Фильтры-сепараторы

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Сменный картридж фильтра-сепаратора обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 25 мкм. Также способен эффективно отделать воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.

Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой. Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

Используется для очистки от механических примесей и воды. Степень фильтрации составляет 20 микрон. Скорость потока достигает 80 литров в минуту. Произведен в Китае. Подходит как сменная часть к фильтру GL-6. Простой монтаж. Удобство эксплуатации

Используется для очистки от механических примесей и воды. Степень фильтрации составляет 20 микрон. Скорость потока достигает 80 литров в минуту. Произведен в Китае. Подходит как сменная часть к фильтру GL-6. Простой монтаж. Удобство эксплуатации

Заменяемый картридж к фильтру очистки топлива. Используется многоразово. Фильтрует топливо от механических примесей. Степень фильтрации 25 микрон. Скорость потока до 80 литров в минуту.

Заменяемый картридж к фильтру очистки топлива. Используется многоразово. Фильтрует топливо от механических примесей. Степень фильтрации 25 микрон. Скорость потока до 80 литров в минуту.

Используется как заменяемая часть к китайскому фильтру GL-4. Ресурса картриджа хватает на длительный срок. При покупке фильтра в зависимости от интенсивности вашей работы можете сразу рассмотреть приобритения дополнительного картриджа.

Используется как заменяемая часть к китайскому фильтру GL-4. Ресурса картриджа хватает на длительный срок. При покупке фильтра в зависимости от интенсивности вашей работы можете сразу рассмотреть приобритения дополнительного картриджа.

Степень фильтрации 1 микрон. Влагоотделение 99.9%. Скорость протока 136 л/мин. Макс. температура использования 75.5 С.Фильтры Facet прошли все процедуры испытания и квалификацию по авиационным требованиям (включая последнюю редакцию требований) Института Топлива (I.P.) для авиа фильтров с абсорбентом в качестве элементов фильтра.

• Производитель Facet
• Масса, кг 1.8 
• Соединение, дюйм 2.5 
• Вид топлива авиационное топливо 
• Габариты, мм 230х152 
• Страна производителя Италия
• Пропускная способность, л/мин 136 

Картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды используется для замены при выработке ресурса. Это аналогичный сменный фильтрующий элемент, российского производства. По своим характеристикам не отличается от оригинала, но по цене обойдется дешевле. Обладает отличной производительностью при перекачке дизтоплива – 105 л/мин. Обеспечивает эффективную сепарацию воды, содержащуюся в ДТ (до 93%). Отличается достаточно большим ресурсом, можно использовать при перекачке до 500000л.

По конструкции сменный картридж фильтра очистки солярки представляет собой стакан с двойными стенками. Стенки выполнены из прочной металлической сетки, между ними имеется прослойка из специальной фильтрационной бумаги, которая обеспечивает высокую степень очистки и не пропускает частицы размером более 5 мкм.Сменный фильтрующий элемент для очистки дизельного топлива следует заменять, при снижении производительности всасывания. За состоянием картриджа фильтра легко следить через прозрачную колбу. Своевременная замена позволит продлить срок службы оборудования и сохранит максимальную производительность насосной системы.

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/50 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 50 микрон. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 50 мкм (микрон) (мод. FG-300/50)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/15 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 15 микрон с влагоотделением. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 15 мкм (микрон) с влагоотделением (мод. FG-300/15)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• Фиксированная платформа
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа