Счетчик дизельного топлива DFM 1000 CCAN TA, интерфейсный, расходомер топлива, 1000 л/ч
- Самовывоз со склада Спб и Москва
- Курьерская доставка по Спб и Москве
- Транспортной компанией по России и СНГ
- Службой Яндекс.Доставка
- Оплата наличными при получении
- Безналичный расчёт (с НДС)
- Банковской картой (Visa, MasterCard, МИР)
- Кредит и рассрочка
Счетчик дизельного топлива DFM 1000 CCAN TA предназначен для контроля расхода топлива и учета времени работы двигателя на морских и речных судах, мощных дизель-генераторах, карьерной техники и других машин с мощными двигателями. Новая линейка расходомеров не только позаимствовала все самое лучшее у младших линеек расходомеров DFM, но и стала точнее и воплотила в себе все передовые разработки.
Функциональность и возможности:
- учет фактического расхода топлива;
- учет фактического времени работы техники;
- нормирование расхода топлива;
- выявление и предотвращение хищений топлива;
- испытание двигателей в части потребления топлива;
- широкий диапазон измерения, благодаря цифровой обработке результатов калибровки;
- расширенный функционал: счетчики расхода топлива и времени работы двигателя - суммарно и по отдельности в разных режимах работы таких, как "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка";
- встроенная аккумуляторная батарея и многофункциональный дисплей;
- несколько вариантов исполнения: расходомеры с импульсным выходом, цифровым выходом и автономные;
- защита от накрутки и вмешательства в работу расходомера;
- фиксирование событий "Включение/выключение зажигания", "Низкий/высокий уровень напряжения питания", "Попытка вмешательства", передачи всей информации в S6/CAN-интерфейс;
- дополнительные счетчики расхода топлива и времени работы с возможностью обнуления;
- метрическая либо американская единицы измерения.
Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
Расходомеры DFM Marine поддерживают технологию S6 и с легкость интегрируются в любую телематическую систему, так же как и все оборудование производства Технотон. Новая линейка расходомеров помимо интерфейса S6 также имеет импульсный интерфейс с нормированным сигналом, а так же популярные протоколы DUT-E Com (LLS), Modbus и цифровые интерфейсы RS232 и RS485. В отличие от обычной линейки расходомеров DFM, расходомеры DFM Marine подсчитывают расход топлива в кубических метрах, так же в настройках можно выбрать подсчет в галлонах.
Расходомеры топлива DFM Marine устанавливаются в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряют часовой (мгновенный) расход топлива и формируют выходной сигнал для передачи на терминал, навигационный прибор или иное оборудование способное обрабатывать данный сигнал.
Терминал осуществляет сбор, регистрацию, хранение полученных сигналов и их передачу на сервер телематических услуг. Установленное на сервере программное обеспечение формирует аналитические отчеты, позволяющие контролировать расход топлива и другие параметры объекта за произвольно заданный интервал времени.
Данная модель расходомера DFM 1000CCAN ТA имеет дисплей (расход топлива + время работы двигателя) и интерфейсный выход, возможность подключения к спутниковым и телематическим приборам. Вид выходного сигнала: интерфейс CAN j1939/S6
Технические характеристики:
- Измеряемая среда: ДТ / Печное топливо / Масло
- Погрешность,%: не более 0,5
- Минимальный расход,л/ч: 20
- Максимальный расход, л/ч: 1000
- Наличие дисплея/интерфейсного выхода: имеет дисплей (расход топлива + время работы двигателя) и интерфейсный выход
- Тип выходного сигнала: интерфейс CAN j1939/S6
- Тип присоединения к топливопроводу: Т - штуцер (резьба)
- Материал изготовления штуцера: А - дюраль
- Тип наружной присоединительной резьбы: G3/4-A
- Диаметр условного прохода, мм: 15
- Рабочая влажность счетчика: 95%
- Напряжение питания счетчика: от 10 до 45 Вольт
- Степень защиты корпуса: IP 54
- Рабочая температура окружающей среды, °С: От -20 до +60 С
- Номинальное давление, МПа: 2
- Максимальное давление при резьбовом подключении, MПа: 25
- Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА: 50/25
- Кинематическая вязкость рабочей жидкости, мм2/с: от 1,5 до 6
- Стойкость к воздействию агрессивных сред: Маслобензостойкие (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 52230)
- Виброустойчивость: Максимальное ускорение до 100 м/с² в диапазоне частот от 5 до 250 Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607)
- Электромагнитная совместимость: защита от электростатических разрядов, степень жесткости II (ГОСТ 30378, ГОСТ Р 50607), защита от кондуктивных помех, степень жесткости IV (ГОСТ 28751)
Особые условия
- Бесплатная доставка по МСК и СПб на все счётчики топлива от 10.000 рублей!
- При покупке пистолета, насоса и шланга в комплекте +5% СКИДКИ и доставка!
Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера
Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.
Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!
5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.
- Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
- Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
- Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
- Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
- Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компани
-
Производитель:DFM
-
Страна производитель:Беларусь
-
Вид топлива:Масло , Дизельное топливо
-
Вид:Интерфейсный
-
Точность, %:0,5
-
Пропускная способность до, л/мин:16
-
Соединение, дюйм:1/8
-
Материалы изготовления:Алюминий , Медь , Цинк
-
Пропускная способность от, л/мин:0,3
-
Температурный режим до (°С):+60
-
Тип счетчика:Электронный
-
Сеть, В:12 , 24
-
Гарантия, мес:12
-
Длина, мм:105
-
Ширина, мм:60
-
Высота, мм:75
-
Масса, кг:0.8
- Производительность до, л/мин: 80
- Сеть, В: 12
Насос перекачки дизельного топлива 12V 80 л/мин "Антей" БелАК БАК.11028 предназначен для перекачивания дизельного топлива и керосина. Подходит для повседневного бытового использования. Насос для перекачки топлива 12 Вольт обладает высокой надёжностью и долговечностью.
Насос для перемещения топлива предназначен для перекачки небольших и средних объемов дизельного топлива, керосина. Насос оснащен электродвигателем высокой мощности (300 Вт) и предназначен для подключения к электросети постоянного тока с напряжением 12V и силой тока 11A. Насос прекрасно подходит для применения в полевых условиях и может быть запитан от стандартного автомобильного аккумулятора 12 V.
- Соединение, дюйм: 1
- Производительность до, л/мин: 60
- Сеть, В: 220
- Насос перекачки топлива 220 Вольт БАК.11060 предназначен для перекачки больших объемов дизельного топлива, керосина. Насос оснащен электродвигателем высокой мощности и адаптирован для подключения к бытовой электросети переменного тока с напряжением 220V и силой тока не более 2.5A. Благодаря наличию системы принудительного охлаждения насос способен работать беспрерывно в течение продолжительного времени. Следите за чистотой радиатора охлаждения и своевременно удаляйте с его поверхности посторонние загрязнители. Это позволит вашему насосу прослужить долго. Не вскрывайте самостоятельно защитный кожух вентилятора системы охлаждения во время работы насоса. Это может привести к получению травм.
- Топливный насос 220V 550 Вт БелАК "Арес" не предназначен для перекачки легко воспламеняющихся жидкостей с высокой степенью летучести паров таких как: бензин, растворители, технические горючие спирты итд. Кроме того, не рекомендуется использовать данный насос для перекачки сильно вязких жидкостей таких как мазуты, синтетические смолы. Это может спровоцировать перегрев и поломку изделия. Запрещается перекачивать данным насосом воду. Перекачка воды может привести к коррозии элементов и выходу насоса из строя.
- Вся продукция "БелАвтоКомплект" проходит обязательный контроль качества ОТК на заводе изготовителе. Насос перекачки дизельного топлива 220В БелАК БАК.11060 изготавливается на современном высокоточном оборудовании с применением передовых технологий и материалов. На все товары мы даём гарантию производителя
- Соединение, дюйм: 3/4
Пистолет топливораздаточный с автоматическим отсекателем «БелАК» БАК.12011 — заправочное оборудование для профессионального и частного использования. Не допускает разлива жидкости из заполняемой ёмкости: когда сосуд заполнен, поступление топлива прекращается.
Технические характеристики
Присоединительный фитинг : BSPF 3/4″
Диаметр носика: 3/4″
Применяемость: дизельное топливо, бензин
Мах. скорость потока: 80 л/мин
Автоматический отсекатель: есть
Артикул: БАК.12011
Гарантия: 6 месяцев
ОПИСАНИЕ ТОВАРА
Внутри устройства находится автоматический отсекатель: основной клапан и клапан с мембраной. От носика пистолета начинается вакуумный канал. Когда оператор нажимает на рычаг пистолета, из сосуда засасывается воздух. При полном заполнении, воздуху уже неоткуда взяться, под действием сильного разрежения мембрана переключится в противоположное положение, разблокирует пружину основного клапана. Он резко закроется, и подача прекратится. От оператора не требуется постоянно контролировать процесс.
Данный раздаточный кран имеет три скорости потока, которые регулируются в зависимости от размера заправляемого бака. Не нуждается в дополнительном обслуживании при эксплуатации в стандартном режиме. Составные части не требуют в смазывания. Для монтажа используйте гаечный ключ: соединение со шлангом должно быть плотно затянуто. Обязательно проверяйте герметичность. При наличии топлива в системе установка строго запрещена!
Когда не в режиме работы, ВСЕГДА храните его в держателе. Это позволит избежать повреждений и загрязнения устройства. Для корректной работы своевременно удаляйте посторонние предметы и загрязнения.
Более подробные рекомендации смотрите в инструкции изделия. Мы разработали развернутое руководство по эксплуатации с правилами хранения, использования и способами устранения возможных неисправностей топливных пистолетов.
- Соединение, дюйм: 1
Топливный фильтр тонкой очистки Petroll GL-4 предназначен для очистки дизельного топлива, авиационного топлива и бензина от грязи и предотвращения попадания инородных частиц в топливную магистраль. Благодаря этому увеличивается срок службы насосов, счётчиков и потребляющих топливо механизмов.
Корпус выполнен из металла, сам фильтрующий элемент из жесткой металлической сетки. Такая конструкция обеспечивает долгий срок службы и высокую производительность. Если поток перекачиваемой жидкости слабеет, то первым делом следует проверить фильтр, и в случае его загрязнения - промыть.
Фильтр является многоразовым и может продолжать работу после промывки.
- Соединение, дюйм: 1
Фильтр для ДТ с влагоотделением Gespasa FG-100 прозрачная колба, 5 µm 39023 предназначен для эффективной очистки топлива от механический примесей и воды. Загрязняющие частицы отслаиваются и оседают между стенкой колбы и фильтрующим элементом. Удаление загрязнений производят по мере необходимости через специальный сливной клапан. Приспособление способно перекачать до 500 000 литров дизеля. Фильтр необходимо устанавливать перед насосом.
Производится в Испании на современном оборудовании, отличается высоким качеством изготовления и максимальной степенью сепарации воды – 93%. В наборе поставляется фильтрующий элемент (картриджем) 5 мкм с большим ресурсом – до 500000 л. Рассчитан на рабочее давление 0,3-0,5 бар при скорости потока 105 л/мин.Фильтр тонкой очистки ДТ предполагает неоднократное использование.
Когда ресурс картриджа подойдет к концу – его легко заменить на новый. Чтобы заменить картридж, необходимо отсоединить колбу от крыши при помощи специального ключа, идущего в комплекте. Также благодаря легко разборной конструкции фильтр легко промывать.Объем колбы составляет 2 л, на дне имеется клапан для слива жидкости – удобно использовать не демонтируя фильтр из системы.
Фильтр тонкой очистки дизтоплива необходимо устанавливать перед насосом на всасывающий патрубок (шланг). Для монтажа предусмотрено резьбовое соединение диаметром 1". Также имеется возможность и фланцевого соединения.
Будьте первым!