Установочный набор для Mazda 6 Comec арт. TR3516

• Тип: Для проточки тормозных барабанов,Для проточки тормозных дисков
• Режим подачи резцов:: Автоматический,Ручной
• Способ: Без снятия

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов Comec  TD302.TRI, без снятия

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).
 Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить.
Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности. Это можно сделать с помощью станка TD 302 фирмы COMEC, причем для этого не требуется демонтаж диска с автомобиля.  

• Автомобиль должен быль поднят на высоту приблизительно 1.5 м.
• Далее, необходимо снять колеса.
• Демонтируется тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги.
• На место суппорта устанавливают токарный модуль, имеющий два резца, которые могут   параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
• На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса).
• Затем подкатывается приводной модуль, который соединяется со ступицей через скобу.
• Ступица автомобиля вместе с тормозным диском приводится электродвигателем станка, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
• Станок может работать, как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.      

Кнопка автоматической подачи Маховик ручной подачи Колеса наладки инструмента, легкие и быстрые в установке Регулируемые держатели резцов Выключатель автоматической подачи Ограничитель конца хода подачи

 Стандартная комплектация:

• Автоматическая подача
• Набор зажимов
• Держатель инструмента правый
• Держатель инструмента вставки левый
• Транспортировочная кассета
• Выключатель конца хода
• Соединительный кабель
• Гаечный ключ
• Инструкция

• Страна производитель Италия
• Производитель Comec
• Мощность, кВт 0,37
• Сеть, В 380
• Гарантия, мес 12
• Вес брутто, кг 74
• Тип Для проточки тормозных барабанов, Для проточки тормозных дисков
• Длина упаковки, мм 830
• Высота упаковки, мм 630
• Ширина упаковки, мм 600
• Режим подачи резцов: Автоматический, Ручной
• Способ Без снятия
• Максимальная толщина обрабатываемого тормозного диска, мм 40
• Скорость вращения вала, об./мин 95
• Скорость движения резца, мм/об 0,15
• Рабочий ход резцов, мм 90
• Скорость вращения вала, об/мин 95

Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!     

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.

• Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
• Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
• Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
• Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
• Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!

• Тип: Для проточки тормозных барабанов,Для проточки тормозных дисков
• Режим подачи резцов:: Автоматический,Ручной
• Способ: Без снятия

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов Comec  TD302.MNF, без снятия

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).
 Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить.
Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности. Это можно сделать с помощью станка TD 302 фирмы COMEC, причем для этого не требуется демонтаж диска с автомобиля.  

• Автомобиль должен быль поднят на высоту приблизительно 1.5 м.
• Далее, необходимо снять колеса.
• Демонтируется тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги.
• На место суппорта устанавливают токарный модуль, имеющий два резца, которые могут   параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
• На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса).
• Затем подкатывается приводной модуль, который соединяется со ступицей через скобу.
• Ступица автомобиля вместе с тормозным диском приводится электродвигателем станка, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
• Станок может работать, как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.      

Кнопка автоматической подачи Маховик ручной подачи Колеса наладки инструмента, легкие и быстрые в установке Регулируемые держатели резцов Выключатель автоматической подачи Ограничитель конца хода подачи

 Стандартная комплектация:

• Автоматическая подача
• Набор зажимов
• Держатель инструмента правый
• Держатель инструмента вставки левый
• Транспортировочная кассета
• Выключатель конца хода
• Соединительный кабель
• Гаечный ключ
• Инструкция

• Страна производитель Италия
• Производитель Comec
• Мощность, кВт 0,37
• Сеть, В 220
• Гарантия, мес 12
• Вес брутто, кг 74
• Тип Для проточки тормозных барабанов, Для проточки тормозных дисков
• Длина упаковки, мм 830
• Высота упаковки, мм 630
• Ширина упаковки, мм 600
• Режим подачи резцов: Автоматический, Ручной
• Способ Без снятия
• Максимальная толщина обрабатываемого тормозного диска, мм 40
• Скорость вращения вала, об./мин 95
• Скорость движения резца, мм/об 0,15
• Рабочий ход резцов, мм 90
• Скорость вращения вала, об/мин 95

Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!     

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.

• Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
• Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
• Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
• Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
• Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!