Насосы для перекачки масла
Шестерёнчатые масляные насосы BARREL серии WCB перекачивают дизельное топливо, гидравлическое масло, мед, растительное масло и т.д. Самая высокая температура перекачиваемой жидкости составляет 250 °С. Материал корпуса насоса может быть из чугуна, алюминиевого сплава или нержавеющей стали. Материалом шестерен может быть сталь, медь, нержавеющая сталь.
Шестерёнчатые масляные насосы BARREL серии WCB перекачивают дизельное топливо, гидравлическое масло, мед, растительное масло и т.д. Самая высокая температура перекачиваемой жидкости составляет 250 °С. Материал корпуса насоса может быть из чугуна, алюминиевого сплава или нержавеющей стали. Материалом шестерен может быть сталь, медь, нержавеющая сталь.
Ручной насос для перекачки масел и антифриза Samoa 304509 45/Q HEAVY DUTY DRUM PUMP используется для бочек. Имеет винтовые уплотнения, что является экономичным решением при перекачке смазочных материалов. Для более продолжительного срока службы изделия его необходимо промывать дизельным топливом после каждой перекачки не смазочных рабочих жидкостей.
Шестеренчатый электронасос Samoa FLOWSTAR 561201 с внутренним зацеплением для смазочных материалов. Трёхфазный двигатель 400 В - 50 Гц, степень защиты IP-55, двухпозиционный переключатель. Чугунный корпус, шестерни и байпасный клапан из спеченной стали. Двигатель с монтажной опорой, насос может монтироваться горизонтально на плоскую поверхность или вертикально на стену.
Насос «Плутон» бренда «БелАК» БАК.00132 предназначен для работ с дизельным топливом, керосином, различными ГСМ из емкости в емкость. Также подойдет для замены моторного масла. Насос может быть использован для мобильной перекачки топлива в полевых условиях, где установка стационарного оборудования невозможна по техническим причинам.
Имеет высокие показатели производительности и напора при своих компактных размерах. Может работать oт автомобильного аккумулятора, присоединительные размеры штуцеров — 3/4 дюйма. В комплекте провода с клипсами, с помощью которых насос подключается к аккумулятору.
Современный, ручной насос Petroll TP 490 OR101 для перекачки топлива из бочки идеально подходит для ежедневного интенсивного использования. Он прост в использовании и устойчив к механическому воздействию. Может безотказно работать несколько лет без необходимости технического обслуживания своей механической части.
Высококачественный насос Petroll JYM НS(WS)-25 бочковой для дизельного топлива и масла отличается высокой устойчивостью к износу. Его смело можно приобретать для интенсивной, ежедневной работы с моторными (вязкость SAE) и трансмиссионными маслами (вязкость SAE 75, SAE 90).
Бочковой насос, стальная труба со шлангом, труба 480-900 мм, 16 л/мин Pressol 13012952 подходит для заполнения коробок передач, двигателей и прочих агрегатов при обслуживании автомобильного транспорта и прочей техники. Совместно с данной моделью подходят такие жидкости, как: газойль, дизельное топливо, керосин, неразбавленный антифриз, машинное масло, моторные масла вязкостью от SAE 5 W до SAE 50, трансмиссионные масла от SAE 75 W до SAE 90.
Эффективный электрический насос для масла Benza 11-220-40 производится отечественной компанией Benza. Рекомендуется использовать Benza 11-220-40 для масел вязкостью до 500 cSt. Модификация рассчитана на подключение к стационарной 220-вольтовой сети, работает с высокой производительностью до 40 л/мин. Агрегат может применяться в сервисных центрах, на небольших промышленных предприятиях.
Ручной насос Petroll 106 для перекачки масел (вязкость до 35 сСт), спирта, воды, водно-химических растворов, кислот, кислотно-щелочных растворов, азотной кислоты до 30C.
Качественный ручной насос Petroll JYM JS-32 OR3 для перекачки бензина и керосина из бочки устойчив механическому износу. Будет выгодной и удачной покупкой для тех, кто ищет универсальный способ перекачки нескольких видов топлива. С легкостью устанавливается на стандартную бочку (V -50-200 литров), имеющую горловину 35 мм (или же более этого значения).
Недорогой миниатюрный насос для дизельного топлива Benza 22-12-40Р найдет себе применение в различных сферах хозяйства, где не требуется учет заправленного топлива. Особенно актуально использование такой топливораздаточной колонки в труднодоступных местах, удаленных от стационарных заправок..