Фильтры-сепараторы

Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70027 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.

Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70020 дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94.6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.

Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70065 с водоотделением дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94,6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.

Фильтр тонкой очистки CIM-TEK 70065 с водоотделением дизельного топлива и бензина от микропримесей. Пропускная способность до 94,6 л/мин, степень фильтрации 30 микрон.

Изготовлен в Италии на точных современных станках из качественных прочных полимеров. Сетка из нержавеющей стали с напылением. Фракция мелкая, размер ячейки не позволяет проходить механическим загрязнением более 125 микрон.

Фильтр грубой очистки имеет колбу, которую легко разбирать для слива воды и грязи. Картридж можно промывать, он многоразовый. Монтаж желательно проводить до насоса.

Предварительный блок подготовки топлива для подключения имеет входную отверстия внутреннюю резьбу 1 дюйм, 25 мм. Может работать с насосами до 80 литров в минуту, выдерживает давление до 14 бар

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Используется как заменяемая часть к китайскому фильтру GL-4. Ресурса картриджа хватает на длительный срок. При покупке фильтра в зависимости от интенсивности вашей работы можете сразу рассмотреть приобритения дополнительного картриджа.

Картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды используется для замены при выработке ресурса. Это аналогичный сменный фильтрующий элемент, российского производства. По своим характеристикам не отличается от оригинала, но по цене обойдется дешевле. Обладает отличной производительностью при перекачке дизтоплива – 105 л/мин. Обеспечивает эффективную сепарацию воды, содержащуюся в ДТ (до 93%). Отличается достаточно большим ресурсом, можно использовать при перекачке до 500000л.

По конструкции сменный картридж фильтра очистки солярки представляет собой стакан с двойными стенками. Стенки выполнены из прочной металлической сетки, между ними имеется прослойка из специальной фильтрационной бумаги, которая обеспечивает высокую степень очистки и не пропускает частицы размером более 5 мкм.Сменный фильтрующий элемент для очистки дизельного топлива следует заменять, при снижении производительности всасывания. За состоянием картриджа фильтра легко следить через прозрачную колбу. Своевременная замена позволит продлить срок службы оборудования и сохранит максимальную производительность насосной системы.

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/50 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 50 микрон. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 50 мкм (микрон) (мод. FG-300/50)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/15 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 15 микрон с влагоотделением. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 15 мкм (микрон) с влагоотделением (мод. FG-300/15)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• Фиксированная платформа
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа
• Мобильная платформа с двумя поворотными и двумя неповоротными колесами, с эргономичной ручкой

Фильтрующая установка Gespasa FG-700 15 микрон с влагоотделением

Особенности:

• Подходит для микрофильтрации частиц до 15 микрон, абсорбирующий.
• Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра.
• 2 фильтра FG-300 для увеличения скорости потока: 700 л/мин.
• Для фильтрции дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода.
• Дифференциальный манометр, который показывает уровень топлива в фильтре.
• Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Насос BAG-800 (230/400В, 1кВт, 100-150 л/мин)
• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• Мобильная платформа с двумя поворотными и двумя неповоротными колесами, с эргономичной ручкой
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого возд

Двухфазные комплекты фильтрации, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Насос BAG-800
• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• фиксированная платформа
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа
• Стационарная металлическая платформа

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Насос BAG-800 (230В, 1кВт, 100-150 л/мин)
• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• Мобильная платформа с двумя поворотными и двумя неповоротными колесами, с эргономичной ручкой
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа

Мобильная фильтрующая установка Gespasa FG-1000, 15 микрон с влагоотделением

Особенности:

• Подходит для микрофильтрации частиц до 15 микрон с влагоотделением.
• Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра.
• 3 фильтра FG-300 для увеличения скорости потока: 1000 л/мин.
• Для фильтрции дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода.
• Дифференциальный манометр, который показывает уровень топлива в фильтре.
• Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-700x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• Фиксированная платформа
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа
• Стационарная металлическая платформа

Двухступенчатые комплекты фильтрации Gespasa FG-1000x2, предназначенные для фильтрации топлива (дизель, бензин, керосин и масло) во всех типах резервуаров, с получением микрофильтрованной жидкости без твердых примесей и воды, как свободной, так и растворенной.

Особенности:

1. Специальная поверхностная и внутренняя отделка от коррозии.
2. Корпус фильтра из алюминия
3. Стальной коллектор
4. Стальная листовая база
5. Двухступенчатая фильтрация:
6. Первая фаза с фильтрующим элементом для удаления твердых частиц размером более 50 мкм (микрон).
7. Вторая фаза с картриджем для поглощения воды (свободной и растворенной) и удаления твердых частиц размером более 15 мкм (микрон)
8. Макс. давление: 6 бар
9. Пропускная способность: 1000 л / мин
10. DIN2576 фланец: 4 "
11. Расстояние фланца: 1360 мм (прибл.)

Особенности Gespasa FG2000:

• Площадка из стали;
• FG300 - фильтрующий блок 3-50 микрон корпус из алюминия - 6 шт;
• дифференциальный манометр, с указателем роста давления и индикации загрязнения картриджа (6 шт.);
• 6 ручных клапана для стравливания воздуха;
• нижний сливной кран и клапан для слива воды и отстоявшейся грязи (6 шт.);
• выходные отверстия для подсоединения шлангов со сжатым воздухом. Такое техническое решение позволяет чистить фильтры без предварительного демонтажа;
• патрубки для отбора топлива;
• Входные / выходные соединения: 6 дюйм DIN.2576;
• Ручной нижний сливной клапан для удаления воды и отфильтрованной грязи;
• Рабочее давление: 1-6 бар;
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар;
• Пропускная способность до 2000 литров в минуту.

Сменный одноразовый фильтр тонкой очистки дизельного топлива, бензина от микропримесей. Для установки в топливораздаточную систему необходим адаптер для фильтров серии 400. Профессиональное решение для очистки ГСМ, широко применяются на коммерческих АЗС.

Сменный одноразовый фильтр тонкой очистки дизельного топлива, бензина от примесей. Для установки в топливораздаточную систему необходим адаптер для фильтров серии 200-300. Профессиональное решение для очистки ГСМ, широко применяются на коммерческих АЗС.

Фильтр-маслоотделитель (сепаратор) предназначен для отделения масла от сжатого воздуха и обеспечивает остаточное содержание масла в сжатом воздухе не более 2-3 мг/м. Расположен на корпусе блока фильтров на маслоотделительном резервуаре. Масло, отделенное фильтром-маслоотделителем (сепаратором), возвращается в систему смазки установки. Пропускная способность фильтра-маслоотделителя зависит от качества масла и его рабочей температуры. Фильтр-маслоотделитель (сепаратор) необходимо заменять через каждые 4000 часов работы или по крайней мере один раз в год. Фильтр засоряется быстрее, когда всасываемый компрессором воздух загрязнен, в таком случае необходимо соответственно сократить интервалы между заменой.