Насосная станция Gespasa Iron S 50, заправочный модуль для дизельного топлива, 50 л/мин, 12В

• Насос перекачки топлива 220 Вольт БАК.11060 предназначен для перекачки больших объемов дизельного топлива, керосина. Насос оснащен электродвигателем высокой мощности и адаптирован для подключения к бытовой электросети переменного тока с напряжением 220V и силой тока не более 2.5A. Благодаря наличию системы принудительного охлаждения насос способен работать беспрерывно в течение продолжительного времени. Следите за чистотой радиатора охлаждения и своевременно удаляйте с его поверхности посторонние загрязнители. Это позволит вашему насосу прослужить долго. Не вскрывайте самостоятельно защитный кожух вентилятора системы охлаждения во время работы насоса. Это может привести к получению травм.
• Топливный насос 220V 550 Вт БелАК "Арес" не предназначен для перекачки легко воспламеняющихся жидкостей с высокой степенью летучести паров таких как: бензин, растворители, технические горючие спирты итд. Кроме того, не рекомендуется использовать данный насос для перекачки сильно вязких жидкостей таких как мазуты, синтетические смолы. Это может спровоцировать перегрев и поломку изделия. Запрещается перекачивать данным насосом воду. Перекачка воды может привести к коррозии элементов и выходу насоса из строя.
• Вся продукция "БелАвтоКомплект" проходит обязательный контроль качества ОТК на заводе изготовителе. Насос перекачки дизельного топлива 220В БелАК БАК.11060 изготавливается на современном высокоточном оборудовании с применением передовых технологий и материалов. На все товары мы даём гарантию производителя

Насос для высоковязких жидкостей Piusi Viscomat Gear 350/2 M функционирует от 220-вольтовой сети. Производительность достигает 9 л/мин. Надежная система охлаждения обеспечивает возможность эксплуатации оборудования без перерывов. Электрический насос для масла стабильно функционирует при температуре жидкости не ниже -5 и не выше +60 градусов. Соблюдение требований инструкции производителя обеспечит долговечную службу модуля.

Профессиональный механический счетчик расхода дизельного топлива оснащен двумя индикаторами – частичного количества литров и общего. Первая 3-значная шкала показывает литраж текущей заправки, может обнуляться с помощью кнопки на корпусе. Вторая шкала рассчитана на 6 цифр, отмеряет сколько было заправлено топлива за все время эксплуатации прибора, не имеет возможности обнуления. Также имеется калибровочный механизм.

Счетчик учета топлива изготовлен в Италии, важным достоинством является высокое качество и надежность конструкции. Корпус изготовлен из комбинированных материалов – алюминия и прочного пластика. Может применяться совместно с насосами, обладающие производительностью, не превышающую возможности счетчика. При соблюдении данных показателей гарантируется минимальная погрешность измерений.

У механического счетчика ДТ входное и выходное отверстие располагается друг на против друга (в зависимости от модификации входное может находиться с любой из 4х сторон), диаметр резьбового соединения 1". Счетчик заправки дизтоплива допускается установить либо непосредственно на выходе насоса, либо в любом месте раздающего шланга. Счетчик перекачки солярки допускается эксплуатировать при различных температурах от -30 С до +50 С.

• Страна производитель Италия 
• Производитель Piusi 
• Масса, кг 2 
• Длина, мм 150 
• Ширина, мм 150 
• Высота, мм 170 
• Соединение, дюйм 1 
• Вид топлива Дизельное топливо 
• Давление, бар 10 
• Точность, % 1 
• Гарантия, месяц 24 
• Пропускная способность л/мин 120 
• Разрядность 3 
• Точность 1 
• Применение Топливо 
• Соединение 1 

Современный и точный счётчик учёта топлива позволяет производить мониторинг перекачиваемого горючего на любом некоммерческом предприятии. Конструкция оборудования предусматривает наличие указателя общего количества перекаченной жидкости, который нельзя обнулить. Это позволяет получить информацию об общем объёме перекаченного топлива из соответствующей ёмкости. Кроме это имеется ещё один указатель с последними данными измерений с кнопкой для обнуления.

Надёжный корпус защищает внутренний механизм счётчика расхода дизельного топлива от воздействия внешних факторов. Выполнен он из алюминиевого сплава, а также прочного противоударного АВС пластика. Предусмотрено наличие очистного фильтра для удаления из топлива крупных механических и органических частиц. Может функционировать даже при отрицательных температурах до -30 градусов (максимальное значение +80 С). Важно, что счётчик заправки дизельным топливом имеет 5 рабочих разъёмов для подсоединения топливных шлангов (2 на выход и 3 на вход). При этом отверстия, которые использоваться не будут, герметично блокируются заглушками.