Насосы для перекачки топлива
Мембранный насос для перекачки AdBlue (мочевины) Adam Pumps MP 24.
Технические характеристики:
- Производительность: 32 л./мин
- Питание: 24 Вольт
- Степень защиты: IP 55
- Соединение: Ø19мм – M1" BSP/G
- Кнопка: Вкл./Выкл.
- Давление : 1.6 bar
- Высота сухого всасывания: 2 метра
- Рабочая температура окружающей среды : -5°C / +40°C
- Уровень шума: 75 dB
- Разрешённые жидкости: AdBlue (мочевина), вода
Высококачественный, бочковой насос Fill-Rite FR112CL будет настоящей находкой для тех, кто ищет наиболее безопасный и аккуратный способ заправки топливом. Прост в монтаже на горловину бочки вместимостью 200 литров. Обращает на себя внимание большой износоустойчивостью даже при интенсивных, ежедневных нагрузках. Универсальное исполнение позволяет использовать добротный, ручной насос для перекачки бензина из бочки в любых погодных условиях.Блокировка происходит с помощью надёжного, штатного приспособления. Один из самых надёжных насосов с механическим принципом работы. Прочный, покрашенный корпус насоса выполнен из чугуна, что уберегает внутренний механизм от внешнего воздействия. Функциональность бочкового насоса дополнена реверсивным режимом работы. Превосходно справляется со своими задачами даже при отрицательных температурах (до - 20 градусов).
Самовсасывающий лопастной электрический насос для перекачки дизельного топлива PIUSI CARRY 3000.
Самовсасывающий лопастной электрический насос для перекачки дизельного топлива PIUSI CARRY 3000 INLINE F00224240. Может работать как при питании 24В (до 50 л/мин), так и при питании 12В (до 30 л/мин).Металлическая ручка и компактные размеры позволяют перемещать насос, а станина с прорезями - закрепить его стационарно при необходимости. Байпасный клапан встроенный. В комплект также включена коммутационная коробка с кнопкой включения, провод 2м с зажимами, фитинги для шланга 19мм. Предохранитель встроен в коммутационную коробку. В насосе есть резьбовые соединения 3/4"F для присоединения шланга, а на них, в свою очередь, пистолет с цифровым счетчиком и погружной фильтр. Сравнительно невысокая цена в совокупности с хорошей производительностью делает этот насос лидером в своем классе.
Насос Piusi Panther 56 разработан для перекачивания дизельного топлива, функционирует от 220-вольтовой электросети, отпуская горючее со скоростью 56 л/мин. Благодаря тепловой защите двигателя оборудование можно использовать непрерывно, что позволяет перераспределять большие объемы горючего. Крыльчатый насос самовсасывающего типа снабжён обратным клапаном, запускающим внутрисистемную циркуляцию дизтоплива при отключении пистолета.
Gespasa IRON-50 на 12V - насос для топлива, работающий от автономного источника (аккумулятора) на 12 В. Сменил снятую с производства модель Gespasa AG-35. Имеет более современный дизайн и улучшенные характеристики. Предназначен для перекачки дизельного топлива. Небольшой насос, весит всего 4,5 кг. Обеспечит перекачивание ДТ со скоростью до 50 л/мин. Дальность подачи составляет 20 м.
Профессиональный заправочный комплект Gespasa S-50 имеет в своем составе трехразрядный механический счетчик учета расхода ДТ и самовсысывающий насос. Современный самовентилирующийся асинхронный двигатель позволяет перекачивать солярку без перерывов. Работает от сети переменного тока 220 В.
Petroll Panther 56 - насос для перекачки дизельного топлива от компании Petroll. Насос можно устанавливать в горизонтальном или в вертикальном положении. В нижней части имеется специальная площадка с отверстиями, которые позволяют закрепить насос в горизонтальном положении с помощью анкерных болтов.
Аналог итальянского насоса Piusi Panther 56, но дешевле 2 раза!
Насос WCB-75 с питанием от сети 220В предназначен для перекачки масел вязкостью до 1500 cSt со скоростью до 75 л/мин. Цикл работы насоса 30 мин, после чего необходимо выключить насос до полного охлаждения электродвигателя. Допустимый температурный диапазон окружающей среды для работы насоса -20 до +45 °С.
Шестерёнчатые масляные насосы BARREL серии WCB перекачивают дизельное топливо, гидравлическое масло, мед, растительное масло и т.д. Самая высокая температура перекачиваемой жидкости составляет 250 °С. Материал корпуса насоса может быть из чугуна, алюминиевого сплава или нержавеющей стали. Материалом шестерен может быть сталь, медь, нержавеющая сталь.
Шестерёнчатые масляные насосы BARREL серии WCB перекачивают дизельное топливо, гидравлическое масло, мед, растительное масло и т.д. Самая высокая температура перекачиваемой жидкости составляет 250 °С. Материал корпуса насоса может быть из чугуна, алюминиевого сплава или нержавеющей стали. Материалом шестерен может быть сталь, медь, нержавеющая сталь.
Насос для перекачки дизельного топлива Benza 21-220-50 с двигателем на 220 В. Собирается в России, комплектующие поставляются известными европейскими компаниями. Предназначен для ДТ. Такое оборудование обеспечит заправку техники со скоростью 50 л/мин. Двигатель с надёжной защитой от перегрева позволяет использовать блок непрерывно длительное время. Компактный блок весит менее 9 кг.
Насос для дизтоплива Benza 21-12-60. Комплектующие детали из Италии, сборка произведена в России. Насос с производительностью до 60 л/мин., при этом для работы насоса подходит и автомобильный аккумулятор напряжением 12 Вольт. Важно отметить, что модель только для дизельного топлива и режим работы до 30 минут с последующим охлаждением.
Шестеренчатый электронасос Samoa FLOWSTAR 561201 с внутренним зацеплением для смазочных материалов. Трёхфазный двигатель 400 В - 50 Гц, степень защиты IP-55, двухпозиционный переключатель. Чугунный корпус, шестерни и байпасный клапан из спеченной стали. Двигатель с монтажной опорой, насос может монтироваться горизонтально на плоскую поверхность или вертикально на стену.
Заправочный модуль для бензина Benza 32-220-120Р позволяет раздавать горючее со скоростью 120 л/мин. Как и другие модификации этой модели, монтируется непосредственно на топливную бочку. Это дает возможность быстро и без лишних трудозатрат организовать заправочный пункт в любом месте производственного участка.
