Оборудование для АЗС

Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40 С до +60 С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.

Импульсный счетчик К600/3 производства PIUSI (Италия). Поставляется в корпусе из алюминия, с фильтром грубой очистки и фланцами. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может устанавливаться на удалении от систем контроля, монтироваться на насос или раздаточный пистолет.

Счетчик К600/3 diesel цифровой с овальными шестернями используется для учета пройденного количества дизельного топлива. Благодаря широкому диапазону пропускной способности (10-100л/мин.) его можно устанавливать как после насоса, так и в системе, где топливо идет самотеком.

Корпус счетчика выполнен из алюминия, дисплей жидкокристаллический, может поворачиваться. Отображение данных производится в 2 строках: на верхней обнуляемой (5 цифр) и нижней накопительной (8 цифр). Питание от 2 батареек 1,5В. Вход и выход счетчика фланцевые, дополнены внутренней резьбой 1" для различных вариантов монтажа. Устанавливать счетчик рекомендуется после фильтра тонкой очистки для защиты внутреннего механизма от примесей. Небольшая погрешность ±0,5% и возможность калибровки позволяют добиваться максимально точных показаний.

Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.

Счетчик дизельного топлива PIUSI K600 B/3 F00491000, электронный, расходомер топлива, 100 л/мин. В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.

Цифровой счетчик К600B/3 с импульсным выходом производства PIUSI (Италия). В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.

• Страна производительИталия
• ПроизводительPIUSI
• Масса, кг1.6
• ВидЭлектронный
• Длина, мм200
• Ширина, мм120
• Высота, мм140
• Соединение, дюйм1
• Вид топливаДизельное топливо
• Давление, бар30
• Точность, %0.5
• Пропускная способность л/мин100
• Разрядность5
• ПрименениеТопливо
• Материалы изготовленияалюминий
• Температурный режим от (°С)-30
• Температурный режим до (°С)+50

Счетчик дизельного топлива PIUSI K44 pulser, импульсный, расходомер топлива, 120 л/мин - для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках. Частота 10 импульсов/литр, питание 6-24В постояного тока, макс. 10мА.

Механический объёмный счётчик, используемый для дозирования моторного масла (SAE5-50), трансмиссионного масла (SAE 80-240) и других синтетических и минеральных смазочных материалов. На фронтальной части прибора расположено круглое табло. На табло имеются две сбрасываемые шкалы для измерений. На первой из них (внешней) можно отмерить от 1 до 10 литров жидкости. Цена деления – 1 литр. Вторая (внутренняя) позволяет сделать более мелкие замеры (до 1 литра), цена деления – 0,1 литра. В верхней части табло находится четырёхразрядный несбрасываемый сумматор. По достижении максимального числа отсчёт автоматически начинается с нуля. Резьба соединительных отверстий имеет диаметр 1/2 дюйма. Счётчик масла механический Pressol заключён в корпус из литого алюминия. Технология литья исключает повреждение структуры металла на этапе изготовления детали, таким образом, на выходе получается исключительно прочное изделие. Вес счётчика – 1 кг. Размеры в упаковке 22х11х13 см. Производительность прибора до 15 литров жидкости в минуту. Давление на выходе до 70 бар. Рабочие температуры находятся в диапазоне от -10 до +70 °C. Точность измерений варьируется в пределах 1%.

• компактные размеры;
• широкие возможности для контроля расхода смазочных материалов;
• большойдиапазон дозируемых жидкостей;
• надёжный механизм измерения.

Расходомер импульсный с дисплеем имеет значительный объем измерительной камеры — 12,5 мл и высокую пропускную способность рабочей среды - до 250 л/час. Конструкция счетчика DFM 250CK практически не создает гидравлическое сопротивление в топливной магистрали и работает даже при самотеке. Функционирование прибора начинается со стартового значения расхода — 2 л/ч, а погрешность измерения 1% достигается при подаче топлива от 5 до 250 л/час. Полученные значения выводятся на ЖК дисплей, который питается от бортовой сети автомобиля или двух элементов типоразмера AAA.  

• При монтаже однокамерного расходомера с нормированным импульсом следует учитывать средние значения расхода топлива автотранспортного средства или стационарной силовой установки.
• Подключение прибора производится с помощью качественных деталей монтажного комплекта DFM MK40, и опломбируется согласно инструкции во избежание несанкционированного воздействия.

Достоинства DFM 250CK:

• мониторинг работы транспорта и текущего расхода топлива;
• испытание двигателя и настройка ТНВД после капитального ремонта;
• учет времени работы транспорта в различных режимах;
• препятствие хищению дизтоплива.

Двухкамерный дифференциальный счетчик топлива с интерфейсным кабелем DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. 

Дифференциальный расходомер топлива DFM 500D CAN предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Вид выходного сигнала: цифровой интерфейс CAN 2.0B.

Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, маркируется на жгуте датчика.

Предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.

Расходомер дизельного топлива не требует дополнительной настройки после монтажа, калибровка датчика расхода топлива производится производителем на метрологической, аттестованной установке. Снизить, заявленную в 1-2% заводом-изготовителем погрешность, можно процедурой контрольной проливки на различных потоках и используя сервисную программу, внести изменения в расходомер топлива.

Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали

Дифференциальный расходомер топлива включает в себя две измерительные камеры, которые подключены к напорному и обратному топливопроводу. Измерение текущего расхода вычисляется как разница величин двух объемов жидкости: поданной насосом к форсункам и вернувшейся в бак по «обратке». Недостатком такого принципа работы является только высокая погрешность, достигающая 3%. На корпусе импульсного счетчика расположены два светодиода, мигание которых сигнализирует об исправной работе каждой из камер. Расходомер топлива отличается высокой пропускной способностью, и допускает нормальное функционирование и учет топлива при движении жидкости самотеком. Для продолжительной работы измерительных камер прибор оснащен грязевым фильтром, который сможет задержать механические частицы размером более 0,08 мм.

• широкий диапазон температуры рабочей среды от -40 до +80 °C, позволяющий использование устройства в районах Крайнего Севера;
• коррозиеустойчивость корпуса и внутренних элементов конструкции;
• продолжительный ресурс измерительных камер — 100 тыс. л;
• установка на агрегат в любом положении и малый вес — 1,7 кг.

Цифровой счетчик К600/4 производства PIUSI (Италия).Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или на топливопроводную магистраль.

• Страна производительИталия
• ПроизводительPIUSI
• Масса, кг3.2
• ВидЭлектронный
• Длина, мм200
• Ширина, мм120
• Высота, мм140
• Соединение, дюйм1.5
• Вид топливаБиодизель, Масло, Антифриз, Дизельное топливо
• Давление, бар20
• Точность, %0.5
• Пропускная способность л/мин150
• Разрядность5
• ПрименениеТопливо
• Соединение1.5
• Материалы изготовленияалюминий
• Температурный режим от (°С)-10
• Температурный режим до (°С)+50

Комплект FMS для дизтоплива:

• SD-карта 
• SD-считыватель карт для подключения к USB
• ПО и руководство по эксплуатации на CD
• 7 ключей в цветах черный для техников (5 шт.), красный для сервиса (1 шт.) и зеленый для администратора (1шт.)
• Держатель раздаточного пистолета с кабелем 3м и штекером для соединения с FMS
• Импульсный датчик (IPG) с кабелем, 3 м и штекером 
• Система управления раздачей жидкостей (FMS) 

Встроенный обогрев позволяет применение также при низких температурах (проверено до -25 °C). FMS может управлять двумя резервуарами. Идентификация заказчика вводом ПИН и/или ключом-таблеткой. Удобное приложение для конфигурирования и создание резервуаров, пользователей и автомобилей на компьютере. Приложение для ПК каждые 10 дней проверяет есть ли в наличии новая версия программного обеспечения. Все данные могут быть созданы на ПК и перенесены в FMS при помощи карты памяти. Данные по заправкам могут быть удобно считаны на ПК и перенесены для анализа в другие программы, адаптер USB и ката памяти входят в объем поставки. Приложенная карта памяти имеет достаточно места для запоминая информации по нескольким тысячам заправок.

Механический счетчик-расходомер К700 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.

Данная модель – это объёмный встраиваемый счётчик с механическим типом измерителя. Походит для дозирования трансмиссионного, моторного и гидравлического масла. Счётчик расхода масла механический Pressol имеет круглое обнуляемое табло для текущих измерений (от 1 до 100 литров). Цена деления данной шкалы – 1 литр. В правой нижней четверти табло расположен несбрасываемый сумматор до 9 999 литров. По достижении максимальной цифры сумматор стартует с нуля. Резьба на входе и выходе стандартная – 3/4 дюйма.

Конструкция прибора допускает любое положение для монтажа. Корпус изготовлен из литого цинка. В диапазоне рабочей температуры (от +10 до +50 °C) этот материал непластичен, но, при существенном превышении верхнего предела, может изменить свои свойства, поэтому следует избегать чрезмерного перегрева механизма.

Максимальное давление на выходе 10 бар. Точность измерений варьируется не более чем на 2%. Температура измеряемой жидкости не должна быть выше 40 °C. Максимальная производительность механизма доходит до 50 литров в минуту.

Счётчик расхода масла механический Pressol – это простая и долговечная модель. Прочный материал корпуса в сочетании с надёжным механическим измерителем позволят прибору без проблем проработать многие годы.

Устройство и принцип работы:

• измерительной камеры кольцевого типа объемом 20 мл;
• двух крышек из антикоррозионного соединения;
• микропроцессорной платы;
• алюминиевого кольца измерительной камеры;
• уплотнительной прокладки из маслостойкой резины;
• кабеля с цифровым интерфейсом;
• стального кронштейна для фиксации прибора.

Топливо под давлением до 2 бар проходит через измерительную камеру. Оно вытесняется вращающимся алюминиевым кольцом, которое скользит вдоль перегородки. Электронный блок вырабатывает импульсы, число которых соответствует количеству порций. А затем, зная объем измерительной камеры, определяется расход при помощи контроллера.

Перед продажей прибор учета топлива DFM 500AK проверяется на герметичность и проходит калибровку на автоматизированной проливной установке. Свидетельство о ведомственном метрологическом испытании предоставляется в комплекте с устройством.

Достоинством модели является:

• надежность и функциональность устройства;
• продолжительный срок эксплуатации измерительной камеры — 500 тыс. л;
• точность измерения, подтвержденные ведомственной метрологической службой;
• работа как от бортовой сети, так и от встроенной литиевой батареи;
• это более доступный по стоимости расходомер - цена без дисплея существенно ниже, чем у аналогичных моделей с установленным монитором.

Беспроводные высокоточные инструменты прямого измерения расхода топлива, которые могут использоваться в составе Телематических систем либо в качестве автономного решения для учета топлива. Беспроводные расходомеры топлива предназначены для измерения расхода топлива в топливных магистралях двигателей транспортных средств, либо стационарных установок, мониторинга времени работы потребителя топлива и беспроводной передачи данных по Технологии S7.

• беспроводная передача данных по Технологии S7 через канал Bluetooth Low Energy одновременно на множество принимающих устройств (Android-смартфоны/планшеты, Телематический терминал, дисплей в кабине водителя);
• работа в режиме «advertising» (BLE-radio) — постоянная трансляция результатов измерений без необходимости сопряжения с принимающими устройствами;
• ультранизкое энергопотребление обеспечивает автономную работу расходомера до 5 лет от встроенной батареи, без использования внешнего питания;
• учет фактического расхода топлива и времени работы потребителя топлива (суммарных и в отдельности для режимов работы «Холостой ход», «Оптимальный», «Перегрузка», «Накрутка» и «Вмешательство»);
• хранение во внутренней памяти расходомера всех Счетчиков, накопленных за время жизни встроенной батареи;
• защита от несанкционированного вмешательства в работу и накрутки показаний;
• нет сигнального кабеля — быстрый монтаж, электрическое подключение расходомера не требуется;
• нет сигнального кабеля — взрыво- и пожаробезопасность расходомера обеспечивается без использования дополнительных блоков взрывозащиты;
• нет сигнального кабеля — повышенная устойчивость к вандализму;
• функция цифровой самодиагностики для контроля качества работы расходомера;
• встроенный грязевой фильтр;
• минимальное сопротивление потоку жидкости;
• 100 % производимых расходомеров проходят поверку на метрологически аттестованной установке;
• детально продуманные комплекты качественных монтажных аксессуаров;
• качественные техподдержка и документация;
• соответствие национальным и европейским автомобильным стандартам.

Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Расходомер может быть как автономным (дифференциальный счётчик топлива, так и иметь интерфейсный кабель.
Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, указывается в паспорте оборудования.
Дифференциальные расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем (модели DFM DK/DFM D232/DFM D485/DFM DCAN) предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.

Прямой металлический фитинг с резьбовым соединением. Применяется преимущественно для крепления счетчиков при работе с насосом перекачки топлива. Прочный материал (нержавеющая сталь) и универсальность — можно использовать с любыми насосами.

Характеристики

• Диаметр: 1"*1"
• Применяемость: любые насосы перекачки топлива

Применяется для монтажа элементов с одинаковым диаметром. При работе с топливным оборудованием, чаще всего, используется для монтажа счетчика. Присоединяются с помощью резьбы (1 дюйм). Изготовлены их нержавеющей стали, прочные и устойчивые к образованию ржавчины.

Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!     

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.

• Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
• Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
• Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
• Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
• Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!

Фильтр сепаратор очистки дизельного топлива Petroll GL-6

Очистка от механических примесей и воды. Корпус фильтра сделан из ударопрочного прозрачного пластика позволяет вести визуальный контроль степени загрязнения фильтрующего элемента внутри. Тонкость фильтрации 20 мкм, присоединительные размеры 1'(25 мм). Скорость протока до 80 л/мин. Снабжен одноразовым картриджем-фильтром.

• Страна производительКитай
• ПроизводительPetroll
• Вид топливаДизельное топливо
• Соединение, дюйм1
• Степень фильтрации, микрон30
• Пропускная способность, л/мин80
• Колба фильтрапрозрачная, пластик
• Тип очисткиТонкая очистка
• Длина, мм220
• Ширина, мм110
• Высота, мм110
• Масса, кг0,85

Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера

Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.

Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!     

5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.

• Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
• Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
• Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
• Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
• Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!

Картридж очистки топлива от грязи и воды бумажный для фильтра Petroll Clear Captor Filter Kit предназначен для очистки дизельного топлива от грязи и воды со степенью фильтрации 125 мкм. Пропускная способность 70 л/мин.

Картридж очистки топлива от грязи и воды бумажный для фильтра Petroll Clear Captor Filter Kit предназначен для очистки дизельного топлива от грязи и воды со степенью фильтрации 30 мкм. Пропускная способность 70 л/мин.