg C103611 имеет широкое распространение в автосервисах и пунктах технического обслуживания автомобилей. Не требует внешнего источника питания, за счет этого позволяет экономить средства при выполнении работы. Траверса выполнена из крепкой литой стали, что обеспечивает безопасность и надежность в работе. Максимальная грузоподъемность данной модели 500 килограмм. Длина подъемной цепи 70 сантиметров.
Кросс-балка для вывешивания двигателя – незаменимый инструмент при проведении ремонтных работ, где не требуется полное извлечение двигателя из моторного отсека, например, при замене опорных подушек двигателя. Регулируемое расстояние между опорами балки (максимальное 1500 мм), позволяет точно установить ее на автомобиль. Высота подъема двигателя регулируется двумя резьбовыми шпильками с удобными рукоятками, исключающими использование гаечных ключей. Балка выполнена из высококачественной стали, способной выдержать большие нагрузки. Особенности:Регулировка расстояния между опорами Резиновые накладки на опорах для защиты автомобиля от повреждений Две резьбовых шпильки с удобными рукоятками для регулировки высоты подъема
Кросс-балка для вывешивания двигателя – незаменимый инструмент при проведении ремонтных работ, где не требуется полное извлечение двигателя из моторного отсека, например, при замене опорных подушек двигателя. Регулируемое расстояние между опорами балки (максимальное 1800 мм), позволяет точно установить ее на автомобиль. Высота подъема двигателя регулируется двумя резьбовыми шпильками с удобными рукоятками, исключающими использование гаечных ключей. Балка выполнена из высококачественной стали, способной выдержать большие нагрузки. Особенности:Регулировка расстояния между опорами Резиновые накладки на опорах для защиты автомобиля от повреждений Две резьбовых шпильки с удобными рукоятками для регулировки высоты подъема
Универсальная опора MACTAK 103-740500 для вывешивания двигателя на крыльях автомобиля для последующего ремонта. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, промышленности.
Особенности:
- Устанавливается на четыре опоры чем создают надежную основу для вывешивания двигателя.
- Возможность регулирования по высоте и ширине позволяет использовать траверсу для различных транспортных средств и надёжно удерживать двигатель в нужной точке.
- Использование скользящих крепёжных болтов позволяет закрепить подвески в любой точке на балке (снабжена двумя скользящими болтами и подвесками).
- Конструкция опорных пластин позволяет закреплять их под любым углом к внутренней поверхности моторного отсека.
- Четыре опорные точки снабжены резиновыми насадками, что предохраняет лакокрасочное покрытие автомобиля от повреждений.
MACTAK 103-720500: максимальная допустимая нагрузка: 500 кг. Устанавливается на две опоры на внутренние поверхности моторного отсека.
Возможность регулирования по высоте и ширине позволяет использовать траверсу для различных транспортных средств и надежно удерживать двигатель в нужной точке.
Использование скользящих крепежных болтов позволяет закрепить подвески в любой точке на балке (снабжена двумя скользящими болтами и подвесками). Конструкция опорных пластин позволяет закреплять их под любым углом к внутренней поверхности моторного отсека.
Опорные пластины снабжены резиновыми насадками, что предохраняет лакокрасочное покрытие автомобиля от повреждений. Размеры: 1500х360х240.
Стенд для вывешивания двигателей NORDBERG N3005L 500кг, L=180 см не требует подключения к источнику питания. Конструкция устойчива за счет опорных элементов специальной формы с большой площадью соприкосновения. Модель имеет две точки подхвата, а подъем двигателя осуществляется при помощи цепей и винтов. Траверса может быть использована для подвешивания агрегатов любой конфигурации.
Nordberg N3005: универсальная опора для вывешивания двигателя и КПП на крыльях. Длина опоры 150 см Две точки подхвата.
При помощи двух цепеи и винтов двигатель поднимается вверх для удобства работы с ним. Грузоподъемность 500 кг.
Траверса (опора) предназначена для вывешивания двигателей, коробок передач и других агрегатов массой до 500 кг.
Приспособление служит для вывешивания двигателя в моторном отсеке автомобиля при проведении ремонтных работ.
Имеет две опоры, которые устанавливаются по краям моторного отсека, и две цепи с фиксаторами, за которые крепится двигатель.
Благодаря большому диапазону регулировки может использоваться практически на любых автомобилях.
Кросс-балка для вывешивания двигателя (траверса) Техносоюз TS1120-1 – незаменимый инструмент при проведении ремонтных работ, где не требуется полное извлечение двигателя из моторного отсека. Например, при замене опорных подушек двигателя.
