Счётчики и системы учёта топлива
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Механический счетчик-расходомер К44 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Механический счетчик-расходомер К33 ЕХ производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного бензина и дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Механический счетчик-расходомер К44 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
Спецификация
- Импульсный датчик для системы управления раздачей дизтоплива
- Предназначен для использования с дизтопливом, газойлем и жидкими самосмазывающими средами.
- Вид топлива: Смазка
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 1
Прибор предназначен для учёта расхода консистентной смазки плотностью до NLGI-2. Счётчик оснащён измерителем электронного типа. Счётчик смазки с дисплеем Pressol имеет простой дизайн. На передней панели расположен небольшой дисплей для отображения текущего и суммарного расхода смазки. Под дисплеем расположены кнопки: «TOTAL» поможет просмотреть общий расход, «RESET» обнулит последние измерения. Соединительные отверстия на входе и выходе имеют трубную резьбу диаметром 1/8 дюйма. Счётчик калибруется на заводе. Корпус изготовлен из алюминиево-кремниевого сплава с содержанием кремния до 12%, что позволило сделать корпус лёгким, прочным и устойчивым к воздействию морской воды. Тип питания: от двух щелочных батареек ААА. Для экономии заряда элемента питания, счётчик переходит в режим ожидания при бездействии свыше 10 минут. Вес 610 граммов вместе с фупаковкой.
Счётчик смазки с дисплеем Pressol при своих компактных размерах работает с давлением до 700 бар. Производительность доходит до 1 литра смазки в минуту. Диапазон рабочих температур находится в промежутке от -20 до +60 °C, что позволяет счётчику исправно работать и в холод, и в жару. Данная модель подходит для точного дозирования небольших объёмов консистентной смазки.
- возможность самостоятельной калибровки;
- высококонтрастный пятиразрядный дисплей;
- самостоятельный переход в режим ожидания.
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 60
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 1,7
Счетчик топлива электронный с импульсным выходом на поток 2-100 литра в час или 0.03-1.7 литра в минуту, погрешность 1%, давление до 2,5 бар, DFM 100CK для дизельного топлива в генераторах, котлах
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 0,83
Счетчик топлива электронный на поток 1-50 литра в час или 0.016-0.83 литра в минуту, погрешность 1%, давление до 2,5 бар, DFM 50C для дизельного топлива в генераторах, котлах
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 0,83
Основным элементом конструкции является корпус измерительной камеры с внутренним объемом 5 мл, изготовленный из коррозиеустойчивого и износостойкого сплава Цинк-Алюминий-Медь. Ресурс этой детали достигает 100 тыс. л перекачанного топлива и на всем сроке службы погрешность вычисления расхода не превышает 1%. Кольцо измерительной камеры, под действием которого происходит вытеснение жидкости, изготовлено из алюминия покрытого аноксом. Преобразование генерируемых устройством нормированных импульсов в числовые значения происходит в микропроцессорной плате. Информация выводится на ЖК дисплей, а передача на ПК осуществляется через интерфейсный кабель с цифровым разъемом. Уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины исключает протекание рабочей жидкости, а грязевой фильтр с размером сетки 0,08 мм предотвратит засорение измерительной камеры.
- износостойкость и долговечность прибора при работе в производственных условиях;
- вычисление расхода, мониторинг режимов работы и препятствие несанкционированному сливу топлива из бака;
- малое гидравлическое сопротивление и высокая точность измерения.
- Вид топлива: AdBlue,Антифриз
- Пропускная способность до, л/мин: 50
Счетчик с овальной шестерней для использования с маслом, DEF, AdBlue®, стеклоочистительными средствами или антифризом. Включает в себя электронный регистр, управляемый магнитами, источник питания: 2 щелочные батарейки типа ААА. Может быть установлен в линию подачи или на выходе насосов. Счетчик ударопрочный и изолирован от перекачиваемой жидкости. Многофункциональный дисплей, показывающий объем перекаченной жидкости. Дисплей может быть запрограммирован так, чтобы показывать данные в литрах, квартах, пинтах и американских галлонах.
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 300
Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40 С до +60 С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
Импульсный счетчик К600/3 производства PIUSI (Италия). Поставляется в корпусе из алюминия, с фильтром грубой очистки и фланцами. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может устанавливаться на удалении от систем контроля, монтироваться на насос или раздаточный пистолет.
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
Счетчик К600/3 diesel цифровой с овальными шестернями используется для учета пройденного количества дизельного топлива. Благодаря широкому диапазону пропускной способности (10-100л/мин.) его можно устанавливать как после насоса, так и в системе, где топливо идет самотеком.
Корпус счетчика выполнен из алюминия, дисплей жидкокристаллический, может поворачиваться. Отображение данных производится в 2 строках: на верхней обнуляемой (5 цифр) и нижней накопительной (8 цифр). Питание от 2 батареек 1,5В. Вход и выход счетчика фланцевые, дополнены внутренней резьбой 1" для различных вариантов монтажа. Устанавливать счетчик рекомендуется после фильтра тонкой очистки для защиты внутреннего механизма от примесей. Небольшая погрешность ±0,5% и возможность калибровки позволяют добиваться максимально точных показаний.
Преимущества модели
- Хорошая точность измерений.
- Универсальность монтажа – достигается за счет совмещения резьбового и фланцевого входа-выхода.
- Энергонезависимость памяти – прибор сохраняет показания при отключении питания (при замене батареек).
- Высокая степень пылевлагозащиты – достигается точностью изготовления, применением композиции пластика с алюминием и качественными уплотнениями.
- Страна производитель Италия
- Производитель PIUSI
- Масса, кг 1.3
- Ширина, мм 1
- Высота, мм 1
- Соединение, дюйм 1
- Вид топлива Дизельное топливо
- Давление, бар 30
- Пропускная способность л/мин 100
- Точность 0.5
- Применение Топливо
- Соединение 1
- Вид топлива: Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 2,5
- Тип счетчика: Цифровой
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 700
Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 1600
Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
Счетчик дизельного топлива PIUSI K600 B/3 F00491000, электронный, расходомер топлива, 100 л/мин. В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
Цифровой счетчик К600B/3 с импульсным выходом производства PIUSI (Италия). В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.
- Страна производительИталия
- ПроизводительPIUSI
- Масса, кг1.6
- ВидЭлектронный
- Длина, мм200
- Ширина, мм120
- Высота, мм140
- Соединение, дюйм1
- Вид топливаДизельное топливо
- Давление, бар30
- Точность, %0.5
- Пропускная способность л/мин100
- Разрядность5
- ПрименениеТопливо
- Материалы изготовленияалюминий
- Температурный режим от (°С)-30
- Температурный режим до (°С)+50
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Счетчик дизельного топлива PIUSI K44 pulser, импульсный, расходомер топлива, 120 л/мин - для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках. Частота 10 импульсов/литр, питание 6-24В постояного тока, макс. 10мА.
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 100
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 150
- Вид топлива: Масло
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 15
Механический объёмный счётчик, используемый для дозирования моторного масла (SAE5-50), трансмиссионного масла (SAE 80-240) и других синтетических и минеральных смазочных материалов. На фронтальной части прибора расположено круглое табло. На табло имеются две сбрасываемые шкалы для измерений. На первой из них (внешней) можно отмерить от 1 до 10 литров жидкости. Цена деления – 1 литр. Вторая (внутренняя) позволяет сделать более мелкие замеры (до 1 литра), цена деления – 0,1 литра. В верхней части табло находится четырёхразрядный несбрасываемый сумматор. По достижении максимального числа отсчёт автоматически начинается с нуля. Резьба соединительных отверстий имеет диаметр 1/2 дюйма. Счётчик масла механический Pressol заключён в корпус из литого алюминия. Технология литья исключает повреждение структуры металла на этапе изготовления детали, таким образом, на выходе получается исключительно прочное изделие. Вес счётчика – 1 кг. Размеры в упаковке 22х11х13 см. Производительность прибора до 15 литров жидкости в минуту. Давление на выходе до 70 бар. Рабочие температуры находятся в диапазоне от -10 до +70 °C. Точность измерений варьируется в пределах 1%.
- компактные размеры;
- широкие возможности для контроля расхода смазочных материалов;
- большойдиапазон дозируемых жидкостей;
- надёжный механизм измерения.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 4,16
Расходомер импульсный с дисплеем имеет значительный объем измерительной камеры — 12,5 мл и высокую пропускную способность рабочей среды - до 250 л/час. Конструкция счетчика DFM 250CK практически не создает гидравлическое сопротивление в топливной магистрали и работает даже при самотеке. Функционирование прибора начинается со стартового значения расхода — 2 л/ч, а погрешность измерения 1% достигается при подаче топлива от 5 до 250 л/час. Полученные значения выводятся на ЖК дисплей, который питается от бортовой сети автомобиля или двух элементов типоразмера AAA.
- При монтаже однокамерного расходомера с нормированным импульсом следует учитывать средние значения расхода топлива автотранспортного средства или стационарной силовой установки.
- Подключение прибора производится с помощью качественных деталей монтажного комплекта DFM MK40, и опломбируется согласно инструкции во избежание несанкционированного воздействия.
Достоинства DFM 250CK:
- мониторинг работы транспорта и текущего расхода топлива;
- испытание двигателя и настройка ТНВД после капитального ремонта;
- учет времени работы транспорта в различных режимах;
- препятствие хищению дизтоплива.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 1,66
Двухкамерный дифференциальный счетчик топлива с интерфейсным кабелем DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 2
- Пропускная способность до, л/мин: 8,3
Дифференциальный расходомер топлива DFM 500D CAN предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Вид выходного сигнала: цифровой интерфейс CAN 2.0B.
Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, маркируется на жгуте датчика.
Предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Расходомер дизельного топлива не требует дополнительной настройки после монтажа, калибровка датчика расхода топлива производится производителем на метрологической, аттестованной установке. Снизить, заявленную в 1-2% заводом-изготовителем погрешность, можно процедурой контрольной проливки на различных потоках и используя сервисную программу, внести изменения в расходомер топлива.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 1,66
Дифференциальный расходомер топлива включает в себя две измерительные камеры, которые подключены к напорному и обратному топливопроводу. Измерение текущего расхода вычисляется как разница величин двух объемов жидкости: поданной насосом к форсункам и вернувшейся в бак по «обратке». Недостатком такого принципа работы является только высокая погрешность, достигающая 3%. На корпусе импульсного счетчика расположены два светодиода, мигание которых сигнализирует об исправной работе каждой из камер. Расходомер топлива отличается высокой пропускной способностью, и допускает нормальное функционирование и учет топлива при движении жидкости самотеком. Для продолжительной работы измерительных камер прибор оснащен грязевым фильтром, который сможет задержать механические частицы размером более 0,08 мм.
- широкий диапазон температуры рабочей среды от -40 до +80 °C, позволяющий использование устройства в районах Крайнего Севера;
- коррозиеустойчивость корпуса и внутренних элементов конструкции;
- продолжительный ресурс измерительных камер — 100 тыс. л;
- установка на агрегат в любом положении и малый вес — 1,7 кг.
- Вид топлива: Антифриз,Масло,Биодизель,Дизельное топливо
- Точность, %: 0,5
- Пропускная способность до, л/мин: 150
Цифровой счетчик К600/4 производства PIUSI (Италия).Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или на топливопроводную магистраль.
- Страна производительИталия
- ПроизводительPIUSI
- Масса, кг3.2
- ВидЭлектронный
- Длина, мм200
- Ширина, мм120
- Высота, мм140
- Соединение, дюйм1.5
- Вид топливаБиодизель, Масло, Антифриз, Дизельное топливо
- Давление, бар20
- Точность, %0.5
- Пропускная способность л/мин150
- Разрядность5
- ПрименениеТопливо
- Соединение1.5
- Материалы изготовленияалюминий
- Температурный режим от (°С)-10
- Температурный режим до (°С)+50
- Пропускная способность до, л/мин: 110
Комплект FMS для дизтоплива:
- SD-карта
- SD-считыватель карт для подключения к USB
- ПО и руководство по эксплуатации на CD
- 7 ключей в цветах черный для техников (5 шт.), красный для сервиса (1 шт.) и зеленый для администратора (1шт.)
- Держатель раздаточного пистолета с кабелем 3м и штекером для соединения с FMS
- Импульсный датчик (IPG) с кабелем, 3 м и штекером
- Система управления раздачей жидкостей (FMS)
Встроенный обогрев позволяет применение также при низких температурах (проверено до -25 °C). FMS может управлять двумя резервуарами. Идентификация заказчика вводом ПИН и/или ключом-таблеткой. Удобное приложение для конфигурирования и создание резервуаров, пользователей и автомобилей на компьютере. Приложение для ПК каждые 10 дней проверяет есть ли в наличии новая версия программного обеспечения. Все данные могут быть созданы на ПК и перенесены в FMS при помощи карты памяти. Данные по заправкам могут быть удобно считаны на ПК и перенесены для анализа в другие программы, адаптер USB и ката памяти входят в объем поставки. Приложенная карта памяти имеет достаточно места для запоминая информации по нескольким тысячам заправок.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 220
Механический счетчик-расходомер К700 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.
- Вид топлива: Масло
- Точность, %: 2
- Пропускная способность до, л/мин: 50
Данная модель – это объёмный встраиваемый счётчик с механическим типом измерителя. Походит для дозирования трансмиссионного, моторного и гидравлического масла. Счётчик расхода масла механический Pressol имеет круглое обнуляемое табло для текущих измерений (от 1 до 100 литров). Цена деления данной шкалы – 1 литр. В правой нижней четверти табло расположен несбрасываемый сумматор до 9 999 литров. По достижении максимальной цифры сумматор стартует с нуля. Резьба на входе и выходе стандартная – 3/4 дюйма.
Конструкция прибора допускает любое положение для монтажа. Корпус изготовлен из литого цинка. В диапазоне рабочей температуры (от +10 до +50 °C) этот материал непластичен, но, при существенном превышении верхнего предела, может изменить свои свойства, поэтому следует избегать чрезмерного перегрева механизма.
Максимальное давление на выходе 10 бар. Точность измерений варьируется не более чем на 2%. Температура измеряемой жидкости не должна быть выше 40 °C. Максимальная производительность механизма доходит до 50 литров в минуту.
Счётчик расхода масла механический Pressol – это простая и долговечная модель. Прочный материал корпуса в сочетании с надёжным механическим измерителем позволят прибору без проблем проработать многие годы.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 8,33
Устройство и принцип работы:
- измерительной камеры кольцевого типа объемом 20 мл;
- двух крышек из антикоррозионного соединения;
- микропроцессорной платы;
- алюминиевого кольца измерительной камеры;
- уплотнительной прокладки из маслостойкой резины;
- кабеля с цифровым интерфейсом;
- стального кронштейна для фиксации прибора.
Топливо под давлением до 2 бар проходит через измерительную камеру. Оно вытесняется вращающимся алюминиевым кольцом, которое скользит вдоль перегородки. Электронный блок вырабатывает импульсы, число которых соответствует количеству порций. А затем, зная объем измерительной камеры, определяется расход при помощи контроллера.
Перед продажей прибор учета топлива DFM 500AK проверяется на герметичность и проходит калибровку на автоматизированной проливной установке. Свидетельство о ведомственном метрологическом испытании предоставляется в комплекте с устройством.
Достоинством модели является:
- надежность и функциональность устройства;
- продолжительный срок эксплуатации измерительной камеры — 500 тыс. л;
- точность измерения, подтвержденные ведомственной метрологической службой;
- работа как от бортовой сети, так и от встроенной литиевой батареи;
- это более доступный по стоимости расходомер - цена без дисплея существенно ниже, чем у аналогичных моделей с установленным монитором.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
Беспроводные высокоточные инструменты прямого измерения расхода топлива, которые могут использоваться в составе Телематических систем либо в качестве автономного решения для учета топлива. Беспроводные расходомеры топлива предназначены для измерения расхода топлива в топливных магистралях двигателей транспортных средств, либо стационарных установок, мониторинга времени работы потребителя топлива и беспроводной передачи данных по Технологии S7.
- беспроводная передача данных по Технологии S7 через канал Bluetooth Low Energy одновременно на множество принимающих устройств (Android-смартфоны/планшеты, Телематический терминал, дисплей в кабине водителя);
- работа в режиме «advertising» (BLE-radio) — постоянная трансляция результатов измерений без необходимости сопряжения с принимающими устройствами;
- ультранизкое энергопотребление обеспечивает автономную работу расходомера до 5 лет от встроенной батареи, без использования внешнего питания;
- учет фактического расхода топлива и времени работы потребителя топлива (суммарных и в отдельности для режимов работы «Холостой ход», «Оптимальный», «Перегрузка», «Накрутка» и «Вмешательство»);
- хранение во внутренней памяти расходомера всех Счетчиков, накопленных за время жизни встроенной батареи;
- защита от несанкционированного вмешательства в работу и накрутки показаний;
- нет сигнального кабеля — быстрый монтаж, электрическое подключение расходомера не требуется;
- нет сигнального кабеля — взрыво- и пожаробезопасность расходомера обеспечивается без использования дополнительных блоков взрывозащиты;
- нет сигнального кабеля — повышенная устойчивость к вандализму;
- функция цифровой самодиагностики для контроля качества работы расходомера;
- встроенный грязевой фильтр;
- минимальное сопротивление потоку жидкости;
- 100 % производимых расходомеров проходят поверку на метрологически аттестованной установке;
- детально продуманные комплекты качественных монтажных аксессуаров;
- качественные техподдержка и документация;
- соответствие национальным и европейским автомобильным стандартам.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Расходомер может быть как автономным (дифференциальный счётчик топлива, так и иметь интерфейсный кабель.
Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, указывается в паспорте оборудования.
Дифференциальные расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем (модели DFM DK/DFM D232/DFM D485/DFM DCAN) предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 120
Механический объемный счетчик TECH FLOW 3C с качающимся диском для высокоточных измерений дизтоплива, для индивидуального использования. Снабжен суммирующим и парциальным счетчиком, боковой кнопкой для обнуления. Есть возможность изменить, при необходимости, направление выхода топлива. Также есть винт настроек для регулировки погрешности. Подходит для установки на электронасосах или для работы с жидкостями, идущими самотеком.
Общие характеристики
• разрядность сбрасываемого регистратора 3 цифры
• разрядность суммарного регистратора 6 цифр
• пропускная способность 20-120 л/мин
• соединение 1″ F
• погрешность ± 1 %
Дополнительные опции
• доступна версия на 3 цифры
• индивидуальная передняя панель, минимальный заказ — годовой
Жидкости
• дизтопливо, легкое масло
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 4,16
Дифференциальный расходомер топлива DFM 250CD имеет две измерительные камеры, которые запитаны от двух топливных магистралей: нагнетающей и обратной. Подключается с помощью специального монтажного комплекта со стандартной присоединительной резьбой М14х1,5. Вычисление текущего расхода определяется методом дифференциального измерения между количеством топлива поступившего к форсункам и вернувшимся в бак по обратной магистрали. Мигание двух размещенных на корпусе светодиодов свидетельствует о нормальной работе каждой из камер. Расходомер топлива не имеет информативного дисплея, но оснащен индикатором потребления горючего DFM i.
- оптимальная производительность до 250 л/час;
- возможно приобретение дополнительного оснащения и монтажного комплекта для быстрого и надежного подключения;
- износостойкость внутренних деталей и продолжительный ресурс измерительной камеры.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 8,33
Однокамерный электронный счетчик топлива с производительностью от 10 до 500 л/час от надежного производителя измерительной аппаратуры. Устанавливается во всасывающую или напорную магистраль силовых агрегатов большегрузных самосвалов, строительной техники, тепловозов и морских судов. Расходомер топлива DFM 500C служит для определения количества потребляемого топлива и выводит на ЖК монитор значения в зависимости от выбранного экрана.
Комплектация:
- корпуса измерительной камеры объемом 20 мл;
- двух крышек из коррозиеустойчивого сплава;
- кольца измерительной камеры из алюминия;
- перегородки из нержавеющей стали;
- уплотнительной прокладки из маслобензостойкой резины;
- электронного блока;
- кронштейна из стали для крепления расходомера.
При прохождении топлива через измерительную камеру считается количество порций, соответствующих ее объему. А дальше, используя эту постоянную величину, вычисляется расход при помощи электронного контроллера.
- надежность и износостойкость всех элементов прибора;
- точность измерения, подтвержденные аттестованной метрологической службой;
- продолжительный ресурс измерительной камеры — 500 тыс. л;
- совместимость с отопительным котлом с теплопроизводительностью 1500-3500 кВт;
- относительно небольшой вес — 1,5 кг.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 5
Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Расходомер может быть как автономным (дифференциальный счётчик топлива, так и иметь интерфейсный кабель. Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, указывается в паспорте оборудования.
Дифференциальные расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем (модели DFM DK/DFM D232/DFM D485/DFM DCAN) предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 220
Механический счетчик-расходомер К700 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
- Пропускная способность до, л/мин: 8,33
Прибор DFM 500CK:
- Расходомер жидкости импульсный с дисплеем данной модели имеет наибольшую производительность в своей линейке до 500 л/час. Грязевой фильтр с сеткой 0,08 мм, установленный на входе в камеру, способствует исправной работе счетчика и высокой точности измерения.
- Монтаж устройства осуществляется как на участок разрежения (до топливного насоса), так и давления (после ТНВД) с помощью присоединительной резьбы М16х1,5.
- Расходомер жидкости импульсный с дисплеем — это надежный прибор, который защищен от вандализма и воздействия магнитом. Все попытки исказить значения расхода фиксируются в памяти во вкладке «Накрутка».
- износостойкие элементы конструкции из коррозиеустойчивого сплава Цинк-Алюминий-Медь (ЦАМ);
- увеличенный объем измерительной камеры — 20 мл и малое гидравлическое сопротивление с высокой пропускной способностью рабочей жидкости;
- расширенные функции дисплея, отражающего не только значения расхода, но и время эксплуатации потребителя при различных нагрузках;
- продолжительный ресурс измерительной камеры — 500 тыс. л;
- небольшой вес — 1,2 кг и простая установка с помощью монтажного комплекта.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 8,33
Расходомер топлива DFM 500CD является многофункциональным устройством, которое нацелено на выполнение спектра задач, таких как учет мгновенного потребления горючего на холостых оборотах, при обычных и критических нагрузках; контроль времени эксплуатации транспортных средств в различных режимах; диагностика топливной системы и своевременное выведение оборудования в ремонт.
Использование двухкамерного расходомера с импульсным выходом призвано оптимизировать работу высокомощной техники, рационально распределяя горюче-смазочные материалы, а также защитить их от хищения.
Расходомер топлива обладает требуемой магнито и виброустойчивостью, а также надежно защищен от несанкционированных попыток повлиять на значения, полученные при замере.
- заводское испытание на герметичность и метрологическая поверка на проливной установке с последующим предоставлением Свидетельства;
- подробная инструкция от завода-изготовителя с разработанными схемами подключения и рекомендациями;
- оптимальная пропускная способность устройства;
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 1
Дифференциальный расходомер DFM 500D CAN измеряет расход топлива, как разницу объемов топлива, протекающих по подающей и обратной топливным магистралям (дифференциальный расход). Информация о дифференциальном расходе топлива, режимах работы расходомера и каждой камеры в отдельности передается на устройства мониторинга GPS/ГЛОНАСС мониторинга по стандартному автомобильному протоколу CAN J1939.
Дифференциальные расходомеры топлива предназначены для использования в системах контроля расхода топлива, системах мониторинга транспорта, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями (в том числе EURO (TIER) 3/4/5). Расходомер может применяться как автономно (вместе с индикатором топлива DFM i), так и в составе системы спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС.
Противопоказанием к установке дифференциального расходомера служит факт наличия воздуха в подающей либо обратной топливных магистралях. Проблема удаления из топлива воздуха решается установкой деаэратора.
100% расходомеров топлива DFM проходят проверку на метрологической аттестованной установке и не требуют дополнительной настройки при монтаже, при этом погрешность в контроле дифференциального расхода топлива не превышает 2%. Тонкие настройки производятся при помощи программатора и сервисной программы DFM RSC.
Надежность и качество конструкции подтверждена многолетней эксплуатацией на сельскохозяйственной, строительной, карьерной и многих других техниках в различных регионах РФ и стран дальнего и ближнего зарубежья.
Для удобного и качественного соединения нескольких расходомеров, работающих по интерфейсу CAN, в одну информационную шину , предусмотрена кабельная система S6, включающая в себя удлинители, тройники, заглушки и другие элементы системы.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Точность, %: 3
- Пропускная способность до, л/мин: 10
Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Расходомер может быть как автономным (дифференциальный счётчик топлива, так и иметь интерфейсный кабель. Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, указывается в паспорте оборудования.
Дифференциальные расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем (модели DFM DK/DFM D232/DFM D485/DFM DCAN) предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.