Расходные материалы и инструмент для шиномонтажа
Карандаш абразивный Rossvik S872 предназначен для обработки повреждений автомобильных покрышек и камер. Осуществляет обработку резины и ликвидирует эффект сжигания и оплавления.
Грузики балансировочные из свинца System4you PL3/19. 50 пластин по 60г/шт адгезивных грузиков из свинца, вес нетто: 3 кг, голубой цвет лайнера
Самоклеющиеся балансировочные грузики Garopt GT0072 на синей ленте 4х5 гр + 4х10 гр (набор 100 полосок). Балансировочные грузики производятся на импортном оборудовании по технологиям ведущих зарубежных производителей с использованием высококачественных импортных комплектующих.
Грузики балансировочные из свинца STORM PL3/21. 50 пластин по 60г/шт адгезивных грузиков из свинца, вес нетто: 3 кг, голубой цвет лайнера
Жгуты резиновые ROSSVIK L-200 предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Их можно устанавливать в протекторной и плечевой частях покрышки. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает отличную герметизацию. Жгуты ROSSVIK применяются как для ремонта уже демонтированных шин, так и для ремонта шин на диске.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Клей - активатор Rossvik K.10.K.2 1000мл (банка с кистью). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Клей - активатор Rossvik K.011.T.1 110мл/150г (туба). Универсальный клей-активатор применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями методом “холодной” вулканизации. Состав негорючий, термостойкий, быстросохнущий. Содержит активаторы “холодной” вулканизации резины.
Тальк шиномонтажный Rossvik T.04.X.1 применяется для предотвращения склеивания камеры и шины после ремонта. Наносится только на сухую поверхность. Не содержит вредных веществ.
Восковой мел маркировочный Rossvik M.B.X.10. Пишет на мокрых и холодных шинах, металле и пластике. Мел выпускается двух цветов: белый и желтый.
Концентрат для поиска мелких проколов Rossvik CO.10.U, 1 л. Новая формула. Обладает исключительными пенообразующими свойствами, в том числе в жесткой воде. Используется для поиска мелких проколов всех видов пневматических камер и бескамерных шин. Перед применением разбавить один колпачок концентрата в одном литре воды. Полученную жидкость наносить на шину с помощью распылителя.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.2 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.2 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Шиномонтажная паста Rossvik MP.10.U.3 служит для облегчения монтажа шины на диск. Уменьшает вероятность повреждения борта шины. Монтаж становится быстрым и безопасным. Устраняет небольшие утечки воздуха между диском и бортом бескамерной шины. Не вызывает коррозию дисков.
Вентили ремонтные для грузовых камер Rossvik ГК-115. Размер 100*115/угол 94°. Комплектация - блистер/4шт. Для повышения надежности ремонта, перед установкой вентиль следует разогреть до 60°С или кратковревенно прижать на разогретов до 60°С вулканизаторе с лекалом под вентиль.
Грибки Rossvik Г 12-3 с резиновой ножкой, покрытой адгезивом. Для бескамерных шин.
Прибор предназначен для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления.
Пластыри с текстильным кордом Rossvik RS-44 для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Пластыри с текстильным кордом Rossvik RS-42 для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Диагональные пластыри ROSSVIK D-6 применяются для ремонта всех типов камерных и бескамерных шин диагональной конструкции легковых, грузовых автомобилей; погрузчиков;карьерной и сельскохозяйственной техники. Могут устанавливаться на любом ремонтопригодном участке шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-40 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Пластыри для ремонта шин Rossvik RS-35. Пластыри с текстильным кордом для ремонта радиальных шин("холодная вулканизация"). Пластыри ROSSVIK вулканизируются "горячим" и "холодным" способами. Для установки химического пластыря "на горячую" применяется клей-активатор.При перегреве пластыря во время эксплуатации его прочные характеристики не меняются. При установке пластырей "холодным" способом, для достижения лучших результатов используется пневмомолоток.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-35 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-35 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-25 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-20 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-19 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Радиальные пластыри ROSSVIK R-10.1 предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники. Они обеспечивают надежный и долговечный ремонт в любой ремонтопригодной зоне шины.
Овальные латки Rossvik О7 предназначены для ремонта разрывов автомобильных камер любого типа. Для ремонта повреждений, превышающих размер заплатки, применяется метод последовательной установки нескольких латок внахлест - при этом нижняя латка в зоне нахлеста должна быть зачищена сверху.
