Фильтры-сепараторы
Донный фильтр с клапаном для очистки дизеля и масла Piusi F00609000.
Донный фильтр предназначен для удаления из перекачиваемого дизтоплива и масла механических частиц величиной от 100 мкм. Устройство удаляет осадок при отпуске нефтепродуктов из различных ёмкостей, исключает поступление крупных примесей в раздаточную систему и поломку оборудования.
Фильтр снабжён цилиндрическим корпусом из надежного пластикового материала, стойкого к ударам. Внутри установлен обратный клапан с целью избежать проливы и образование воздушной пробки.
К корпусу с помощью резьбовых отверстий накручивается фильтроэлемент и штуцер для заборного рукава (вместо него возможно использование всасывающей трубы).
Для фиксации топливного шланга комплектацией предусмотрен хомут.
Позволяет сократить время выдачи ГСМ при повторном включении насоса (обратный клапан препятствует сливу жидкости из заборного шланга или трубы).
Фильтр БелАК БАК.12040 очищает топливо от примесей в раздаточных колонках и надежно защищает насос от механических повреждений. Данная модель имеет соединение размером 1 дюйм и подойдет для ТРК «Атлант» (БелАк) и других топливных станций и насосов со схожими характеристиками.
Фильтр-сепаратор для дизельного топлива, бензина, керосина FG-150 Gespasa заменил на рынке снятую с производства модель FG-10 и ничем принципиально от неё не отличается. Это оборудование для глубокой очистки ДТ, бензина, авиационного керосина AVGAS обеспечит глубину фильтрации до 5 микрон и удалит из топлива 93% воды.
Особенности конструкции и комплектации
В состав фильтра входит:
- Металлический корпус и пластиковая колба объёмом 10 литров. Большой объём колбы позволяет гораздо реже производить профилактические работы (слитие шлама и воды).
- Манометр, который служит индикатором загрязнённости фильтра и прощает обслуживание.
- Специальный клапан для слива отстоя и отфильтрованной от топлива воды.
- Выходные отверстия - резьбовые, диаметром 1,5 дюйма (40 мм).
Ресурс картриджа фильтра до 1млн литров, но этот показатель может изменяться в зависимости от степени загрязнённости фильтруемого топлива.
Фильтр-сепаратор для дизельного топлива, бензина и керосина, необходимо устанавливать до насоса, так как максимальное давление фильтра – 3 Бар (3 паскаль).
Фильтр-сепаратор для дизельного топлива, бензина и керосина FG-150 производителя Gespasaидеально подойдёт для очистки и «осушения» больших объёмов топлива, так его пропускная способность может достигать 9,6 кубометров в час (160 л/мин).
Донный сетчатый пластиковый фильтр Piusi F1239905A, с обратным клапаном и функцией блокировки.
Донный клапан 3/4IN Gas PIUSI F1239908A выпускается для очистки дизтоплива и масла. Удаляет твердые примеси размером от 100 мкм, предохраняя рабочие узлы оборудования от сбоев и поломок, продлевая срок службы. Благодаря замыкающему устройству исключено вытекание горючего после остановки насоса.
Сетчатый фильтр предотвращает попадания мелких частиц грязи. Обратный клапан не позволяет топливу вытекать из всасывающей линии в емкость, предотвращая "сухие старты" насоса. Функция блокировки позволяет предотвратить утечку топлива при транспортировки оборудования.
Удаляет из нефтепродуктов твердые примеси размером от 100 мкм, предохраняя рабочие узлы оборудования от сбоев и поломок. Благодаря замыкающему устройству исключено вытекание горючего после остановки насоса. Это удобно при последовательном отпуске топлива из нескольких емкостей.
Корпус произведен из качественного пластика. Конструкция включает:
- фильтрующую ячеистую вставку на 100 мкм, выполненную из нержавеющей стали;
- обратный клапан;
- запорное приспособление, приводимое в действие поворотом корпуса.
Сменный одноразовый фильтр CFD 70-30 (30 мкрн, до 70 л/мин, с водопоглощением, PIUSI F0061101*, *15415*, *22554*) тонкой очистки дизельного топлива, бензина от микропримесей и воды. Для установки в топливораздаточную систему необходим адаптер для фильтров серии 200 или 300. Профессиональное решение для очистки ГСМ, широко применяются на коммерческих АЗС.
Фильтр для очистки от механических примесей 100л/мин PIUSI Clear Captor (арт. F00611B00) может применяться как в аспирации, так и на напорной линии. На дне устройства расположен специализированный клапан, который позволяет производить необходимую очистку при оседании примесей на дно.
Дизельное топливо, поставляемое в бочках, может содержать достаточно много механических примесей и даже воду. Для современных двигателей подобные посторонние примеси могут стать губительными, поэтому при перекачке ДТ или заправке рекомендуется использовать фильтр сепаратор тонкой очистки дизельного топлива от грязи и воды. Он продлит срок службы заправляемой техники и насоса при перекачке топлива.
Фильтрующий элемент устанавливается в прозрачную колбу, через которую удобно следить за степенью загрязнения. Для удаления отстоя на дне имеется специальный клапан. Устанавливать фильтр рекомендуется непосредственно во всасывающую систему перед насосом (резьбовое соединение 1"). Таким образом, дизтопливо будет очищаться, проходя через фильтр. Насос и заправляемая техника будут надежно защищены от попадания примесей, грязи и воды.
Топливный промывной фильтр T-ind К00611120 с прозрачной колбой в комплекте со сменным картриджем 120 микрон для тонкой очистки дизельного топлива от примесей. Прозрачная колба позволяет контролировать загрязненность фильтра. Колба оснащена клапаном для слива.
Топливный промывной фильтр PIUSI F00611B60 с прозрачной колбой в комплекте со сменным картриджем 120 микрон для тонкой очистки дизельного топлива от примесей. Прозрачная колба позволяет контролировать загрязненность фильтра. Колба оснащена клапаном для слива.
Фильтр для очистки от механических примесей и воды 70 л/мин PIUSI F00611B10 оснащен патроном поглощения воды. Может применяться в аспирации и на напорной линии. Клапан, расположенный на дне резервуара позволяет производить необходимую очистку от примесей и воды, осевших на дно.
Конструктивные особенности
Данный фильтр устанавливается на мини ТРК с помощью специального адаптера, который монтируется в топливную магистраль колонки. Допустима его установка как до, так и после насоса. Первый вариант предпочтительнее, так как способствует увеличению рабочего ресурса электронасосного модуля.
Фильтр PIUSI состоит из прозрачного резервуара объемом 0,7 литра, в который вставляется сменный фильтрующий картридж. Через прозрачный корпус фильтра видна степень загрязнения картриджа и количество собранной воды. На дне контейнера находится специальный клапан для удаления воды и шлама.
Рабочие параметры фильтра
Фильтр с водоотделением не только обеспечивает качественное очищение дизельного топлива и бензина от твердых частиц и продуктов коррозии, но и абсорбирует воду, присутствующую в перекачиваемом топливе.
Характеризуется несколько меньшей пропускной способностью (70л/мин) и степенью фильтрации (30 мкм), чем аналогичный фильтр без функции водоотделения. Однако вода способна нанести заправляемому оборудованию не меньший вред, чем мелкие абразивные частицы.
Может устанавливаться на ТРК, номинальный расход которых не выше пропускной способности фильтра. В противном случае последний будет искусственно ограничивать производительность колонки.
При сильной загрязненности картриджа пропускная способность фильтра падает. Поэтому картридж надо периодически менять. Для увеличения его рабочего ресурса рекомендуется устанавливать этот фильтр после грубого, обеспечивающего предварительную очистку топлива.
Достоинства
- Прозрачная колба позволяет осуществлять визуальный контроль загрязнённости.
- Базовая комплектация фильтра включает дополнительный фильтрующий картридж.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70010 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки Wayne Dresser W300i426 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон. Используется на крупных предприятий, фермерских хозяйств, где в сезон работы огромный оборот горючего, и застой топлива в зимний период. Благодаря универсальному посадочному отверстию фильтр может использоваться на некоторых видах дизельной спецтехники.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70015 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70012 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70016 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70064 с водоотделением дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70027 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70027 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70020 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70065 с водоотделением дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94,6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Погружной сетчатый фильтр Universal FVB25FILTER предотвращает попадания мелких частиц грязи. Обратный клапан не позволяет топливу вытекать из всасывающей линии в емкость, предотвращая "сухие старты" насоса.
- Всасывающий фильтр из нержавеющей стали / VA
- Обратный клапан из латуни
- Крышка из нержавеющей стали пружина
- Вертикальное и горизонтальное использование
- Рабочая температура: вода до + 90 ° C
- Рабочая температура: воздух от -20 ° C до + 100 ° C
Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70065 с водоотделением дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94,6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.
Погружной сетчатый фильтр Universal FVB19FILTER предотвращает попадания мелких частиц грязи. Обратный клапан не позволяет топливу вытекать из всасывающей линии в емкость, предотвращая "сухие старты" насоса.
- Всасывающий фильтр из нержавеющей стали / VA
- Обратный клапан из латуни
- Крышка из нержавеющей стали пружина
- Вертикальное и горизонтальное использование
- Рабочая температура: вода до + 90 ° C
- Рабочая температура: воздух от -20 ° C до + 100 ° C
Изготовлен в Италии на точных современных станках из качественных прочных полимеров. Сетка из нержавеющей стали с напылением. Фракция мелкая, размер ячейки не позволяет проходить механическим загрязнением более 125 микрон.
Фильтр грубой очистки имеет колбу, которую легко разбирать для слива воды и грязи. Картридж можно промывать, он многоразовый. Монтаж желательно проводить до насоса.
Предварительный блок подготовки топлива для подключения имеет входную отверстия внутреннюю резьбу 1 дюйм, 25 мм. Может работать с насосами до 80 литров в минуту, выдерживает давление до 14 бар
Используется в качестве мобильного заправочного узла для перекачки как масла, так и дизельного топлива. Больше направлен на работу именно с вязкими жидкостями, что определят невысокую производительность оборудования.
Комплектация установки для очистки масла:
- Трубчатая рама с ручкой и колесами, на которой собрана фильтрующая станция оформлена в виде тележки, удобно перемещать
- Электронасос самовсасывающий 220в 25 л/мин
- Нагнетательный и всасывающий рукава с металлическими наконечниками
- Фильтрующая система, состоящая из двух последовательных элементов: первый - для средней глубины очистки (до 30 мкм) второй - для окончательной фильтрации глубиной 5 мкм.
Рекомендуется для замены и долива масла большегрузам: самосвалам, экскаваторам и тд.
Область применения
Картридж PIUSI clear captor (без водоотделения) применяется для очистки бензина и солярки от очень мелких частиц мусора с глубиной фильтрации до 5 мкм. Монтируется в топливораздаточных комплексах со скоростью потока до 100 л/мин.
Конструкционные особенности
Одноразовый картридж изготовлен в виде цилиндра, из пластмассы и специальной фильтрующей бумаги. Материал обладает хорошими очищающими качествами и одновременно большой пропускной способностью.
Чтобы поддерживать заявленную глубину очистки топлива, необходимо осуществлять своевременную замену картриджа. Это производится при существенном снижении давления в системе.
Основные преимущества
Аксессуар монтируется внутри колбы разборного фильтра с прозрачным корпусом, который позволяет:
- визуально определять уровень загрязнения элемента, и своевременно его менять;
- контролировать накопление грязевой смеси и сбрасывать ее через специальный клапан в нижней части корпуса.
Применение в топливозаправочных станциях картриджа PIUSI clear captor даже без системы водоотделения, но с высокой степенью очистки, гарантирует защиту топливной аппаратуры автомобиля от повреждения посторонними примесями.
Область применения
Картридж PIUSI clear captor (с водоотделением) используется для очистки бензина и солярки от мелких частиц мусора и воды. При скорости потока в магистрали до 70 л/мин. обеспечит очистку с глубиной до 30 мкм.
Конструкционные особенности
Сменный картридж имеет форму цилиндра. Изготовлен из пластика и специальной фильтрующей бумаги. Материал обладает хорошими абсорбирующими свойствами, позволяющими очень качественно "высушивать" горючее.
Основные преимущества
Аксессуар устанавливается внутрь разборного фильтра с прозрачным корпусом, который дает возможность:
- визуально определять степень загрязнения элемента, что очень важно для своевременной замены;
- контролировать накопление водно-грязевой смеси и сливать ее посредством специального клапана в нижней части корпуса.
Применение в топливозаправочных станциях картриджа PIUSI clear captor с системой водоотделения гарантирует защиту топливной аппаратуры от преждевременного выхода из строя.
Область применения
Картридж PIUSI clear captor (с водоотделением) используется для очистки бензина и солярки от мелких частиц мусора и воды. При скорости потока в магистрали до 70 л/мин. обеспечит очистку с глубиной до 30 мкм.
Конструкционные особенности
Сменный картридж имеет форму цилиндра. Изготовлен из пластика и специальной фильтрующей бумаги. Материал обладает хорошими абсорбирующими свойствами, позволяющими очень качественно "высушивать" горючее.
Основные преимущества
Аксессуар устанавливается внутрь разборного фильтра с прозрачным корпусом, который дает возможность:
- визуально определять степень загрязнения элемента, что очень важно для своевременной замены;
- контролировать накопление водно-грязевой смеси и сливать ее посредством специального клапана в нижней части корпуса.
Применение в топливозаправочных станциях картриджа PIUSI clear captor с системой водоотделения гарантирует защиту топливной аппаратуры от преждевременного выхода из строя.
Область применения
Картридж PIUSI clear captor (сетчатый) применяется для предварительной очистки бензина и солярки от крупных частиц мусора размером более 125 мкм. Рекомендуется устанавливать его в топливораздаточных магистралях с производительности не более 100 л/мин.
Конструкционные особенности
Одноразовый картридж выполнен в виде цилиндра из специальной фильтрующей бумаги и пластмассы. Материал имеет сетчатую структуру и хорошую пропускную способность.
Основные преимущества
Аксессуар монтируется внутри корпуса разборного фильтра с прозрачными стенками, благодаря чему возможно:
- определять визуально степень загрязнения элемента и вовремя производить его смену;
- контролировать уровень грязевой смеси и своевременно сливать ее через специальный клапан в корпусе.
Использование в топливозаправочных станциях картриджа PIUSI clear captor с сетчатым фильтрующим материалом - это гарантия защиты топливной аппаратуры автомобиля от повреждения грубыми частицами мусора.
Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.
Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.
Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.
Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.
Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.
Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.
Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.
Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.
Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.
Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.
Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.
Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.
Сменный картридж фильтра-сепаратора обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 25 мкм. Также способен эффективно отделать воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.
Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.
Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой. Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.
Используется как заменяемая часть к китайскому фильтру GL-4. Ресурса картриджа хватает на длительный срок. При покупке фильтра в зависимости от интенсивности вашей работы можете сразу рассмотреть приобритения дополнительного картриджа.
