Ae&T
Многофункциональный тестер давления топлива 0-140PSI и 0-10атм AE&T TA-G1013 удобен в использовании. Обширный комплект дополнительного оборудования значительно упрощает эксплуатацию. Модель расположена в кейсе с индивидуальными позициями для каждого элемента.
Тестер давления масла 0-100PSI Ae&T TA-G1081 – одно из наиболее практичных и современных устройств, применяемых для проведения диагностики автотранспортного средства. Инструмент применяется для измерений уровня давления масла внутри двигателя.
Тестер давления масла в двигателе AE&T TA-G1082 - необходимый инструмент для работы автосервиса. При проблеме подачи масла наличие тестера позволяет быстрее локализовать ее. Модель эффективна за счет небольших размеров. Есть транспортировочный кейс.
Тестер давления масла 0-500PSI и 0-35 атм AE&T TA-G1009 предназначен для точной проверки системы подачи масла в двигатель. Прибор используют в автосервисах и ремонтных мастерских во время диагностики и технического обслуживания транспортных средств. Манометр обеспечивает визуальный контроль за измерением компрессии. Комплект поставляется в прочном пластиковом кейсе с ручкой и защелками для компактного хранения и удобной переноски.
Вакуумный тестер AE&T TA-G1020 используют во время замены тормозной жидкости и проверки автомобильных систем. Универсальное оборудование подходит для автомобилей всех моделей. Рабочий объем - 0.0008 м3. Диапазон давления составляет от 0 до 60 psi, вакуум - от 0 до 30 psi. Набор поставляется в прочном пластиковом кейсе с ручкой и защелками для удобного хранения и переноски.
Вакуумный тестер AE&T TA-G1020 используют во время замены тормозной жидкости и проверки автомобильных систем. Универсальное оборудование подходит для автомобилей всех моделей. Рабочий объем - 0.0008 м3. Диапазон давления составляет от 0 до 60 psi, вакуум - от 0 до 30 psi. Набор поставляется в прочном пластиковом кейсе с ручкой и защелками для удобного хранения и переноски.
Вакуумный тестер AE&T TA-G1002 представляет собой специальный насос для создания давления и вакуума во время проверки автомобильных, морских, воздушных, а также сельскохозяйственных судов. Используется для проверки систем зажигания, охлаждения и кондиционирования, клапанов турбины и EGR, вакуумной линии трансмиссии, тормозной и топливной систем.
Тестер вакуумного и топливного насоса AE&T TA-G1015 позволяет быстрее обслуживать автомобили в сервисе, проверять и исправлять неполадки в топливной системе. Для удобства использования, хранения и транспортировки тестер расположен в прочном пластиковом кейсе. В комплекте с длинным шлангом и адаптерами.
Компрессометр Ae&T TA-G1096 является прибором, подключаемым к цилиндру дизельного двигателя, и измеряет давление в цилиндре. Компрессометр предназначен для измерения компрессии (степени сжатия) в конце цикла сжатия, то есть в момент, когда степень сжатия достигает максимального значения. Компрессометр оснащен клапаном сброса показаний. Соответствие давления в цилиндре паспортным данным автомобиля указывает на то, что цилиндр находится в хорошем состоянии, не загрязнен отложениями и отсутствуют утечки. Пониженное давление в одном или нескольких цилиндрах говорит об обратном.
Дизельный компрессометр AE&T TA-G1079 обладает небольшими размерами. Инструмент прост в использовании и подойдет для дизельных двигателей легковых автомобилей. Для удобства использования, хранения и транспортировки модель дополнена пластиковым кейсом.
Компрессометр дизельный для грузовиков AE&T TA-G1033 используется для проверки степени сжатия в цилиндрах двигателей любого типа. Манометр прибора надежно защищен от случайных ударов прорезиненными бампером. Есть клапан сброса показаний.
Прибор Ae&T TA-G1010 является простым в эксплуатации устройством, благодаря которому возможно оперативно определить по компрессии в клапанах, в каком состоянии находится мотор. Этот комплект используется для определения компрессии моторов дизелей, которые относятся к любым типам транспорта, как с обычным, так и с прямым впрыскиванием. Еще применяется в промышленных двигателях и лодочных моторах.
Компрессометр дизельный Ae&T TA-G1011 имеет различные адаптеры, предназначен для любых дизелей по всему миру. Прибор TA-G1011 является простым в эксплуатации устройством, благодаря которому возможно оперативно определить по компрессии в клапанах, в каком состоянии находится мотор. Этот комплект используется для определения компрессии моторов дизелей, которые относятся к любым типам транспорта, как с обычным, так и с прямым впрыскиванием. Еще применяется в промышленных двигателях и лодочных моторах.
Компрессометр 0-300PSI, 14мм и 18мм, AE&T TA-G1097 удобен в использовании за счет большого стрелочного циферблата. Модель укомплектована двумя адаптерами для работы с различными моделями двигателей. Для простоты транспортировки инструмент уложен в пластиковый кейс.
Компрессометр Ae&T TA-G1006 является прибором, подключаемым к цилиндру бензинового двигателя, и измеряет давление в цилиндре. Компрессометр предназначен для измерения компрессии (степени сжатия) в конце цикла сжатия, то есть в момент, когда степень сжатия достигает максимального значения. Компрессометр оснащен клапаном сброса показаний.
Компрессометр Ae&T TA-G1098 является прибором, подключаемым к цилиндру бензинового двигателя, и измеряет давление в цилиндре. Компрессометр предназначен для измерения компрессии (степени сжатия) в конце цикла сжатия, то есть в момент, когда степень сжатия достигает максимального значения. Компрессометр оснащен клапаном сброса показаний.
Компрессометр Ae&T TA-G1005 является прибором, подключаемым к цилиндру бензинового двигателя, и измеряет давление в цилиндре. Компрессометр предназначен для измерения компрессии (степени сжатия) в конце цикла сжатия, то есть в момент, когда степень сжатия достигает максимального значения. Компрессометр оснащен клапаном сброса показаний.
Компрессометр Ae&T TA-G1004 является прибором, подключаемым к цилиндру бензинового двигателя, и измеряет давление в цилиндре. Компрессометр предназначен для измерения компрессии (степени сжатия) в конце цикла сжатия, то есть в момент, когда степень сжатия достигает максимального значения. Компрессометр оснащен клапаном сброса показаний.
Компрессометр AE&T TA-G1032 предназначен для измерения давления бензиновых двигателей. Манометр обеспечивает визуальный контроль за изменением компрессии. Инструмент широко используют в автосервисах и ремонтных мастерских во время диагностики и технического обслуживания транспортных средств. Комплект поставляется в прочном пластиковом кейсе с ручкой для удобного хранения и переноски.
Компрессометр 10мм, 12мм, 14мм и 18мм AE&T TA-G1007 используется для диагностики компрессии в цилиндрах бензиновых или инжекторных двигателей внутреннего сгорания. Устройство оснащено манометром с клапаном сброса давления, быстрым разъемом и 2 шкалами измерения (bar, psi). Рабочий диапазон измерения давления составляет 0-300psi (20 bar). Модель изготовлена из высокопрочной стали.
Произвести оперативную раздачу густой смазки на автосервисном предприятии позволяет применение ручного нагнетателя AE&T HG-68012M. Нагнетатель представляет собой ручное мобильное устройство с вертикально расположенным резервуаром, крышкой, длинным шлангом и смазочным пистолетом с удобной рукояткой. Контролировать уровень смазки дает возможность специальный уровнемер. Использование этого устройства значительно упрощает обслуживание автотехники.
Произвести оперативную раздачу густой смазки на автосервисном предприятии позволяет применение ручного нагнетателя AE&T HG-68012M. Нагнетатель представляет собой ручное мобильное устройство с вертикально расположенным резервуаром, крышкой, длинным шлангом и смазочным пистолетом с удобной рукояткой. Контролировать уровень смазки дает возможность специальный уровнемер. Использование этого устройства значительно упрощает обслуживание автотехники.
Нагнетатель густой смазки HG-68012F с ножным приводом предназначен для подачи консистентной (густой) смазки типа солидола в смазываемые узлы и механизмы. Нагнетатель представляет собой вертикальный бак емкостью 13кг с ножным насосом, ручной для переноски с шлангом с пистолетом.
Модель HG-68212 осуществляет раздачу густой и пластичной смазки с помощью пневматического насоса. В конструкцию изделия входят: бак, насосный агрегат, раздаточный рукав, пистолет, пневмопривод и транспортировочные колеса.
Для раздачи густых смазок под высоким давлением используется солидолонагнетатель. Модель HG-68213M осуществляет раздачу густой и пластичной смазки с помощью пневматического насоса. В конструкцию изделия входят: бак, насосный агрегат, раздаточный рукав, пистолет, пневмопривод и транспортировочные колеса.
Нагнетатель густой смазки HG-77020 AE&T (солидолонагнетатель) пневматический предназначен для подачи консистентной смазки (солидола) из бочки 16-30 кг в смазываемые узлы под давлением до 400 бар.
Модель HG-68230 осуществляет раздачу густой и пластичной смазки с помощью пневматического насоса.
Нагнетатель густой смазки HG-77060 AE&T пневматический (солидолонагнетатель) предназначен для подачи консистентной смазки (солидола) из стандартной бочки емкостью 50-60 кг в смазываемые узлы под давлением до 300 атм.
Нагнетатель используется для раздачи густых смазок типа солидола под высоким давлением. Модель HG-68213S осуществляет раздачу густой и пластичной смазки с помощью пневматического насоса. В конструкцию изделия входят: бак, насосный агрегат, раздаточный рукав, пистолет, пневмопривод и транспортировочные колеса.
Модель HG-68245 осуществляет раздачу густой и пластичной смазки с помощью пневматического насоса.
Нагнетатель густой смазки HG-77220 AE&T (солидолонагнетатель) пневматический предназначен для подачи консистентной смазки (солидола) из стандартной бочки 180-220 кг в смазываемые узлы под давлением до 350 бар.
Пистолет для пневматического нагнетателя густой смазки AE&T HG-68G представляет собой надежную конструкцию с входом 1/4". Инструмент удобен за счет курковой системы подачи. Прочная трубчатая система обеспечивает стабильную работу.
Поддон для слива масла AE&T TS-15. Объем 15 л, изготовлен из пластика, оборудован удобными ручками и носиком для слива масла.
Набор щупов маслозаборных AE&T HC/P, 4 пластиковых, 2 металлических.
Гидравлическая траверса с ножным приводом 2 т AE&T F2A используется в автосервисах для ремонта транспортных средств. Модель соответствует стандартам качества и безопасности. Накладки с рифленой поверхностью обеспечивают точную фиксацию груза в месте подхвата. Специальное покрытие защищает оборудование от влияния коррозии в течение всего срока службы.
Траверса гидравлическая c ручным приводом F2M AE&T на 2 тонны.
Пресс AE&T T61204М представляет собой компактное и эффективное в эксплуатации приспособление для ремонтных работ. Модель находит применение в сфере автосервиса. Настольная конструкция не нуждается в сложном техническом обслуживании. Жесткая рама из металла гарантирует конструкции прочность. Цилиндр не смещается относительно центра.
Гидравлический пресс Ae&T T61210T характеризуется превосходными массогабаритными показателями и отсутствием необходимости во внешнем источнике питания. Это обстоятельство дает персоналу возможность устанавливать его в наиболее удобном месте, например, на рабочий стол. Устройство позволяет оперативно и качественно запрессовывать жестко посаженные соединения, включая подшипники втулки. Оно хорошо зарекомендовало себя в ряде российских автотранспортных предприятий и пользуется спросом у специалистов.
Пресс AE&T Т61210М применяется для ремонта и монтажа автомобильных элементов. Модель устанавливается на стол или верстак и закрепляется анкерными болтами. Гидропривод обеспечивает значительное усилие прижима с минимальной затратой физических сил оператора. Допускается перемещение цилиндра по раме на 140 мм влево или вправо относительно центра, что расширяет возможности применения пресса. Ход штока составляет 180 мм
Пресс AE&T 10т T61110W служит для проведения ремонтных работ деталей с жесткопосаженными соединениями. Используется на станциях технического обслуживания разного рода. Благодаря малым габаритам возможно устанавливать в любом удобном месте. Работа осуществляется посредством усилия оператора, что делает устройство практичным и экономичным.
Гидравлический пресс AE&T T61212T рассчитан на напольную установку. Отличные массогабаритные показатели и относительно большое развиваемое усилие дают возможность задействовать этот агрегат на автотранспортных предприятиях всех типов. При использовании устройства исполнителю не требуется прикладывать много сил. С помощью оборудования можно выполнять множество специализированных операций (запрессовку, сборку, разборку). Эта модель спроектирована и изготовлена для интенсивной эксплуатации и может быть успешно использована на российских автопредприятиях.
Конус и план-шайба для балансировки колес Ae&T ELC+F с центральным отверстием до 150мм. Предназначен для балансировки колес с большим (до 150мм) центральным отверстием (автомобили типа Газель, легкие коммерческие грузовики). План-шайба отодвигает диск от станка, а конус крепит колесо.
Комплект для шиномонтажа мотоциклетных колес Ae&T MMA, для шиномонтажных станков. Мотоциклетное колесо устроено не так, как автомобильное, а значит, вам может понадобиться комплект приспособлений для шиномонтажа мотоколес. Комплект представляет собой салазки с зажимными лапками для шиномонтажного стола увеличенной высоты 4 штуки.
Универсальный фланцевый адаптер Ae&T UF предназначен для посадки колес на балансировочный станок, имитирующей крепление колеса на автомобиле (по стандартным посадочным местам). Для балансировочных станков с валом диаметром 36мм или 40мм.
Адаптер для балансировки мотоколёс Ae&T MBA, для балансировочных станков. Мотоциклетные колеса устроены иначе, чем автомобильные. Поэтому для балансировки мотоколес может понадобиться комплект приспособлений для установки колеса на балансировочный станок. В комплекте вал малого диаметра, несколько маленьких конусов и приспособление для фиксации колеса за шину. Комплект предназначен для установки на балансировочный станок с валом диаметром 36мм.
Инструмент AE&T T08010 предназанчен для демонтажа и монтажа шин диаметром 19.5" до 22.5". Демонтаж шины занимает 8 секунд. Полная замена шины за 20 секунд.
