ROSSVIK
![H-90-1200001 PISTION PIN Шток фиксации "третьей руки" V-526U](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea638bc0f011ea938f0025900c6425_930ccb9aa7b211edb0afb42e99f660d8.300x150.jpg "H-90-1200001 PISTION PIN Шток фиксации "третьей руки" V-526U")
![Глушитель пластиковый 1/8" для пневмораспределителя (PLASTIC PARTICLE SILENCER)](https://t-ind.ru/files/resized/products/9be49d63b2c211e993730025900c6425_c17312b3e27c11ecb073b42e99f660d8.300x150.jpg "Глушитель пластиковый 1/8" для пневмораспределителя (PLASTIC PARTICLE SILENCER)")
![Фитинг цанговый г-обр.1/4" 8мм (INSERT ELBOW ?8,R1/4)](https://t-ind.ru/files/resized/products/46e9018cc0f011ea938f0025900c6425_dd1f2765c62211ecb06cb42e99f660d8.300x150.jpg "Фитинг цанговый г-обр.1/4" 8мм (INSERT ELBOW ?8,R1/4)")
![Фитинг цанговый угловой 1/8" 8мм для пневмораспределителя (INSERT ELBOW ?8, R1/8)](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea6380c0f011ea938f0025900c6425_459fb056de7611eb93a10025900c6425.300x150.jpeg "Фитинг цанговый угловой 1/8" 8мм для пневмораспределителя (INSERT ELBOW ?8, R1/8)")
![Фитинг Т-образный 1/8" 8мм FPD8-01](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea637ec0f011ea938f0025900c6425_def5cd07867611edb0abb42e99f660d8.300x150.jpg "Фитинг Т-образный 1/8" 8мм FPD8-01")
![Фитинг цанговый 1/8" 8мм FPC8-01 INSERT ELBOW ?8, R1/4 (для V-524)](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea6381c0f011ea938f0025900c6425_5c293f9c4fbb11edb08ab42e99f660d8.300x150.jpg "Фитинг цанговый 1/8" 8мм FPC8-01 INSERT ELBOW ?8, R1/4 (для V-524)")
![Фитинг Г-обр 1/4" 6х8 с регулировочным винтом FJSC 8-02 (для V-526U)](https://t-ind.ru/files/resized/products/https%253A%252F%252Fwww.rossvik.moscow%252Fupload%252Fiblock%252F30d%252Fmqbntaxkit8zwcra674aj48lhwnywyil%252F29d651c9ef8911eb93a10025900c6425_580f567e4af911eeb12fb42e99f660d8.300x150.jpg "Фитинг Г-обр 1/4" 6х8 с регулировочным винтом FJSC 8-02 (для V-526U)")
![HINGE ELBOW ?6 R1/8" Фитинг угловой CT-Y-0100006 (CT-Y-0160000)](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea6394c0f011ea938f0025900c6425_7b0b1cc5de7811eb93a10025900c6425.300x150.jpeg "HINGE ELBOW ?6 R1/8" Фитинг угловой CT-Y-0100006 (CT-Y-0160000)")
![SPACER Втулка "паука" CT-Y-0100003](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea6391c0f011ea938f0025900c6425_824099d1928511eeb17db42e99f660d8.300x150.jpg "SPACER Втулка "паука" CT-Y-0100003")
![Фитинг двойной (на джойстик "третьей руки" 526U) C-59-1440001 DOUBLE HINGE TEE](https://t-ind.ru/files/resized/products/4cea637dc0f011ea938f0025900c6425_411a0dfa928311eeb17db42e99f660d8.300x150.jpg "Фитинг двойной (на джойстик "третьей руки" 526U) C-59-1440001 DOUBLE HINGE TEE")
![Фитинг двойной (на цилиндр зажима 526U) 6000010 HINGE TEE Ф6 R1/8"](https://t-ind.ru/files/resized/products/147716b8fb3e11e5942b8c89a5e122cc_2e64b6b6ea1f11eb93a10025900c6425.300x150.png "Фитинг двойной (на цилиндр зажима 526U) 6000010 HINGE TEE Ф6 R1/8"")
Динамометрический ключ 1/2 42-210Нм 470мм AV Steel AV-527210 позволяет производить монтажные и демонтажные работы. Наличие трещотки упрощает работу в ограниченном пространстве.
Ограничение усилия необходимо для автомобильного крепежа во избежание срыва резьбы.
Пистолет для накачки автошин Rossvik H20 с ЖК-дисплеем
Особенности:
- современная, легкая, ударопрочная конструкция
- две кнопки управления
- четкий, легкочитаемый цифровой дисплей
- 3 функции: накачка автошины, спускание, измерение давления
- единицы измерения давления psi, bar, kpa – на выбор пользователя
- предупредительный сигнал о низком уровне заряда батареи
- калибровка и тест точности согласно EEC/86/217
АВД собран в виде моноблока на стальной раме. Корпус помпы изготовлен из латуни. Плунжера кованные с керамическим напылением.
Удлинитель для подкачки ROSSVIK TCH-009B, 200мм
Балансировочный станок ROSSVIK VT-62 с электронной линейкой для балансировки колес легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей.
У данного станка реализована технология непосредственного измерения места установки груза. Это значит, что у Вас не возникнет проблем при балансировке легкосплавных дисков. Нужно указать электронной линейкой место установки грузов, станок понимает, где будут установлены груза, и автоматически выбирает программу для балансировки. Остается только опустить защитный кожух, процесс измерения запустится автоматически.
Электронный балансировочный станок ROSSVIK VT-61 для балансировки колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром обода до 24-х дюймов и весом до 65 кг.
Особенности:
- Ручной ввод параметров колеса (диаметр, ширина, дистанция).
- В комплекте: 4 конуса, балансировочные клещи, защитный кожух, быстросъемная гайка, калибровочный груз.
- Программы для балансировки штампованных, легкосплавных и мото колес.
Дополнительные опции:
- конус для балансировки грузовых автомобилей
- мотоадаптер
- универсальный адаптер.
- Грузоподъемность, т: 3
Подкатной гидравлический домкрат Rossvik V3. Обновленный двухплунжерный гидравлический подкатной домкрат с быстрым подъемом.
Особенности:
- Два плунжера обеспечивают быстрый подъем.
- Передняя ось приварена к корпусу, что обеспечивает стабильное высокое качество сварных швов.
- Тавотница для смазки оси подъемного рычага.
- Колеса цилиндрической формы обеспечивают лучшую устойчивость.
Минеральное масло Rossvik OR.IN.1 (И-40А) хорошо зарекомендовало себя в качестве универсальной рабочей жидкости в гидравлических системах автосервисного оборудования. Может применяться в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы. Хорошая стойкость к окислению, гарантирующая длительный срок службы жидкости. Работоспособностью в течение длительного времени (диапазон температур от −5 до 70 °С).
Удлинитель для подкачки Rossvik TCH-032, 300мм, 1шт.
Наконечник подкачки усиленный Rossvik TCH-003 (AC-06), 6мм, 1шт.
Латунный аспиратор для откачки воздуха из камеры Rossvik AC110 служит для быстрого удаления воздуха из автомобильной камеры или шины. Наконечник для откачки воздуха значительно ускоряет подготовку камеры или шины к ремонту и демонтаж камеры из покрышки. Подходит для автомобильных вентилей стандартного диаметра.
Удлинитель вентилей металлический Rossvik VE36-90 36мм, 90°
Удлинитель вентилей металлический Rossvik VE36-45 36мм, 45°
Удлинитель вентилей металлический Rossvik VE36-135 36мм, 135°
Вентиль для б/к грузовых шин. Длина А 30 мм. Длина В 28 мм. Угол 45°. Отверстие в диске 9,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин. Длина А 30 мм. Длина В 50 мм. Угол 27°. Отверстие в диске 9,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин. Длина А 30 мм. Длина В 40 мм. Угол 27°. Отверстие в диске 9,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин. Длина А 30 мм. Длина В 60 мм. Угол 27°. Отверстие в диске 9,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин. Длина А 30 мм. Длина В 70 мм. Угол 27°. Отверстие в диске 9,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин (9 Бар). Длина 51 мм. Отверстие в диске 15,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин (9 Бар). Длина 33 мм. Отверстие в диске 15,7 мм
Вентиль для б/к грузовых шин (9 Бар) Rossvik TR-571C. Длина 53 мм. Угол 90°. Отверстие в диске 16 мм
Вентиль для б/к грузовых шин (9 Бар) Rossvik TR-570C. Длина 51 мм. Угол 90°. Отверстие в диске 15,7 мм
Вентиль для бескамерных легковых колёс Rossvik VS-6, длина 39,5мм, диаметр 6мм.
Шланг для пистолета подкачки Rossvik AT.SH.330, 330мм
Шланг для пистолета подкачки Rossvik AT.SH.1000, 1м
Наконечник подкачки открытый Rossvik AC-02, 8мм
Колпачок для вентиля пластиковый Rossvik DPC-050, 100шт./уп.
Щётка металлическая с пластмассовой ручкой Rossvik ST317 для очистки поверхностей от ржавчины, краски и других загрязнений, латунированная витая проволока, толщина 0.3 мм
Лопатка монтажная Rossvik TL-003, 500мм
Резьбонарезатель Rossvik VT-03W
Рычаг металлический изогнутый Rossvik VIT-002
Отвёртка двухсторонняя для выкручивания и закручивания золотников Rossvik ZDT12
Экстрактор золотников (отвертка длинная) Rossvik VCT-007 (SD-02)
Экстрактор золотников (отвертка длинная) Rossvik VCT-007 (SD-02)
Адаптер-ось Rossvik 434, 9х8мм
286 Бур для удаления металлокорда 70*20 мм.
Бур карбидный Rossvik CB.013, 13мм
Абразивная среднезернистая контурная полусфера Rossvik NS118 предназначена для придания определённой текстуры и шероховатости поверхности иннерлайнера на внутренней стороне шины перед установкой ремонтного материала (заплаты или грибка) методом холодной вулканизации. Используется при ремонте шин легковых автомобилей и шин коммерческого транспорта (лёгких грузовиков). Поверхность абразивных инструментов Rubberhog имеет открытую структуру, состоящую из зубцов из карбида вольфрама с одинаковой высотой и формой. Этим и достигается равномерная текстура и степень шероховатости, необходимые для наилучшей адгезии заплаты и шины.
Жгуты резиновые ROSSVIK L-210 предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Их можно устанавливать в протекторной и плечевой частях покрышки. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает отличную герметизацию. Жгуты ROSSVIK применяются как для ремонта уже демонтированных шин, так и для ремонта шин на диске.
Герметик бортов ROSSVIK GB.10.K.2 применяется для устранения утечек между диском и бортом бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей. Надежно герметизирует повреждения бортов размером до 3 мм. Специальный состав на основе воздухонепроницаемого каучука, быстро сохнет. При демонтаже легко отделяется от дисков. При загустевании герметик легко разбавляется буферным очистителем ROSSVIK. Морозостойкий состав, сохраняющий эластичность при низких температурах.
Герметик бортов ROSSVIK GB.10.K.2 применяется для устранения утечек между диском и бортом бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей. Надежно герметизирует повреждения бортов размером до 3 мм. Специальный состав на основе воздухонепроницаемого каучука, быстро сохнет. При демонтаже легко отделяется от дисков. При загустевании герметик легко разбавляется буферным очистителем ROSSVIK. Морозостойкий состав, сохраняющий эластичность при низких температурах.
Герметик бортов ROSSVIK GB.10.K.2 применяется для устранения утечек между диском и бортом бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей. Надежно герметизирует повреждения бортов размером до 3 мм. Специальный состав на основе воздухонепроницаемого каучука, быстро сохнет. При демонтаже легко отделяется от дисков. При загустевании герметик легко разбавляется буферным очистителем ROSSVIK. Морозостойкий состав, сохраняющий эластичность при низких температурах.
Герметик бортов ROSSVIK GB.10.K.1 применяется для устранения утечек между диском и бортом бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей. Надежно герметизирует повреждения бортов размером до 3 мм. Специальный состав на основе воздухонепроницаемого каучука, быстро сохнет. При демонтаже легко отделяется от дисков. При загустевании герметик легко разбавляется буферным очистителем ROSSVIK. Морозостойкий состав, сохраняющий эластичность при низких температурах.
Термоклей ROSSVIK TG.10.K.2 на основе натурального каучука применяются при ремонте автомобильных камер и шин методом "горячей" вулканизации. Применяется для вулканизации при температуре 130-160 С. Использование термоклея позволяет усилить прочность связи пластыря с поверхностью шины.
Восковой мел маркировочный Rossvik M.Y.X.10. Пишет на мокрых и холодных шинах, металле и пластике. Мел выпускается двух цветов: белый и желтый.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.3 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Ножки грибков Rossvik N-9 предназначены для заполнения повреждений протектора в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Для надежного ремонта отверстие, подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3 мм меньше диаметра ножки. Для получения правильного отверстия рекомендуется применять карбидные буры и низкооборотистую реверсивную пневмодрель (700 об/мин.). Ремонт ножками производится “холодным” или “горячим” способами с дублированием места ремонта кордовым пластырем или согласно таблице ремонтов.
Ножки грибков Rossvik N-15 предназначены для заполнения повреждений протектора в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Для надежного ремонта отверстие, подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3 мм меньше диаметра ножки. Для получения правильного отверстия рекомендуется применять карбидные буры и низкооборотистую реверсивную пневмодрель (700 об/мин.). Ремонт ножками производится “холодным” или “горячим” способами с дублированием места ремонта кордовым пластырем или согласно таблице ремонтов.
Ножки грибков Rossvik N-12 предназначены для заполнения повреждений протектора в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Для надежного ремонта отверстие, подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3 мм меньше диаметра ножки. Для получения правильного отверстия рекомендуется применять карбидные буры и низкооборотистую реверсивную пневмодрель (700 об/мин.). Ремонт ножками производится “холодным” или “горячим” способами с дублированием места ремонта кордовым пластырем или согласно таблице ремонтов.
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-30 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-20 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik R-19 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-44D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-44D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42D. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: d - ремонт пробоев на беговой дорожке.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42С. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: с - ремонт боковой и плечевой зоны.
Пластыри для ремонта шин Rossvik СRS-42А. Комбинированные пластыри серии "Combi" для уменьшения вздутия шин ЦМК после ремонта. Пластыри металлокордовые - вид материалов для профессионального ремонта грузовых шин с цельнометаллокордовым каркасом (all steel). Слои металлического корда обеспечивают пластырям более высокую надежность и прочность. Для того чтобы уменьшить напряжение, возникающее на концах жесткого металлокордового пластыря после установки, пластыри ROSSVIK имеют дополнительный внутренний подкладочный текстильный слой, который помогает равномерно распределить напряжение по всей площади пластыря. Индекс на пластырях CRS: а - ремонт боковой и плечевой зоны.
Термопластыри с текстильным кордом Rossvik RS-44 для ремонта радиальных шин ("горячая" вулканизация). Термопластыри ROSSVIK применяются в условиях повышенных нагрузок при эксплуатации шины. Специальный химический слой после прогрева приобретает особую прочность. Температура прогрева 140-150 °С под давлением не менее 3 Атм. Для установки термопластырей применяют специальный термоклей.
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-535. Особая форма пластырей 500-й серии обеспечивает им большую гибкость, что делает процесс их установки более удобным. Небольшой вес снижает дисбаланс и нагрев шины при эксплуатации. При ремонтах, требующих особой надежности, пластыри рекомендуется устанавливать по одноэтапной технологии "Термопресс".
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-533. Особая форма пластырей 500-й серии обеспечивает им большую гибкость, что делает процесс их установки более удобным. Небольшой вес снижает дисбаланс и нагрев шины при эксплуатации. При ремонтах, требующих особой надежности, пластыри рекомендуется устанавливать по одноэтапной технологии "Термопресс".
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-25 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-24 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-23 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-22 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-22-2 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-21-2 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники. DS-серия для ремонта в зоне бортового кольца.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-6 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-4 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Диагональные пластыри ROSSVIK DS-20 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции сельскохозяйственной техники.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-44 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-351 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Минеральное масло Rossvik OR.K.1 (КС-19п) применяется для смазки поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие, нерастворимые в масле газы. Высокоэффективная композиция присадок снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства
Минеральное масло Rossvik OR.K.1 (КС-19п) применяется для смазки поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие, нерастворимые в масле газы. Высокоэффективная композиция присадок снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства
Масло для гидравлических систем Rossvik OR.H.1 обеспечивает высокую защиту от износа, термическую стабильность и антиокислительные свойства, обеспечивающие долгое использование жидкости без замены. Длительный ресурс работы в гидравлических системах. Отличные антиокислительные свойства, обеспечивающие долгое использование жидкости без замены. Высокая защита от коррозии и ржавчины. Отличные вязкостно-температурные свойства.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-10.1 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Двухслойные латки Rossvik Ф42 применяются для ремонта пневматических камер любых размеров всех видов транспорта: велосипедов, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники. Пластичный химический слой латки идеально заполняет неровности ремонтируемой поверхности и под действием клея-активатора Rossvik в процессе “холодной вулканизации” латка становится прочнее самой камеры. Благодаря тонким краям латки Rossvik не образуют швов на границе ремонта и равномерно тянутся вместе с камерой, сохраняя высокую эластичность ремонтной зоны.
Двухслойные латки Rossvik Ф32 применяются для ремонта пневматических камер любых размеров всех видов транспорта: велосипедов, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники. Пластичный химический слой латки идеально заполняет неровности ремонтируемой поверхности и под действием клея-активатора Rossvik в процессе “холодной вулканизации” латка становится прочнее самой камеры. Благодаря тонким краям латки Rossvik не образуют швов на границе ремонта и равномерно тянутся вместе с камерой, сохраняя высокую эластичность ремонтной зоны.
Двухслойные латки Rossvik Ф32 применяются для ремонта пневматических камер любых размеров всех видов транспорта: велосипедов, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники. Пластичный химический слой латки идеально заполняет неровности ремонтируемой поверхности и под действием клея-активатора Rossvik в процессе “холодной вулканизации” латка становится прочнее самой камеры. Благодаря тонким краям латки Rossvik не образуют швов на границе ремонта и равномерно тянутся вместе с камерой, сохраняя высокую эластичность ремонтной зоны.
Пневмосоединение быстросъемное байонет универсальное, наконечник "ёлочка" 10 мм диаметр.
Пневмосоединение быстросъемное байонет универсальное, наконечник "ёлочка" 10 мм диаметр.
Быстроразъемное соединение универсальное БРС байонет ROSSVIK A324/3.R используется совместно с компрессорным оборудованием для соединения шланга с пневмоинструментом. Внутренний диаметр подсоединяемого шланга — 8 мм. Крепится к инструменту с помощью соединения рапид, а к шлангу - ёлочкой. Созданная конструкция обладает высокой надежностью и герметичностью.
Вентиль для б/к грузовых шин (9 Бар).
Наконечник подкачки усиленный Rossvik TCH-003 (AC-06), 6мм, 1шт.
Балансировочный станок ROSSVIK VT-65 NEW с ЖК-монитором для балансировки колес легковых и малотоннажных грузовых автомобилей. В данном станке реализована технология прямого измерения места установки груза. Это значит, что у Вас не возникнет проблем при балансировке легкосплавных дисков. Нужно указать электронной линейкой место установки грузов, станок понимает, где будут установлены груза, и автоматически выбирает программу для балансировки. Остается только опустить защитный кожух, и процесс измерения запустится автоматически.
Особенности:
- Автоматический ввод дистанции, диаметра и ширины обода (электронная линейка + УЗ датчик).
- Цветной ЖК-монитор.
- Лазерный указатель места установки груза (при балансировке легкосплавных дисков).
- Программы для балансировки штампованных, легкосплавных и мото колес.
- Добавлена функция автодоворота к месту установки груза
- Новый графический интерфейс.
В комплекте:
- клещи,
- набор конусов,
- калибровочный груз,
- защитный кожух.
Дополнительные опции:
- конус для балансировки грузовых автомобилей
- мотоадаптер
- универсальный адаптер.
Станок балансировочный ROSSVIK PRO VT-92. Итальянские технологии и программное обеспечение от компании NEXION S.P.A. производителя оборудования SICE, CORGHI, TECO. Применяется для балансировки колес легковых автомобилей и мотоколес при использовании мотоадаптера (опция).
Экстрактор золотников магнитный Rossvik VCT-029B с металлической ручкой
Колпачковые резцы применяются для удаления основного объема резины в месте ремонта. После контакта с металлокордом требует подтачивания. Применять с низкооборотистым пневмоинструментом (2500-5000 об/мин.).
Конус абразивный Rossvik S875 предназначен для обработки повреждений автомобильных покрышек и камер. Осуществляет обработку резины и ликвидирует эффект сжигания и оплавления.
Карандаш абразивный Rossvik S872 предназначен для обработки повреждений автомобильных покрышек и камер. Осуществляет обработку резины и ликвидирует эффект сжигания и оплавления.
Гидравлическая растяжка Rossvik HJ0203 в пластиковом кейсе обладает прочным корпусом из стали. Комплект предназначен для проведения рихтовочных и куховных работ по выправлению повреждений: вмятин, искривлений и прочего. Пластиковый кейс обеспечивает длительное и компактное хранение комплекта.
Гидравлическая растяжка Rossvik HJ0112 в пластиковом кейсе обладает прочным корпусом из стали. Комплект предназначен для проведения рихтовочных и куховных работ по выправлению повреждений: вмятин, искривлений и прочего. Пластиковый кейс обеспечивает длительное и компактное хранение комплекта.
Тележка инструментальная Верстакофф Proffi 795.4M предназначена для использования на предприятиях любого профиля занятых ремонтом и изготовлением различной продукции. На боковые стенки инструментальной тележки нанесена перфорация размером 25х25 мм и диаметром отверстия 8 мм, что позволяет устанавливать на них навесной инструмент или крючки.
Жгуты резиновые ROSSVIK L-200 предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Их можно устанавливать в протекторной и плечевой частях покрышки. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает отличную герметизацию. Жгуты ROSSVIK применяются как для ремонта уже демонтированных шин, так и для ремонта шин на диске.
Головка торцевая ударная ROSSVIK SID061221, 6-гр., 1/2", 21мм, для слесарных работ.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Шип ремонтный Rossvik ШP12-10-2 СС, 500шт в коробке. Твердосплавная вставка имеет круглую форму. Увеличенная длина вставки продлевает срок службы шипа.
Технические характеристики:
- Диаметр основного фланца - 12мм
- Длина шипа - 10мм
- Длина твердосплавной вставки - 5,8мм
Шип ремонтный Rossvik ШP12-9-2 СС, 500шт в коробке. Твердосплавная вставка имеет круглую форму. Увеличенная длина вставки продлевает срок службы шипа.
Технические характеристики:
- Диаметр основного фланца - 12мм
- Длина шипа - 9мм
- Длина твердосплавной вставки - 5,8мм
Шип ремонтный Rossvik ШP12-8-2 СС, 500шт в коробке. Твердосплавная вставка имеет круглую форму. Увеличенная длина вставки продлевает срок службы шипа.
Технические характеристики:
- Диаметр основного фланца - 12мм
- Длина шипа - 8мм
- Длина твердосплавной вставки - 5,8мм
Пистолет подкачки с манометром ROSSVIK AT.GM.1 пригодится для подкачки и спуска воздуха, контроля и регулирования давления в колесах автомобиля, велосипеда. Гибкий шланг обеспечивает удобную и лёгкую работу даже в труднодоступных местах. Манометр с двойной шкалой и цветовыми делениями позволяет наиболее точно контролировать уровень давления. Рукоятка удобна для удержания.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Пистолет для накачки шин Rossvik H37 с электронным манометром. Корпус из штампованного алюминия с резиновыми ударопрочными бамперами.
Пистолет для накачки шин Rossvik H32 с электронным манометром, металлический обрезиненный корпус. Манометр отключается во время накачивания колеса, тем самым защищает себя от ударных нагрузок. Давление в колесе измеряется при отпущенном рычаге.
Пистолет для накачки шин Rossvik H33 с механическим манометром, металлический обрезиненный корпус. Манометр отключается во время накачивания колеса, тем самым защищает себя от ударных нагрузок. Давление в колесе измеряется при отпущенном рычаге.
Клей - активатор Rossvik K.011.T.1 110мл/150г (туба). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Тальк шиномонтажный Rossvik T.04.X.1 применяется для предотвращения склеивания камеры и шины после ремонта. Наносится только на сухую поверхность. Не содержит вредных веществ.
Восковой мел маркировочный Rossvik M.B.X.10. Пишет на мокрых и холодных шинах, металле и пластике. Мел выпускается двух цветов: белый и желтый.
Концентрат для поиска мелких проколов Rossvik CO.10.U, 1 л. Новая формула. Обладает исключительными пенообразующими свойствами, в том числе в жесткой воде. Используется для поиска мелких проколов всех видов пневматических камер и бескамерных шин. Перед применением разбавить один колпачок концентрата в одном литре воды. Полученную жидкость наносить на шину с помощью распылителя.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.2 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Пневматический гайковерт ROSSVIK RT-5567 используется для быстрого и качественного закручивания крепежа. Ударопрочный. Корпус инструмента отличается повышенной прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Надежность. Эргономичная рукоятка обеспечивает надежный хват.
Преимущества:
- Максимальное усиление для производительной работы
- Устойчивость ROSSVIK RT-5567 к перегрузкам благодаря пневмодвигателю
- Гораздо больший рабочий ресурс по сравнению с электроинструментом
- Низкая пожаро- и взрывоопасность рабочего процесса благодаря работе на сжатом воздухе
- Кантователь двигателя, коробки передач ROSSVIK HJ1751 500кг. Устройство для кантования двигателей и коробок передач с вращающимся блоком и универсальным креплением.
✔️ Особенности:
- ► Возможность вращения и позиционирования в пределах 360°
- ► Высота опорной тележки такова, что позволяет установить кантователь вплотную к моторному отсеку автомобиля
- ► Особенно устойчивая и безопасная в обращении конструкция благодаря четырехколесному шасси
- ► Изготовлен из высокопрочных сварных элементов квадратного сечения для усиления прочности конструкции.
Траверса с двумя винтами на 500 кг ROSSVIK HJ1701 (SD1701) позволяет заменять элементы двигателя без необходимости полного его извлечения. Длина траверсы составляет 1480 мм. Возможна регулировка высоты модели в пределах 300 мм для достижения наиболее удобного рабочего положения.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.2 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.3 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Вентили ремонтные для грузовых камер Rossvik ГК-115. Размер 100*115/угол 94°. Комплектация - блистер/4шт. Для повышения надежности ремонта, перед установкой вентиль следует разогреть до 60°С или кратковревенно прижать на разогретов до 60°С вулканизаторе с лекалом под вентиль.
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Пневматический гайковерт ROSSVIK RT-5265 используется для работы с крепежными элементами. Имеет широкое применение в автосервисах, обслуживающих центрах и ремонтных мастерских. Надежный пневмодвигатель обеспечивает высокий рабочий ресурс. Модель имеет металлический корпус, который надежно защищает внутренние механизмы от механических повреждений. Это гарантирует долгий срок службы.
Пневматический гайковерт ROSSVIK RT-5268 используется для работы с крепежными элементами. Имеет широкое применение в автосервисах, обслуживающих центрах и ремонтных мастерских. Надежный пневмодвигатель обеспечивает высокий рабочий ресурс. Модель имеет металлический корпус, который надежно защищает внутренние механизмы от механических повреждений. Это гарантирует долгий срок службы.
Преимущества
- Максимальное усиление для производительной работы
- Устойчивость ROSSVIK RT-5268 к перегрузкам благодаря пневмодвигателю
- Гораздо больший рабочий ресурс по сравнению с электроинструментом
- Низкая пожаро- и взрывоопасность рабочего процесса благодаря работе на сжатом воздухе
- Металлический корпус для длительной эксплуатации
Гайковерт пневматический ROSSVIK RT-5277 предназначен для выполнения работ, связанных со сборкой и разборкой резьбовых соединений. Широко используется в автосервисах, шиномонтажах, производственных цехах, ремонтных мастерских.
Функциональные особенности:
- Максимальный крутящий момент 1492 Нм.
- Ударный механизм Twin Hammer, который производит два удара за один оборот ротора.
- Более долговечен, чем ударник одностороннего действия;
- меньшая вибрация, меньшая усталость оператора;
- высокая скорость закручивания; простота в обслуживание.
Пневматический гайковерт ROSSVIK RT-5565 используется для быстрого и качественного закручивания крепежа. Ударопрочный. Корпус инструмента отличается повышенной прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Надежность. Эргономичная рукоятка обеспечивает надежный хват.
- Грузоподъемность, т: 12
- Максимальная высота подъема, мм: 750
Стойка трансмиссионная Remax HJ0303 гидравлическая профессиональная грузоподъемность 500 кг используется при монтаже и демонтаже узлов трансмиссий, КПП, тормозных суппортов и других агрегатов автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике для ремонта или технического обслуживания. Трансмиссионная гидравлическая стойка является мобильным подъемным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел.
- Грузоподъемность, т: 0,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1940
- Грузоподъемность, т: 2
- Длина платформы до, мм: 1600
- Максимальная высота подъема, мм: 245
Траверса гидравлическая ROSSVIK FX-200 с ручным приводом (для установки на яму)
Пластыри с текстильным кордом Rossvik RS-44 для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Пластыри с текстильным кордом Rossvik RS-42 для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-6 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Установка маслораздаточная ручная REMAX V-32026 представляет собой резервуар емкостью 30 литров на колесах с воронкой для заправки из бочки или другой тары и ручным насосом для заправки маслом двигателя автомобиля.
Простой маслораздаточный пистолет без счетчика, ручной насос и небольшой резервуар делают ее самой дешевой среди маслораздаточных установок. При этом надо отметить высокое качество изготовления установки - толстое железо резервуара с ребрами жесткости, большие мягкие колеса, лоток для инструмента - установка выглядит приятно и с ней удобно и просто работать.
Передвижной комплект для раздачи масла REMAX V-5940, пневматический. Насос для масла, коэффициент сжатия 5:1. Тележка для бочек объемом 200 л. Пистолет для раздачи масла с электронным расходомером. Шланг 4м с фитингами 1/2".
Комплект для раздачи масла из бочек APAC 1740 используют в первую очередь там, где не предусмотрена централизованная система раздачи масла. Это может быть склад ГСМ в автосервисе или магазин по продаже масел. В комплект входит: пневматический насос с коэффициентом сжатия 3:1, работающий от линии сжатого воздуха, шланг длиной 4 метра, пистолет для раздачи масла с цифровым расходомером и жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается количество израсходованного масла. Пистолет имеет счетчик текущего и общего расхода масла. Комплект подходит для установки на бочки 180/220 кг и может быть в любое время перенесен в другое место.
Комплект для раздачи масла REMAX V-5941, пневматический. Насос для масла, коэффициент сжатия 5:1. Пистолет для раздачи масла с электронным расходомером. Шланг 4м с фитингами 1/2"
Установка маслораздаточная пневматическая REMAX V-33026 представляет собой резервуар емкостью 30 литров на колесах с воронкой для заправки из бочки или другой тары и пневматическим насосом для заправки маслом двигателя автомобиля.
Простой маслораздаточный пистолет без счетчика, насос с приводом от обычного гаражного компрессора и небольшой резервуар деляют ее одной из самых дешевых среди маслораздаточных установок. При этом высокое качество изготовления установки - толстое железо резервуара с ребрами жесткости, большие мягкие колеса, лоток для инструмента и удобство работы с пневматическим приводом - установка выглядит приятно, работать с ней удобно и просто.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-40 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-35. Пластыри с текстильным кордом для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-35 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Установка для сбора масла Remax V-2081 - компактная, маневренная и простая в эксплуатации, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.
Установка для сбора масла с набором щуп Remax V-2085 - компактная, маневренная и простая в эксплуатации, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.
Установка для сбора масла с набором щуп Remax V-2097 - компактная, маневренная и простая в эксплуатации, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-35 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-25 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-20 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
- Грузоподъемность, т: 3,5
Подкатной гидравлический домкрат Rossvik V3.5. Обновленный двухплунжерный гидравлический подкатной домкрат с быстрым подъемом.
Особенности:
- Два плунжера обеспечивают быстрый подъем.
- Передняя ось приварена к корпусу, что обеспечивает стабильное высокое качество сварных швов.
- Тавотница для смазки оси подъемного рычага.
- Колеса цилиндрической формы обеспечивают лучшую устойчивость.
- Грузоподъемность, т: 3
Подкатной гидравлический домкрат Rossvik V3 LOW PROFILE с низким подхватом и педалью предназначен для плавного поднятия и установки груза на высоте до 505 мм. Обновленный двухплунжерный гидравлический подкатной домкрат с быстрым подъемом.
Особенности:
- Два плунжера обеспечивают быстрый подъем.
- Передняя ось приварена к корпусу, что обеспечивает стабильное высокое качество сварных швов.
- Тавотница для смазки оси подъемного рычага.
- Грузоподъемность, т: 2,5
Подкатной гидравл домкрат Rossvik V2.5 предназначен для плавного поднятия и установки груза на высоте до 387 мм. Благодаря длинной съемной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке.
- Грузоподъемность, т: 2
Подкатной гидравл домкрат Rossvik V2 предназначен для плавного поднятия и установки груза на высоте до 355 мм. Благодаря длинной съемной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке.
- Грузоподъемность, т: 1,5
Подкатной гидравл домкрат Rossvik V1.5 предназначен для плавного поднятия и установки груза на высоте до 300 мм. Благодаря длинной съемной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке.
- Грузоподъемность, т: 6
Домкрат бутылочный гидравлический 6 тонн Rossvik V6. Отличается компактностью конструкции, простотой обслуживания и надежностью в эксплуатации.
Особенности:
- Промышленная серия бутылочных домкратов
- Сварной корпус увеличивает ресурс домкрата и предотвращает утечки масла
- Увеличенная опорная площадка для устойчивости
- Встроенный клапан для защиты от перегрузки
- Дополнительный винт для увеличения высоты подъема
- Грузоподъемность, т: 10
Домкрат бутылочный гидравлический 10 тонн Rossvik V10. Отличается компактностью конструкции, простотой обслуживания и надежностью в эксплуатации.
Особенности:
- Промышленная серия бутылочных домкратов
- Сварной корпус увеличивает ресурс домкрата и предотвращает утечки масла
- Увеличенная опорная площадка для устойчивости
- Встроенный клапан для защиты от перегрузки
- Дополнительный винт для увеличения высоты подъема
Компрессор Rossvik СБ4/С-50.J1048B - компрессор с прямым приводом серии "J", которую отличает простота конструкции и надежность в работе. Это поршневые масляные компрессоры, имеющие прямой привод и предназначены для гаражно-бытовых работ.
Компрессор Rossvik СБ4/С-50.J1048B - компрессор с прямым приводом серии "J", которую отличает простота конструкции и надежность в работе. Это поршневые масляные компрессоры, имеющие прямой привод и предназначены для гаражно-бытовых работ.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB30А предназначен для сжатия воздуха со значением давления в 10 бар, после чего он передается на работающий пневмоинструмент с давлением в 8 бар. Данная модель компрессора входит в категорию профессионального оборудования, но при этом она обладает сравнительно небольшим весом и малыми габаритами, благодаря чему отлично подходит для использования в бытовых условиях и на малых производственных участках.
Установка для сбора масла с набором щуп Remax V-2084 - компактная, маневренная и простая в эксплуатации, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.
Установка для сбора масла с набором щуп Remax V-2096 - компактная, маневренная и простая в эксплуатации, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.
Вспомогательное устройство ROSSVIK V-624R "третья рука", правая для станка V-624
Вспомогательное устройство "третья рука" ROSSVIK PL100 (левая). Устанавливается только на шиномонтажный станок V-524ITE
Радиальные пластыри ROSSVIK R-19 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Станок балансировочный ROSSVIK PRO VT-96 с 19" монитором. Итальянские технологии и программное обеспечение от компании NEXION S.P.A. производителя оборудования SICE, CORGHI, TECO. Применяется для балансировки колес легковых автомобилей и мотоколес при использовании мотоадаптера (опция).
Вспомогательное устройство "третья рука" ROSSVIK PL90 (левая), для моделей Rossvik V-521,V-524.
Также подходит для полуавтоматических шиномонтажных станков других производителей с квадратной монтажной колоной.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-10.1 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Балансировочный станок ROSSVIK VT-70 для балансировки колес грузовых автомобилей. С пневмолифтом в комплекте.
Особенности:
- Пневматический подъемник колеса в комплекте.
- Светодиодный дисплей.
- Ручной ввод данных и команд.
- Комплектуется cтеллажом для хранения принадлежностей.
- Комплектуется лотком для грузов.
- Не предназначен для балансировки колес легковых автомобилей.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB30 представляет собой оборудование поршневого типа, оснащенное ременным приводом. Особенности конструкции данной модели, технические характеристики и условия эксплуатации сделали этот компрессор незаменимым в таких сферах деятельности, как автомастерские, станции технического обслуживания, автомойки и ремонтные работы различных типов. Данный компрессор обладает высоким качеством изготовления, длительным сроком эксплуатации и невысокой стоимостью, благодаря чему он отлично подходит для бытовых работ и использования на небольших производственных участках.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB40 предназначен для работы на станциях технического обслуживания, в автомастерских, в небольших производственных процессах, а также в малом строительстве и в быту. При этом данное оборудование может быть использовано в качестве источника сжатого воздуха для пневмоинструментов различного типа.
Компрессор Rossvik СБ4/С-200.LB40 состоит из трехцилиндрового поршневого блока LB40, трехфазного электродвигателя, ресивера, а также устройств автоматики и защиты. Аппарат имеет моноблочное передвижное исполнение и предназначен для сжатия атмосферного воздуха (не подходит для компримирования паров жидкостей и работы с другими газами). Компрессор совместим с дополнительными устройствами для очистки и подготовки сжатого воздуха, что дает возможность использовать его для питания многих видов пневматического оборудования и инструментов. Устройство рассчитано на работу в повторно-кратковременном режиме с автоматической регулировкой давления на выходе.
Rossvik СБ4/С-200.LB30 – одна из наиболее востребованных моделей на рынке оборудования для производства сжатого воздуха. Благодаря использованию недорогих и качественных комплектующих, а также сборке на современной технологической линии устройство отличается высокой производительностью, надежностью в работе и доступной стоимостью. Все узлы компрессора собраны на надежной металлической раме, закрепленной на горизонтальном 200-литровом ресивере. Двухцилиндровая поршневая группа имеет специальные теплоотводы, благодаря чему лишнее тепло отводится окружающим воздухом. После включения компрессор переходит в автоматический режим работы.
Компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB50 – это высокопроизводительный агрегат. Оснащен ресивером, расположенным горизонтально, и вмещающим 100 литров сжатого воздуха. Двухцилиндровый электродвигатель мощностью 4 кВт за считанные мгновения наполняет ресивер рабочей средой. Таким образом аппаратом можно пользоваться ожидая короткое время после его пуска. Это довольно удобно, ведь не нужно ждать в отличие от более слабых моделей, пока ресивер длительное время будет наполняться сжатым воздухом.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB75 – агрегат передвижного типа. Ресивер расположен горизонтально; упорные ножки обеспечивают устойчивость в процессе функционирования. В комплект поставки входит набор колес, установив которые можно легко перемещать устройство по территории помещения. Рукоятка, выполненная из трубчатого материала, делает передвижение более удобным.
Ручной насос REMAX V-1026 для раздачи масел, сельскохозяйственных и промышленных химикатов, добавок и других неагрессивных жидкостей из бочек объемом 65 - 245 л. Насос изготовлен из оцинкованной стали, что повышает его надежность. Насос оснащен телескопической всасывающей трубкой и коррозионностойким латунным поршнем. Носик насоса может сниматься, что дает возможность подключать к нему шланги с резьбовым соединением.
Овальные латки Rossvik О7 предназначены для ремонта разрывов автомобильных камер любого типа. Для ремонта повреждений, превышающих размер заплатки, применяется метод последовательной установки нескольких латок внахлест - при этом нижняя латка в зоне нахлеста должна быть зачищена сверху.
Стационарный поршневой компрессор Rossvik СБ4/Ф-500.LB75 может быть использован как в промышленности, так и в медицине, потому что на нем установлен осушитель рефрижераторного типа, исключающий попадание в струю сжатого воздуха воды или масляных капель. Кроме осушителя, для охлаждения используется крыльчатка с увеличенными лопастями. Двухцилиндровая поршневая группа обоих трехфазных двигателей гарантирует максимальный КПД. Компрессор укомплектован воздушными фильтрами, головкой с расширенными ребрами, термореле, манометром.
Двухприводной четырехцилиндровый компрессор Rossvik СБ4/Ф-500.LT100 с ресивером на 500 литров предназначен для использования на крупных предприятиях. Агрегат оснащен ПДУ для удобства управления. Поршневые блоки и корпус выполнены из прочных материалов с повышенной износостойкостью. Рефрижераторные осушители избавляют воздушный поток на выходе от попадания воды и масла. Стационарный компрессор оснащен термореле, расширенными радиаторными ребрами и увеличенной крыльчаткой. Установлен на четырех опорах.
Пневматический шиповальный пистолет Rossvik ПШ-12-МР предназначен для установки ремонтных шипов диаметром основного фланца 12 мм в изношенные посадочные отверстия для шипов шин легковых и грузовых автомобилей. Высота применяемых шипов находится в пределах от 7 до 10 мм. Для его работы необходимо только подключение к источнику питания сжатым воздухом, обеспечивающего номинальное давление 6,8 атмосфер (7 кгс/см.кв).
Профессиональный компрессор Rossvik СБ4/Ф-500.LT100/16-7,5 оптимален для использования на небольших промышленных предприятиях и в автосервисных центрах, позволяет значительно повысить механизацию труда и улучшить качество выполняемых работ.
Компрессор Rossvik СБ4/С-24.J1047B - компрессор с прямым приводом серии "J", которую отличает простота конструкции и надежность в работе. Это поршневые масляные компрессоры, имеющие прямой привод и предназначены для гаражно-бытовых работ.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1920
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK T4 г/п 4.0т, 220В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов.
- Минимальные требования к обслуживанию.
- Малая высота подъема лапы для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.
- Подъемник оснащен надежной системой блокировки, предотвращающей падение автомобиля.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1920
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK T4B г/п 4т, 380В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырёх тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов. Электрическая система стопоров, съем с пульта.
- Минимальные требования к обслуживанию.
- Малая высота подъема лапы для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.
- Подъемник оснащен надежной системой блокировки, предотвращающей падение автомобиля.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1915
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1800
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-4LB г/п 4.0т, 380В, с верхней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов. Электрическая система стопоров, съем с пульта.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 2002
Автомобильный подъемник двухстоечный, электрогидравлический ROSSVIK PRO V2-4.0.
Отличительные особенности:
- Усиленные колонны. Усилители не позволят колонне деформироваться под нагрузкой.
- для Rpro V2-4.0 Толщина металла колонны 4мм + толщина усилителя 4мм. Общая толщина металла колонны 8мм.
- Каждый подъемник проходит динамическое испытание с нагрузкой 115% и статическое испытание с нагрузкой 150%.
- Основание колонны (плита) имеет толщину 16мм.
- Грузоподъемность, т: 4,5
- Максимальная высота подъема, мм: 2062
Автомобильный подъемник двухстоечный, электрогидравлический ROSSVIK PRO V2-4.5L.
Отличительные особенности:
- Усиленные колонны. Усилители не позволят колонне деформироваться под нагрузкой.
- для Rpro V2-4.5L Толщина металла колонны 4мм + толщина усилителя 4мм. Общая толщина металла колонны 8мм.
- Подъемник может быть установлен двумя способами, симметрично и ассиметрично.
- Каждый подъемник проходит динамическое испытание с нагрузкой 115% и статическое испытание с нагрузкой 150%.
- Грузоподъемность, т: 5,5
- Максимальная высота подъема, мм: 2062
Автомобильный подъемник двухстоечный, электрогидравлический ROSSVIK PRO V2-5.5L.
Отличительные особенности:
- Усиленные колонны. Усилители не позволят колонне деформироваться под нагрузкой.
- для Rpro V2-5.5L Толщина металла колонны 5мм + толщина усилителя 5мм. Общая толщина металла колонны 10мм.
- Подъемник может быть установлен двумя способами, симметрично и ассиметрично.
- Каждый подъемник проходит динамическое испытание с нагрузкой 115% и статическое испытание с нагрузкой 150%.
- Основание колонны (плита) имеет толщину 20мм.
- Трехсоставные подхваты (лапы). Сварены из стали толщиной 6мм.
- Гарантия на гидроцилиндры 3 ГОДА!
- Электрическая система стопоров.
- Резиновые накладки на колонне и подхватах для защиты дверей автомобиля.
- В комплекте набор адаптеров (удлинителей) для рамных автомобилей 4*80мм + 4*180мм.
- Простая установка и легкое обслуживание. Подъемники не имеют электронных плат, только автоматы и переключатели, которые имеются в продаже в любом магазине электротоваров.
- Грузоподъемность, т: 4,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1850
Подъемник четырехстоечный электрогидравлический ROSSVIK V4-4.5 г/п 4,5т, (c ручной траверсой г/п 2т, без поворотных кругов) для обслуживания легковых автомобилей и легких грузовиков.
Благодаря дополнительному оснащению, имеется возможность производить такие работы, как "развал-схождение", монтаж/демонтаж колес, ремонт тормозной и рулевой систем. Расстояние между стойками позволяет работать с 3-D стендами. Разблокировка (снятие с замков безопасности) пневматическая. Благодаря наличию пульта управления и надежной системе замков безопасности, обеспечивается простое и удобное управление подъемником.
Особенности:
- Сдвижные пластины встроены в платформы подъемника.
- Специальные места для поворотных кругов с заглушками.
- Быстрый подъем и удобный доступ к узлам автомобиля.
- Надежность, эргономичность и безопасность конструкции.
- Несколько уровней системы безопасности.
- Оптимальное сочетание цены и качества.
- Производитель: ROSSVIK
- Страна производитель: Китай
- Тип привода: Электрогидравлический
- Грузоподъемность, т: 4,5
- Грузоподъёмность траверсы, т: 2
- Максимальная высота подъема, мм: 1850
- Длина платформ, мм: 4800
- Ширина платформ, мм: 508
- Мощность, кВт: 2,2
- Минимальная высота подхвата, мм: 177
- Расстояние между трапами, мм: 1100
- Время подъема, сек: 73
- Сеть, В: 380
- Применение: Для сход-развала
- Снятие стопоров: С одной точки, Пневматическое
- Расстояние между стойками, мм: 3005
- Длина, мм: 5830
- Ширина, мм: 3578
- Высота, мм: 2222
- Масса, кг: 1300
- Гарантия, мес: 12
- Грузоподъемность, т: 5,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1850
Подъемник четырехстоечный электрогидравлический ROSSVIK V4-5.5 г/п 5,5т, (c ручной траверсой г/п 3т, без поворотных кругов) для обслуживания легковых автомобилей и легких грузовиков.
Благодаря дополнительному оснащению, имеется возможность производить такие работы, как "развал-схождение", монтаж/демонтаж колес, ремонт тормозной и рулевой систем. Расстояние между стойками позволяет работать с 3-D стендами. Разблокировка (снятие с замков безопасности) пневматическая. Благодаря наличию пульта управления и надежной системе замков безопасности, обеспечивается простое и удобное управление подъемником.
Особенности:
- Сдвижные пластины встроены в платформы подъемника.
- Специальные места для поворотных кругов с заглушками.
- Быстрый подъем и удобный доступ к узлам автомобиля.
- Надежность, эргономичность и безопасность конструкции.
- Несколько уровней системы безопасности.
- Оптимальное сочетание цены и качества.
- Производитель: ROSSVIK
- Страна производитель: Китай
- Тип привода: Электрогидравлический
- Грузоподъемность, т: 5,5
- Грузоподъёмность траверсы, т: 3
- Максимальная высота подъема, мм: 1850
- Длина платформ, мм: 5500
- Ширина платформ, мм: 508
- Мощность, кВт: 2,2
- Минимальная высота подхвата, мм: 241
- Расстояние между трапами, мм: 1078
- Время подъема, сек: 100
- Сеть, В: 380
- Применение: Для сход-развала
- Снятие стопоров: С одной точки, Пневматическое
- Расстояние между стойками, мм: 3195
- Длина, мм: 6700
- Ширина, мм: 3575
- Высота, мм: 2254
- Масса, кг: 1900
- Гарантия, мес: 12
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1920
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK T4 г/п 4.0т, 380В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов.
- Минимальные требования к обслуживанию.
- Малая высота подъема лапы для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.
- Подъемник оснащен надежной системой блокировки, предотвращающей падение автомобиля.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1800
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-4L г/п 4.0т, 380В, с верхней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 5,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1875
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-5.5L г/п 5,5т, 380В, с верхней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до пяти с половиной тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1800
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-4LH г/п 4.0т, 380В, с верхней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов. Механическая система стопоров, съем с одной колонны.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 5,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1875
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-5.5 г/п 5,5т, 380В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до пяти с половиной тонн.
Удлиннители в комплекте. Съем со стопоров - рукояткой с главной колоны + дублирующие петли на каждой каретке.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
Борторасширитель ROSSVIK SD-1 предназначен для фиксации шины, разведения бортов и обеспечения удобного доступа к внутренней поверхности шины для ее ремонта.
SD-1 представляет собой простое приспособление - опорную балку с двумя крюками для для зацепления за борта шины. Борторасширитель может быть закреплен на верстак, на стену, рабочий стол - на любую поверхность, на которой мастеру будет удобно ремонтировать шину. Один из крюков может свободно перемещаться и крепиться к опорной балке винтом в зависимости от ширины ремонтируемой шины.
Борторасширитель ROSSVIK QD-4 предназначен для разведения бортов шин и обеспечения удобства доступа к внутренней поверхности шины для ее ремонта.
QD-4 является компактным, удобным переносным устройством и предназначен для использования на верстаке, рабочем столе или любой другой поверхности, на которую может быть установлена ремонтируемая шина. Использовать QD-4 очень просто - управление осуществляется джойстиком, который устанавливается в одно из двух положений.
Борторасширитель ROSSVIK SD-2 используется для размещения и фиксации шины, удобного разведения бортов и последующего ремонта шины.
В конструкции борторасширителя SD-2 предусмотрены два ручных зацепа и возможности регулировки их положения. Для удобства выполнения работ платформу с закрепленной шиной можно повернуть и установить практически в любом удобном положении. Борторасширитель можно надежно закрепить к опорной поверхности.
Борторасширитель грузовой пневматический REMAX ВТ-62 предназначен для разведения бортов шин грузовых автомобилей при осмотре и ремонте местных повреждений.
- Грузоподъемность, т: 2
- Максимальная высота подъема, мм: 2300
Гидравлический низкий цилиндр 100т AE&T T05100 представляет собой удобную конструкцию для эффективного подъем массивных грузов. Небольшая высота расширяет возможности применения. Для эффективной работы необходимо подключение к насосу или магистрали. Цилиндр оснащается быстросъемным соединением ZG3/8 и удобной рукояткой для транспортировки.
Ключевой особенностью компрессора Rossvik СБ4/С-50.LB24А является то, что он способен запускаться при пониженном напряжении в сети. Такая способность крайне актуальна в Российских условиях, когда во многих регионах напряжение в сети не соответствует нормативным требованиям и «проседает» до 180-200 вольт.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB24А применяется для питания инструментов, которые работают на сжатом воздухе давлением 10 бар. Оснащается электрическим двигателем мощностью 2.2 кВт. Воздушный компрессор этой модели работает от однофазной сети.
Компрессор Rossvik СБ4/С-50.LB40 – это мощное профессиональное устройство, предназначенное для эксплуатации совместно со многим пневмоинструментом. Ресивер имеет горизонтальное расположение. Компрессор рассчитан для работы от трехфазной сети 380 В. Это доставляет некоторые трудности и неудобства при эксплуатации в быту, но при желании, возможно организовать любое напряжение в необходимом месте.
Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB24 применяется для питания инструментов, которые работают на сжатом воздухе давлением 10 бар. Оснащается электрическим двигателем мощностью 2.2 кВт. Воздушный компрессор этой модели работает от однофазной сети.
Компрессор воздушный Rossvik СБ4/С-100.LB30АВ вертикально расположенный 100 литровый 220 вольт превосходно подходит для подачи сжатого воздуха в пневмоинструмент (краскопульты, продувочные пистолеты, гайковерты, дрели, молотки). Оснащается электрическим двигателем мощностью 2.2 кВт. Воздушный компрессор этой модели работает от однофазной сети.
Передвижной воздушный компрессор Rossvik СБ4/С-100.LB40В с вертикальным исполнением ресивера имеет компактные габариты, позволяющие выполнять его установку в непосредственной близости от обслуживаемого объекта. Это дает возможность использовать соединительные шланги минимальной длины, что гарантирует отсутствие потерь давления сжатого воздуха. Полнофункциональная конструкция, состоящая из компрессорного блока, силового агрегата, ресивера и прессостата, позволяет организовать питание для пневматического оборудования в минимальные сроки. Регулирование давления происходит в автоматическом режиме.
Компрессор Rossvik СБ4/Ф-270.LB50 обладает высокой производительностью, поддерживает постоянное высокое давление на выходе. Максимальная производительность составляет 630 л/мин. Добиваться таких результатов позволяет мощный двухцилиндровый мотор, мощностью 4 кВт. Устройство входит в ряд профессиональных устройств. Ресивер располагается горизонтально на четырех упорах. Достаточно большие габариты и большой вес не подразумевают ручное перемещение. Устанавливать шасси на агрегат весом 180 кг – не эффективно, без механической помощи будет все равно трудно его транспортировать.
Компрессор Rossvik CБ4/Ф-270.LB75 обеспечивает давление сжатого воздуха до 10 атм. при производительности 740 л/ч. Продуманный внешний вид устройства свидетельствует о серьезном отношении производителя к этой продукции и желании сделать удобным и привлекательным для потребителя. Ресивер компрессора окрашен в светло-серый цвет, что выделяет эту установку в любых производственных условиях и снижает риск повреждения проезжающим рядом технологическим транспортом. Удобное верхнее расположение органов управления и приборов контроля делает работу оператора комфортной и безопасной. В компрессоре применен чугунный насосный узел производства французской фирмы Лакме, что положительно сказалось на производительности и надежности устройства.
Станок шиномонтажный ROSSVIK V-26 для шин грузовых автомобилей.
Универсальный шиномонтажный станок для монтажа/демонтажа грузовых автошин. Предназначен для колес диаметром обода 14-26 дюймов, а также для колес с глубоко расположенным центральным диском.
Гайковерт ROSSVIK RT-5875 пневматический ударный для грузовых автомобилей, автобусов посадочный размер 1”, мах 4200Нм. Максимальная головка – М45. Гайковерт применяется в грузовом шиномонтаже, в автопредприятиях, при сборке металлоконструкций и т.п. Длинный вал. Подключение – 1/2"
Гайковерт ROSSVIK RT-5875 пневматический ударный для грузовых автомобилей, автобусов посадочный размер 1”, мах 4200Нм. Максимальная головка – М45. Гайковерт применяется в грузовом шиномонтаже, в автопредприятиях, при сборке металлоконструкций и т.п. Длинный вал. Подключение – 1/2"
Гайковерт ROSSVIK RT-5880 пневматический ударный для грузовых автомобилей, автобусов посадочный размер 1”, мах 4200Нм. Максимальная головка – М45. Гайковерт применяется в грузовом шиномонтаже, в автопредприятиях, при сборке металлоконструкций и т.п. Длинный вал. Подключение – ½”.
Гайковерт пневматический ударный профессиональный для грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и спецтехники. Рекомендуемое применение – слесарные мастерские, шиномонтажные мастерские, автотранспортные предприятия, производственные предприятия. Также рекомендуется к использованию на строительных площадках и предприятиях при монтаже металлоконструкций. Корпус гайковерта изготовлен из алюминиевого сплава и стали.
Корпус гайковерта имеет две противоударные резиновые накладки. Для более удобной работы корпус гайковерта имеет две рукояти.
Промышленный поршневой компрессор Rossvik СБ4/Ф-270.LB75B разработан для участков производств, мастерских и станций техобслуживания с недостатком свободного пространства. Благодаря вертикальному расположению ресивера он требует минимальной рабочей площади. Компрессор характеризуется хорошей устойчивостью и надежностью конструкции. Применение современных технологических решений позволило производителю добиться исключительных эксплуатационных характеристик оборудования в сочетании с его низкой стоимостью. За счет надежных комплектующих и защитных систем компрессор может подключаться к электрическим сетям с нестабильным напряжением.
Профессиональный компрессор Rossvik СБ4/Ф-500.LT100/16 оптимален для использования на небольших промышленных предприятиях и в автосервисных центрах, позволяет значительно повысить механизацию труда и улучшить качество выполняемых работ.
Компактный настольный вулканизатор Rossvik Термопресс-1М (Rossvik ТП-1М/Т-1М) применяется для ремонта шин легковых автомобилей, небольших грузовиков и минивенов по одноэтапному «горячему» методу или для декоративного ремонта сырой резиной с последующей установкой пластыря «холодной» вулканизации.
Компактный настольный вулканизатор Т-1М по праву носит титул «народного вулканизатора» и является неотъемлемой частью российских шиноремонтных мастерских. Его отличают прочная конструкция, простота, выносливость и долговечность. ТП-1М применяется для ремонта шин легковых автомобилей, небольших грузовиков и минивенов по одноэтапному «горячему» методу или для декоративного ремонта сырой резиной с последующей установкой пластыря «холодной» вулканизации. П-образная форма вулканизатора делает возможным ремонт на беговой дорожке, плече и боковой поверхности шины. ТП-1М получил несколько конструктивных усовершенствований, главные из которых: возможность менять положение прижимного винта и порт для подключения гибкого нагревателя. Специально для этого вулканизатора разработан эластичный нагревательный элемент (230х190 мм), применение которого заметно улучшает прочность и долговечность ремонта.
Особенности:
- Рама из толстой листовой стали.
- Ручной прижимной винт с удобным штурвалом.
- Основание для крепления к столу или верстаку
- Порт для подключения электромата.
- На воротке установлены резиновые фиксаторы для быстрого съёма воротка
- Подходит для косметического ремонта при восстановлении шин.
- Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
- Производитель: ROSSVIK
- Страна производитель: Китай
- Тип привода: Ручной, винтового типа
- Тип ремонтируемых поверхностей: Шины
- Тип шин: Легковые
- Размещение: Настольный
- Мощность, кВт: 1
- Таймер: нет
- Количество нагревательных элементов: 1
- Температура нагрева головок, °С: 145
- Сеть, В: 220
- Длина, мм: 270
- Ширина, мм: 440
- Высота, мм: 550
- Масса, кг: 29
- Гарантия, мес: 12
Стандартная комплектация:
- Алюминиевое профильное лекало
- Теплостойкий выравнивающий мешок
- Стальная подкладная пластина
- Стальной рычаг
- Регулируемая опора
Компактный настольный вулканизатор Rossvik Термопресс ТП-1Э со смещённым центром является наиболее универсальной моделью для вулканизации ремонтных поверхностей легковых и малотоннажных шин по одноэтапной или двухэтапной технологии.
Дополнительная оснастка позволяет еще больше расширить возможности вулканизатора: Лекало большого размера и эластичный нагреватель позволяют выполнять ремонты беговой дорожки грузовых шин.
При помощи лекала для вентилей, возможно устанавливать камерные вентили по "горячей" технологии, что значительно увеличивает надежность ремонта. Позволяет исплользовать нагревательную плиту для прогрева сырой резины.
Компактный настольный вулканизатор по праву носит титул «народного вулканизатора» и является неотъемлемой частью российских шиноремонтных мастерских. Его отличают прочная конструкция, простота, выносливость и долговечность. Применяется для ремонта шин по одноэтапному «горячему» методу или для декоративного ремонта сырой резиной с последующей установкой пластыря «холодной» вулканизации. П-образная форма вулканизатора делает возможным ремонт на беговой дорожке, плече и боковой поверхности шины. ТП-1М получил несколько конструктивных усовершенствований, главные из которых: возможность менять положение прижимного винта и порт для подключения гибкого нагревателя. Специально для этого вулканизатора разработан эластичный нагревательный элемент (230х190 мм), применение которого заметно улучшает прочность и долговечность ремонта.
Особенности:
- Рама из толстой листовой стали.
- Ручной прижимной винт с удобным штурвалом.
- Основание для крепления к столу или верстаку
- Порт для подключения электромата.
- На воротке установлены резиновые фиксаторы для быстрого съёма воротка
- Подходит для косметического ремонта при восстановлении шин.
- Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
Стандартная комплектация:
- Алюминиевое профильное лекало
- Теплостойкий выравнивающий мешок
- Стальная подкладная пластина
- Стальной рычаг
- Регулируемая опора
Компактный вулканизатор - скоба Rossvik Термопресс ТП-ВС предназначен для производства восстановительного ремонта, как в боковой части шины, так и в зоне бортового кольца.
Подходит для ремонта грузовых шин от 8.25 до 12.00 х R24.00. Позволяет ремонтировать тракторные шины размером от 9.5-32 до 12.4-38мм.
Состоит из металлического каркаса, двух плоских пневматических подушек (внутренней и наружной) и электронагревательного элемента. Параметры вулканизации задаются с помощью пульта управления.
В базовый комплект поставки входят:
- Эластичный нагревательный элемент 800х270 - 1 шт.
- Внутренняя пневмоподушка 260х330 в чехле - 1 шт.
- Наружная пневмоподушка 260х300 в чехле - 1 шт.
- Пневмошланги с быстроразъёмным соединением - 2 шт.
- Гайка для крепления п/п - 2 шт.
- Блок управления (пульт) - 1 шт
Rossvik Термопресс ТП-19 предназначен для ремонта шин легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков. Координация работы вулканизатора происходит через модернизированный пульт управления. Установка в пульте нового микропроцессора позволило отслеживать и контролировать температуру нагрева обоих электронагревательных матов (наружного и внутреннего). Пульт ТП-19 позволяет задать программу вулканизации с обратным отсчетом времени, установить рабочую температуру и давление в пневмоподушках.
Особенности:
- Легкий компактный стенд.
- Модернизированный пульт управления.
- Фиксация шины с помощью текстильных лент.
В базовый комплект поставки входят:
- Гибкие нагревательные элементы 250х300 мм - 3 шт.
- Пневмоподушка в чехле 250х400 мм - 2 шт.
- Пневмоподушка без чехла
- Мешки наполнительные140х320 - 7 шт.
Rossvik Термопресс ТП-19 Плюс (ТП-19+) - это модернизированная версия легкового вулканизатора ТП-19 со встроенным борторасширителем, который позволяет выполнять целый спектр операций без приобретения отдельного борторасширителя. Теперь осмотр шины, шлифование, полировку, отвод пыли, установку камеры и монтаж заплат можно производить прямо на стенде вулканизатора, и после окончания подготовительного этапа сразу же приступить к вулканизации.
Координация работы вулканизатора происходит через модернизированный пульт управления. Установка в пульте нового микропроцессора позволило отслеживать и контролировать температуру нагрева обоих электронагревательных матов (наружного и внутреннего)
Особенности:
- Встроенный пневматический борторасширитель
- Легкий компактный стенд.
- Модернизированный пульт управления.
- Фиксация шины с помощью текстильных лент.
В базовый комплект поставки входят:
- Гибкие нагревательные элементы 250х300 мм - 3 шт.
- Пневмоподушка в чехле 250х400 мм - 2 шт.
- Пневмоподушка без чехла
- Мешки наполнительные140х320 - 7 шт.
Rossvik Термопресс-520 (Rossvik ТЕРМОПРЕСС ТП-520) – это мощный современный вулканизатор с возможностью подключения гибких нагревательных элементов и пневмоподушек. Контроль за работой вулканизатора осуществляется с помощью пульта управления, который позволяет запрограммировать время вулканизации, рабочую температуру и давление в пневмоподушках. Простота конструкции и небольшое количество деталей обеспечивают долгий срок службы вулканизатора и низкие эксплуатационные затраты. Вулканизатор оснащается складными упорами для большей устойчивости и легкой съемной лестницей для установки шины.
Особенности:
- Гибкие нагреватели обеспечивают идеальное повторение профиля шины и необходимую для вулканизации температуру, а пневмоподушки равномерно распределяют усилие прижима.
- Долгий срок службы и низкие эксплуатационные затраты благодаря надежной конструкции.
- Пульт управления обеспечивает требуемое давление, температуру и время вулканизации.
- Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
- Автоматическое отключение прибора по таймеру.
- Фиксация шины осуществляется вручную, что помогает избежать деформации каркаса.
Стандартная комплектация
- Металлическая рама с роликами, 1 шт.
- Пульт управления, 1 шт.
- Электронагревательные маты 300х490 мм, 3 шт.
- Натяжные ремни
- Пневмоподушки 570х370 мм, 3 шт.
- Наполнительные мешки, 7 шт.
- Инструкция по эксплуатации
- Подкатной трап
- Эластичный выравнивающий коврик
Грузовой вулканизатор Rossvik Термопресс ТП-800 применяется для ремонта на беговой дорожке, плече и боковине шин с посадочным диаметром от 16" до 29" и шириной профиля от 225мм до 800мм. Габариты и усиленная конструкция этого тяжелого вулканизатора позволяют производить ремонт сельскохозяйственных и карьерных шин. Контроль за работой вулканизатора осуществляется с помощью пульта управления, который позволяет запрограммировать время вулканизации, рабочую температуру и давление в пневмоподушках. По желанию заказчика ТП-800 может быть укомплектован пультом управления на четыре порта, что позволяет производить ремонт одновременно 2-х шин. Вулканизатор оснащается складными упорами для большей устойчивости и легкой съемной лестницей для установки шины.
Особенности:
- Гибкие нагреватели обеспечивают идеальное повторение профиля шины и необходимую для вулканизации температуру, а пневмоподушки равномерно распределяют усилие прижима.
- Долгий срок службы и низкие эксплуатационные затраты благодаря надежной конструкции.
- Пульт управления обеспечивает требуемое давление, температуру и время вулканизации.
- Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
- Автоматическое отключение прибора по таймеру.
- Фиксация шины осуществляется вручную, что помогает избежать деформации каркаса.
Стандартная комплектация
- Металлическая рама с роликами, 1 шт.
- Пульт управления, 1 шт.
- Электронагревательные маты 300х490 мм, 3 шт.
- Натяжные ремни
- Пневмоподушки 570х370 мм, 3 шт.
- Наполнительные мешки, 8 шт.
- Инструкция по эксплуатации
- Подкатной трап
- Эластичный выравнивающий коврик
Габариты и усиленная конструкция вулканизатора Rossvik Термопресс ТП-1100 позволяют производить ремонт сельскохозяйственных и карьерных автошин. Контроль за работой вулканизатора осуществляется с помощью пульта управления, который позволяет запрограммировать время вулканизации, рабочую температуру и давление в пневмоподушках. По желанию заказчика ТП-1100 может быть укомплектован пультом управления на четыре порта, что позволяет производить ремонт одновременно 2-х шин. Вулканизатор оснащается складными упорами для большей устойчивости и легкой съемной лестницей для установки шины.
Особенности:
- Гибкие нагреватели обеспечивают идеальное повторение профиля шины и необходимую для вулканизации температуру, а пневмоподушки равномерно распределяют усилие прижима.
- Долгий срок службы и низкие эксплуатационные затраты благодаря надежной конструкции.
- Пульт управления обеспечивает требуемое давление, температуру и время вулканизации.
- Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
- Автоматическое отключение прибора по таймеру.
- Фиксация шины осуществляется вручную, что помогает избежать деформации каркаса.
Стандартная комплектация
- Металлическая рама с роликами, 1 шт.
- Пульт управления, 1 шт.
- Электронагревательные маты 630х300 мм, 3 шт.
- Натяжные ремни
- Пневмоподушки в чехлах 710х370 мм, 2 шт.
- Пневмоподушка без чехла 710х370 мм, 1 шт.
- Наполнительные мешки 440х200 мм, 7 шт.
- Наполнительный мешок 700х400 мм, 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации
- Подкатной трап
- Эластичный выравнивающий коврик
Экструдер для ремонта грузовых шин Rossvik BS-30H. Предназначен для заполнения повреждений сырой резиной в больших объемах.
Характеристики:
- Напряжение: 220В, 50Гц
- Давление: 6-8 атм
- Мощность, Квт: 0,35
- Рабочая температура, °C: 50-110
- Пропускная способность, кг/час: 24
- Масса, кг: 4,3
Блок управления (пульт) для вулканизаторов моделей Термопресс ТП-19 и ТП-19+. Параметры вулканизации задаются с помощью пульта управления.
Блок управления (пульт) для вулканизаторов моделей Термопресс ТП 800/520/1100. Параметры вулканизации задаются с помощью пульта управления.
Комплект удлинителей для T4, 105мм, 4шт ext105
Комплект удлинителей для T4, 105мм, 4шт ext105
- Грузоподъемность, т: 22
Домкрат подкатной бутылочный с воздушным управлением Rossvik HJ1902 предназначен для приподнятия автомобиля при выполнении работ по мелкому ремонту ходовой части автомобиля, трансмиссии и других видов работ. Наиболее широкое применение домкрат подкатной получил в шиномонтажных мастерских и автосервисах
Преимущество домкрата подкатного заключается в удобстве быстрого перемещения домкрата от одного автомобиля к другому посредством колес, являющихся основной опорой домкрата. Подкатной домкрат рекомендуется использовать в помещениях, на ровной, желательно забетонированной поверхности, или асфальте.
- Грузоподъемность, т: 30
Домкрат подкатной бутылочный с воздушным управлением Rossvik S30-2EL предназначен для приподнятия автомобиля при выполнении работ по мелкому ремонту ходовой части автомобиля, трансмиссии и других видов работ. Наиболее широкое применение домкрат подкатной получил в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Удлинители 75+45мм
Преимущество домкрата подкатного заключается в удобстве быстрого перемещения домкрата от одного автомобиля к другому посредством колес, являющихся основной опорой домкрата. Подкатной домкрат рекомендуется использовать в помещениях, на ровной, желательно забетонированной поверхности, или асфальте.
- Грузоподъемность, т: 40
Домкрат подкатной бутылочный с воздушным управлением Rossvik S40-2EL предназначен для приподнятия автомобиля при выполнении работ по мелкому ремонту ходовой части автомобиля, трансмиссии и других видов работ. Наиболее широкое применение домкрат подкатной получил в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Удлинители 75+45мм
Преимущество домкрата подкатного заключается в удобстве быстрого перемещения домкрата от одного автомобиля к другому посредством колес, являющихся основной опорой домкрата. Подкатной домкрат рекомендуется использовать в помещениях, на ровной, желательно забетонированной поверхности, или асфальте.
- Грузоподъемность, т: 50
Домкрат подкатной бутылочный с воздушным управлением Rossvik S50-2EL предназначен для приподнятия автомобиля при выполнении работ по мелкому ремонту ходовой части автомобиля, трансмиссии и других видов работ. Наиболее широкое применение домкрат подкатной получил в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Удлинители 75+45мм
Преимущество домкрата подкатного заключается в удобстве быстрого перемещения домкрата от одного автомобиля к другому посредством колес, являющихся основной опорой домкрата. Подкатной домкрат рекомендуется использовать в помещениях, на ровной, желательно забетонированной поверхности, или асфальте.
Стяжка пружин гидравлическая ROSSVIK HJ1204 (SD1204) для замены пружин на амортизационных стойках легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов и небольших грузовиков. Работает за счет установленного гидравлического цилиндра.
- Управление сжатием осуществляется ногои?, руки оператора свободны
- При выполнении работ не нужно применять тяжелую физическую силу,
- Устройство крепится в рабочей зоне к полу
- Усилие 1 тонна.
- Максимальная длина зажимаемой пружины: 440 мм
- Рабочий ход: 325 мм
- В комплекте две пары U-образных захватов.
- Высота расположения захватов регулируется в нескольких положениях.
Колба для установок для замены масла Rossvik HC-2097. Объем 10 литров. Позволяет визуально контролировать количество и качество сливаемого масла. Десятилитровая колба для отсоса масла рассчитана на профессиональное применение на станциях технического обслуживания, в автосервисах и других автотранспортных предприятиях. Колба рассчитана на применение при температуре масла до 60 градусов.
- Грузоподъемность, т: 3
Подкатной гидравлический домкрат Rossvik V3 LOW PROFILE предназначен для плавного поднятия и установки груза на высоте до 505 мм. Обновленный двухплунжерный гидравлический подкатной домкрат с быстрым подъемом.
Особенности:
- Два плунжера обеспечивают быстрый подъем.
- Передняя ось приварена к корпусу, что обеспечивает стабильное высокое качество сварных швов.
- Тавотница для смазки оси подъемного рычага.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1920
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK T4H г/п 4.0т, 380В, с нижней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов. Механическая система стопоров, съем рукояткой с одной колонны.
- Минимальные требования к обслуживанию.
- Малая высота подъема лапы для обслуживания автомобилей с низкой посадкой.
- Подъемник оснащен надежной системой блокировки, предотвращающей падение автомобиля.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 4
- Максимальная высота подъема, мм: 1800
Автоподъемник двухстоечный электрогидравлический ROSSVIK V2-4L г/п 4.0т, 220В, с верхней синхронизацией позволяет выполнять подъем автотранспортных средств массой до четырех тонн.
ВНИМАНИЕ!!! В комплекте НЕТ удлинителей для рамных автомобилей и анкерных болтов.
- Толщина металла стоек 5мм.
- Гидравлическое масло приобретается дополнительно. Емкость гидросистемы примерно 12л.
- Оснащен системой автоматического отключения при подъеме на максимальную высоту.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Грузоподъемность, т: 3,5
- Максимальная высота подъема, мм: 1850
Подъемник четырехстоечный электрогидравлический ROSSVIK V4-3.5 г/п 3,5т, (c ручной траверсой г/п 2т, без поворотных кругов) для обслуживания легковых автомобилей и легких грузовиков.
Благодаря дополнительному оснащению, имеется возможность производить такие работы, как "развал-схождение", монтаж/демонтаж колес, ремонт тормозной и рулевой систем. Расстояние между стойками позволяет работать с 3-D стендами. Разблокировка (снятие с замков безопасности) пневматическая. Благодаря наличию пульта управления и надежной системе замков безопасности, обеспечивается простое и удобное управление подъемником.
Особенности:
- Сдвижные пластины встроены в платформы подъемника.
- Специальные места для поворотных кругов с заглушками.
- Быстрый подъем и удобный доступ к узлам автомобиля.
- Надежность, эргономичность и безопасность конструкции.
- Несколько уровней системы безопасности.
- Оптимальное сочетание цены и качества.
- Грузоподъемность, т: 0,75
- Длина платформы до, мм: 820
- Ширина платформы, мм: 520
- Максимальная высота подъема, мм: 780
Передвижной подъемный стол с гидравлическим приводом ROSSVIK HJ4005 предназначен для вертикального подъема/опускания различных грузов массой до 750 кг, а также их транспортировки по территории автосервиса, склада, магазина и других предприятий.
Гидравлическая тележка изготовлена из качественного металла, имеет платформу размером 820х520х50 мм. Отсутствие боковин позволяет грузить или разгружать её с любой из сторон. Подъемный ножничный механизм оснащен надежным гидроцилиндром. Управление возложено на удобную ножную педаль и верхнюю ручку. Максимальная высота подъема составляет 780 мм. Крепкие колеса, два из которых поворотные, обеспечивают платформенной тележке мобильность.
Поршневой воздушный компрессор Rossvik СБ4/Ф-270.LB50B представляет собой одно из наиболее приемлемых решений для производства недорогого сжатого воздуха для предприятий, использующих пневматический инструмент в кратковременных режимах работы. Главная особенность его конструкции – это вертикальное расположение ресивера, являющегося опорным элементом для компрессорного блока, электродвигателя, а также устройств управления и контроля. Резиновые колеса и амортизаторы обеспечивают возможность перемещения компрессора и установки в любом удобном месте на рабочей площадке. Регулировка давления выполняется автоматически путем включения и выключения питания электродвигателя.
Станок шиномонтажный ROSSVIK V-57 для грузовых автошин, автобусов и сельскохозяйственной техники. Универсальный шиномонтажный станок для монтажа/демонтажа автошин грузовиков, сельскохозяйственной техники и промышленного транспорта с диаметром обода 14-42", при использовании удлинителей- 56" (удлинители идут в комплекте)
Компактный вулканизатор - скоба Rossvik Термопресс ТП-ВС предназначен для производства восстановительного ремонта, как в боковой части шины, так и в зоне бортового кольца. В данной комплектации поставляется без пульта управления.
Подходит для ремонта грузовых шин от 8.25 до 12.00 х R24.00. Позволяет ремонтировать тракторные шины размером от 9.5-32 до 12.4-38мм.
Состоит из металлического каркаса, двух плоских пневматических подушек (внутренней и наружной) и электронагревательного элемента. Параметры вулканизации задаются с помощью пульта управления.
В базовый комплект поставки входят:
- Эластичный нагревательный элемент 800х270 - 1 шт.
- Внутренняя пневмоподушка 260х330 в чехле - 1 шт.
- Наружная пневмоподушка 260х300 в чехле - 1 шт.
- Пневмошланги с быстроразъёмным соединением - 2 шт.
- Гайка для крепления п/п - 2 шт.
- Блок управления (пульт) - 1 шт
Хладагент фреон R134A баллон 13,6 кг
Гидравлическая станция для подъёмника Станкоимпорт ПГН2-4.0. Служит для управления функциями подъема и опускания (поставляется в сборе).
Станция состоит из следующих комплектующих:
- Электродвигатель 220В, 2,2кВт, 2800 об/мин.
- Седло блока клапанов;
- Шестеренчатый насос высокого давления;
- Бак (резервуар) для гидравлической жидкости, объем 10л
