Каталог товаров

Балансировочный станок СТОРМ MAXI PM ЛС 32, грузовой/легковой, полуавтоматический, 220В

Артикул: MAXI PM ЛС 32
( 10 )
Под заказ
Есть в наличии
Прикрепленный файл к варианту товара Балансировочный станок СТОРМ MAXI PM ЛС 32, грузовой/легковой, полуавтоматический, 220В
0 руб
439 900 руб
+
Способы доставки
  • Самовывоз со склада Питер и Москва
  • Курьерская доставка по Питеру и Москве
  • Транспортной компанией по России и СНГ
  • Службой Яндекс.Доставка
Самовывоз:
Способы оплаты
  • Оплата наличными при получении
  • Безналичный расчёт (с НДС)
  • Банковской картой (Visa, MasterCard, МИР)
  • Кредит и рассрочка
Описание

Балансировочный станок грузовой СТОРМ MAXI PM ЛС 32, полуавтоматический, 220В

  • ★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на все шиномонтажные и балансировочные станки бренда СТОРМ! ★
  • ★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★
  • ★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ КОМПЛЕКТА ДО 10%★
  • ★ ПРИ ПОКУПКЕ СТАНКА СВЫШЕ 100 тыс. руб. БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА (только в СПб) ★

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI PM – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации.  

Предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов. Представленная модель является самой модернизированной в линейке балансировочных станков ЛС–32.  

Станок обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ ЛС-32 MAXI PM осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения. 

Преимущества балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI PМ:

  1. Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза.
  2. Для отображения информации станок оснащен 21-дюймовым VGA монитором с высококачественной 3D графикой.
  3. Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре, предназначенном для индустриального применения.
  4. Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
  5. Вал диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
  6. Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
  7. Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.
  8. Балансировочный станок ЛС-32 MAXI PM комплектуется тележкой, в которую встроен подъемник с пневматическим приводом. Подъем и спуск колеса осуществляется при помощи пневмоцилиндров, и управляется через джойстик, что существенно экономит время и силы оператора. Подъемник используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка. 

Особенности балансировочного оборудования:

  1. Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
  2. Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
  3. Точный подвод в место установки груза (следящий привод).
  4. Режим автоматического приведения колеса в позиции установки корректирующих грузов.
  5. Программы ALU1-ALU5 предназначены для измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
  6. Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
  7. Программа «Opt» применяется для оптимального расположения шины на диске
  8. Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
  9. Функция «Четыре оператора» позволяет обслуживать одновременно четыре автомобиля с разными типами и размерами колес. С ее помощью можно сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов.
  10. Счетчик позволяет просматривать число отбалансированных колес не только суммарно за период, но и в индивидуальном порядке отдельно по каждому оператору.
  11. Функция «Включение электромагнита при торможении» позволяет сократить время торможения колеса (в дополнение к торможению, производимому двигателем станка).
  12. Программа автоматической калибровки - это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
  13. Программа самодиагностики (режим ТЕСТ) - проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.

Характеристики:

  • Страна производитель Россия
  • Производитель СТОРМ
  • Вид Полуавтоматический
  • Сеть, В 220
  • Мощность, кВт 0,8
  • Тип колес Легковые, Грузовые
  • ЖК-монитор Да
  • Диагональ монитора, дюйм 21
  • Вес колеса до, кг 250
  • Точность ±, г 1
  • Диаметр вала, мм 40
  • Диаметр колес до, дюйм 30
  • Ширина диска от, дюйм 3
  • Ширина диска до, дюйм 20
  • Диаметр диска от, дюйм 9
  • Диаметр диска до, дюйм 30
  • Длина с поднятым кожухом-локером, мм 1365
  • Ширина с поднятым кожухом-локером, мм 1410
  • Высота с поднятым кожухом-локером, мм 2035
  • Длина с закрытым кожухом-локером, мм 1365
  • Ширина с закрытым кожухом-локером, мм 1360
  • Высота с закрытым кожухом-локером, мм 1445
  • Тип зажима Гайка
  • Считывание ширины Крон-циркуль
  • Гарантия, мес 24
  • Масса, кг 130,5

Сравнение станков СТОРМ и Сивик:

Комплект поставки:

  1. Станок балансировочный - 1 шт.
  2. Защитный кожух - 1 шт.
  3. Комплект конусов (3 шт.) - 1 шт.
  4. Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт.
  5. Зажимная гайка с втулкой - 1 шт.
  6. Втулка гайки удлиненная - 1 шт.
  7. Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт.
  8. Пружина коническая - 1 шт.
  9. Клещи специальные - 1 шт.
  10. Кронциркуль - 1 шт.
  11. Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - (стальной диск (2 шт.), дюралевый диск, шпилька (5 шт.), гайка шпильки (5 шт.)) - 1 шт.
  12. Подкатная пневмо-тележка для установки тяжелых колес - 1 шт.
  13. ЖК монитор - 1 шт.
  14. Винт с шайбой - 4 шт.
  15. Кабель питания - 1 шт.

С комплектами шиномонтажного оборудования вы можете ознакомиться перейдя по ссылке ниже: 

✔️ https://t-ind.ru/catalog/komplekty-shinomontazhnogo-oborudovaniya 

❗❗ ПРЕДСТАВЛЕНА ТОЛЬКО ЧАСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ ❗❗

❗❗ СОБЕРЕМ ЛЮБУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ ПОД ВАШИ НУЖДЫ И БЮДЖЕТ! ❗❗

Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера:

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!     

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.

  • Безналичный/наличный расчёт, кредит и рассрочка, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
  • Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
  • Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
  • Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
  • Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!
Характеристики
  • Производитель:
    СТОРМ
  • Страна производитель:
    Россия
  • Вид:
    Полуавтоматический
  • Сеть, В:
    220
  • Тип колес:
    Грузовые , Легковые
  • ЖК-монитор:
    Да
  • Диагональ экрана, дюйм:
    21
  • Точность ±, г:
    1
  • Диаметр вала, мм:
    40
  • Диаметр колес до, дюйм:
    30
  • Ширина диска от, дюйм:
    3
  • Ширина диска до, дюйм:
    20
  • Вес колеса до, кг:
    250
  • Диаметр диска от, дюйм:
    9
  • Диаметр диска до, дюйм:
    30
  • Длина с поднятым кожухом-локером, мм:
    1365
  • Ширина с поднятым кожухом-локером, мм:
    1410
  • Высота с поднятым кожухом-локером, мм:
    2035
  • Длина с закрытым кожухом-локером, мм:
    1365
  • Ширина с закрытым кожухом-локером, мм:
    1360
  • Высота с закрытым кожухом-локером, мм:
    1445
  • Считывание ширины:
    Крон-циркуль
  • Тип зажима:
    Гайка
  • Мощность, кВт:
    0,8
  • Гарантия, мес:
    24
  • Масса, кг:
    130,5
Аналоги
Отзывы
Пока нет отзывов

Будьте первым!
Написать отзыв
Имя*
Email
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары
Быстрый заказ
  • ❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на все шиномонтажные и балансировочные станки бренда Sivik! ★❗
  • ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ ШИНОМОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА ДО 10% ★❗
  • ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗

Шиномонтажный станок Sivik ГШС-515А: универсальный электрогидравлический шиномонтажный стенд для монтажа и демонтажа шин грузовых автомобилей и автобусов.

Особенности:

  • позволяет работать с колесами с диаметром диска от 13" до 27"
  • позволяет работать с колесами с центральным отверстием или без него
  • позволяет работать с камерными и бескамерными покрышками максимального диаметра 1600 мм и максимальной шириной 780 мм
  • мощный гидравлический шпиндель надежно фиксирует различные диски в любой позиции, исключая смещение
  • передвижной пульт управления 
  • компактная компановка узлов
Быстрый заказ

Стенд Sibek «Премьер-Альфа-Т» предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов, включая диски автомобилей семейства «Газель». Простота в использовании является одним из главных достоинств стендов в отличии от аналогичных моделей других производителей, а также доступность ремонта. Модель «Премьер-Альфа-Т» отличается от модели «Премьер-Альфа» наличием токарного модуля для проточки наплывов от сварки и других дефектов диска.