Заправочный пистолет БелАК БАК.12015 со счетчиком, кран раздаточный для дизеля, масла, механический, 60 л/мин

Насос перекачки топлива большой непогружной 12V  БелАК "Стандарт" БАК.11012 предназначен для перекачки различных вязких жидкостей (дизельного топлива, керосина, антифризов) из различных ёмкостей. Насос может быть использован для мобильной перекачки топлива в полевых условиях.

Отличительные характеристики насосов БелАвтоКомплект

• резьба на патрубках, которая позволяет надёжно закрепить шланги забора и выдачи топлива;
• дополнительная комплектация насоса хомутами для герметичного соединения со шлангами;
• так же насос оснащен опорной площадкой с отверстиями для стационарного крепления;
• удобная металлическая ручка для переноса насоса;
• водонепроницаемый корпус для работы в дождливую погоду;
• толстый медный шнур питания в плотной изоляции;
• надёжные мощные крокодилы для подключения к источнику питания.

Насос для перекачки топлива большой БелАвтоКомплект предназначен для использования в стороне от перекачиваемой жидкости. Для нормальной работы изделия необходимо чтобы подающий шланг был постоянно погружен в перекачиваемую жидкость. Запрещается использовать насос вхолостую более 5 минут. Это может привести к перегреву и повреждению насоса. При перекачке больших объёмов топлива не рекомендуется использовать данный насос непрерывно более 30 минут. Каждые пол часа необходимо делать перерывы в работе продолжительностью не менее 10 минут во избежании перегрева устройства и выхода его из строя.

• Насос перекачки топлива 220 Вольт БАК.11060 предназначен для перекачки больших объемов дизельного топлива, керосина. Насос оснащен электродвигателем высокой мощности и адаптирован для подключения к бытовой электросети переменного тока с напряжением 220V и силой тока не более 2.5A. Благодаря наличию системы принудительного охлаждения насос способен работать беспрерывно в течение продолжительного времени. Следите за чистотой радиатора охлаждения и своевременно удаляйте с его поверхности посторонние загрязнители. Это позволит вашему насосу прослужить долго. Не вскрывайте самостоятельно защитный кожух вентилятора системы охлаждения во время работы насоса. Это может привести к получению травм.
• Топливный насос 220V 550 Вт БелАК "Арес" не предназначен для перекачки легко воспламеняющихся жидкостей с высокой степенью летучести паров таких как: бензин, растворители, технические горючие спирты итд. Кроме того, не рекомендуется использовать данный насос для перекачки сильно вязких жидкостей таких как мазуты, синтетические смолы. Это может спровоцировать перегрев и поломку изделия. Запрещается перекачивать данным насосом воду. Перекачка воды может привести к коррозии элементов и выходу насоса из строя.
• Вся продукция "БелАвтоКомплект" проходит обязательный контроль качества ОТК на заводе изготовителе. Насос перекачки дизельного топлива 220В БелАК БАК.11060 изготавливается на современном высокоточном оборудовании с применением передовых технологий и материалов. На все товары мы даём гарантию производителя

Счётчик топлива PIUSI K33 ver.D 000553000 предназначен для учёта отпущенного дизельного топлива. Разработан для некоммерческого использования, погрешность измерений — до 1%. Рассчитан на широкий диапазон скорости потока - от 20 до 120 литров в мин. Cчетчики для учета дизельного топлива K33 ver. D. Версии A/B/C/D - это одинаковые модели отличаются заводской установкой направления потока, которые без труда могут быть перенастроены между собой.

Простой расходомер, адаптированный к суровым климатическим условиям. В диапазоне от -30 до +50 градусов обеспечивает заявленную производителем точность измерений. Низкое сопротивление потоку позволяет использовать К33 Piusi в самотечных магистралях.

Дисковый расходомер с возможностью калибровки с помощью специального винта. Корпус изготовлен из пластика и алюминия. Сбрасываемая шкала на 999 л отражает объём разовой заправки, суммарное счётное устройство - 6-разрядное, показывает общее количество перекачанного топлива. Вход-выход имеют диаметр 25 мм. Такой счётчик топлива можно установить непосредственно на насос либо в напорный рукав.

Современный, электронный счётчик учёта топлива отличается высокой точностью и надёжностью. Цифровое табло отображает числовые данные даже при отрицательной температуре до -10 градусов. Благодаря большой высоте цифр значительно облегчён визуальный мониторинг измерения топлива.

Конструкция прибора имеет счётный механизм с овальными шестернями. Корпус счётчика заправки дизтопливом выполнен из прочного алюминия. Конструкция с герметичными соединениями и не имеет люфтов. Материалом для изготовления шестерней выбрана полиэфирная смола.

Предусмотрена наличие указателя разового расхода перемещённого топлива, а также данные об общем его использованном объёме. При необходимости показания разового расхода можно обнулить. Функционал устройства позволяет провести точную калибровку.

Может перекачивать топливо, имеющее вязкость не менее 1000 мПа. Минимальный вес и небольшие габариты счётчика перекачки солярки упрощают его монтаж. Хороший вариант для покупки, сочетающий в себе низкую цену и безотказность в работе.

Напорно-всасывающий маслобензостойкий топливный шланг с внутренним диаметром 38 мм. Подходит для дизельного топлива, масел и бензина, а также иных аналогичных по свойствам жидкостей. Прочный, хорошо гнется, выдерживает давление до 10 бар. По запросу поставляется в нарезку метражом или бухтами.

Фильтр для дизельного топлива и бензина PIUSI Inline Filter (арт. F08950000) предназначен для очистки различного топлива (керосин, бензин, ДТ) и масла от крупных фракций (более 100 микрон). Использование фильтра значительно увеличивает срок службы топливного оборудования (насос, счётчик) и предотвратит негативные последствия использования грязного топлива в автомобилях и спецтехнике.

Итальянские разработчики предложили остроумное решение для упрощения обслуживания:

• Небольшой фильтр Т-образной формы изготовлен из алюминия, имеет три выхода под штуцеры (наружный диаметр 1 дюйм) и фланцы.
• Один из выходов закрывается заглушкой. Чтобы извлечь фильтрующий элемент для очистки достаточно снять заглушку. Все эти работы производятся без демонтажа фильтра из топливной системы.

Производитель предусмотрел несколько вариантов монтажа фильтра в топливной системе. Его можно напрямую прикрутить к насосу, или с помощью соединительных штуцеров смонтировать в топливных рукавах.

Фильтр для дизельного топлива и бензина Line filter способен отфильтровать в минуту до 200 литров топлива, в час это составит 12 кубометров. Нередко используется одновременно с фильтрами тонкой очистки, но даже без них снижает риск поломки насоса и внутренней части счётчиков в топливной системе.