Каталог товаров

Поршневой компрессор Rossvik СБ4/С-50.LB24А, ременной привод, масляный, 360 л/мин, 220В

Артикул: RosСБ4/С-50.LB24А
( 10 )
Под заказ
Есть в наличии
0 руб
48 344 руб
Способы доставки
  • Самовывоз со склада Питер и Москва
  • Курьерская доставка по Питеру и Москве
  • Транспортной компанией по России и СНГ
  • Службой Яндекс.Доставка
Самовывоз:
Способы оплаты
  • Оплата наличными при получении
  • Безналичный расчёт (с НДС)
  • Банковской картой (Visa, MasterCard, МИР)
  • Кредит и рассрочка
Описание

Ключевой особенностью компрессора Rossvik СБ4/С-50.LB24А является то, что он способен запускаться при пониженном напряжении в сети. Такая способность крайне актуальна в Российских условиях, когда во многих регионах напряжение в сети не соответствует нормативным требованиям и «проседает» до 180-200 вольт.

Обычные компрессоры в таких условиях в лучшем случае просто не запускаются, а в худшем - "горят".

Модели с блоком LB24A специально разработаны, чтобы избежать рисков "перепада напряжения" и быть уверенным в том, что купленная техника будет работать.

Технические особенности:

  • Прессостат обеспечивает постоянный контроль давления в ресивере и на выходе из компрессора;
  • Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы;
  • Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева;
  • Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере, что существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях;
  • Производитель: ROSSVIK
  • Страна производитель: Китай
  • Тип привода: Ременной
  • Тип двигателя: Электрический
  • Количество цилиндров: 2
  • Количество ступеней: 1
  • Производительность до, л/мин: 360
  • Мощность, кВт: 2,2
  • Сеть, В: 220
  • Объем ресивера, л: 50
  • Манометр: Да
  • Тип смазки: Масляный
  • Расположение ресивера: Горизонтальный
  • Осушитель: Нет
  • Тип охлаждения: Воздушное
  • Применение: Для автосервиса, Для пневмоинструмента, Для гаража
  • Мобильность: Передвижной
  • Давление, бар: 10
  • Ширина, мм: 440
  • Длина, мм: 820
  • Высота, мм: 750
  • Масса, кг: 74
  • Гарантия, мес: 12

Важно!  Вещи которые стоит уточнить у менеджера

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!  

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать. 

  • Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
  • Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
  • Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
  • Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
  • Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!
Характеристики
  • Производитель:
    ROSSVIK
  • Страна производитель:
    Китай
  • Тип привода:
    Ременной
  • Давление, бар:
    10
  • Тип двигателя:
    Электрический
  • Количество цилиндров:
    2
  • Количество ступеней:
    1
  • Сеть, В:
    220
  • Производительность до, л/мин:
    360
  • Объем ресивера, л:
    50
  • Тип смазки:
    Масляный
  • Расположение ресивера:
    Горизонтальный
  • Осушитель:
    Нет
  • Тип охлаждения:
    Воздушное
  • Наличие манометра:
    Да
  • Мобильность:
    Передвижной
  • Применение:
    Для автосервиса , Для гаража , Для пневмоинструмента
  • Мощность, кВт:
    2.2
  • Гарантия, мес:
    12
  • Длина, мм:
    820
  • Ширина, мм:
    440
  • Высота, мм:
    750
  • Масса, кг:
    74
Аналоги
Отзывы
Пока нет отзывов

Будьте первым!
Написать отзыв
Имя*
Email
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары
Быстрый заказ

Блок поршневой LB 24B – одноступенчатый, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением предназначен для выработки сжатого воздуха.

Смазка трущихся поверхностей деталей блока поршневого осуществляется разбрызгиванием масла.

Заливка масла в картер производится через отверстие в крышке блока цилиндров после снятия сапуна, слив  масла – через  отверстие в днище картера, закрытое пробкой -смотровое окно.