Все товары
Установка маслораздаточная пневматическая AE&T HG-33026 представляет собой резервуар емкостью 30 литров на колесах с воронкой для заправки из бочки или другой тары и пневматическим насосом для заправки маслом двигателя автомобиля.
Простой маслораздаточный пистолет без счетчика, насос с приводом от обычного гаражного компрессора и небольшой резервуар деляют ее одной из самых дешевых среди маслораздаточных установок.
При этом высокое качество изготовления установки - толстое железо резервуара с ребрами жесткости, большие мягкие колеса, лоток для инструмента и удобство работы с пневматическим приводом - установка выглядит приятно, работать с ней удобно и просто.
Насос для раздачи масла Wiederkraft WDK-89201 для бочек объемом 180/220 л. Насос применяется в автосервисах, на складах ГСМ, в магазинах. Позволяет осуществлять быструю перекачку смазочно-горючих жидкостей. Надежная конструкция обеспечивает бесперебойную работу на всем протяжении эксплуатации.
Комплект маслораздачи для бочки 60-200 л WiederKraft WDK-89204 представляет собой пневматическую установку без тележки. Пистолет позволяет раздавать масло и с высокой точностью контролировать его расход при помощи цифрового дисплея. Значение расхода не сбрасывается, что дает возможность вести строгий учёт. Перекачивающий насос низкого давления предназначен для перекачки смазочных материалов. Используется для аккуратной и точной подачи масла из бочек для хранения в различные резервуары, двигатели, картеры, коробки передач без риска их загрязнения. Насос крепится с помощью регулируемого по высоте адаптера.
Передвижная система раздачи масла Wiederkraft WDK-89200 для бочек 180-220 литров, которая позволяет осуществить раздачу моторного и других масел в любой точке ремонтной зоны. Бочка с маслом устанавливается на усиленную тележку. Пневматический насос вкручивается непосредственно в горловину. Для работы насоса необходимо подключить сжатый воздух.
Линейка эталон для замера неровностей СТАНКОИМПОРТ KA-7368 используется для измерения неровностей блока цилиндров, головки блока цилиндров и маховиков.
При несоблюдении температурных режимов работы двигателя, возникает опасность нарушения геометрии плоскости Блока Цилиндров и Головки Блока Цилиндров. Принцип работы:
1) Для измерения неровности сопрягаемых плоскостей БЦ и ГБЦ приложите линейку-эталон и измерьте зазор щупом.
2) Сравните полученный зазор с допуском степени кривизны поверхности, указанным в технологических картах.
Особенности:
► Изготовлен из высококачественной инструментальной стали со строгим соблюдением технологии производства.
► Рекомендуется использовать с набором щупов KA-4339N.
Комплект набора:
1) Поверочная линейка-эталон 600х16х36 мм - 1 шт.
2) Инструкция - 1 шт.
3) Кейс для хранения - 1 шт.
Установка с пантографной ванной отработанного масла WIEDERKRAFT WDK-89480 используется в автомастерской или на станции технического обслуживания для слива отработанного масла из двигателя и коробки передач. Модель оснащается колосами для быстрого и удобного перемещения по рабочей площадке. Объема маслоприемника (48 литров) хватает для сбора достаточно большого количества смазочного вещества.
Маслосборник EQFS ES-2097 для слива самотёком или вакуумной откачки масла и тех. жидкостей через щуп. Емкость 80 л, 6 заборных щупов. Предкамера для контроля объёма и состояния отработки. Приёмная воронка 10л. с сеткой для улавливания мелких предметов, регулировкой по высоте макс. 1700 мм и оси вращения. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением.
Съёмная ручка для транспортировки. Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии, для слива масла под давлением. Чаша (воронка) для сбора масла устанавливается на нужной для работы высоте при помощи зажимного приспособления. Маслосборник укомплектован шаровым краном для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.
Комплект из маслосборника для слива самотёком или вакуумной откачки масла Техносоюз TS-2085 + Набор съемников масляных фильтров ("чашки") EQFS ES0901 - 15 шт. Приёмная воронка 10л с сеткой для улавливания мелких предметов, регулировкой по высоте макс. 1650мм и оси вращения. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением. Съемники изготовлены в форме чашек из прочного металла и способны выдерживать большие нагрузки. Каждая чашка снабжена усиленной площадкой с посадочным квадратом. Конструкция съемников в форме крышек исключает повреждение масляного фильтра при его снятии и установке. Возможность использовать привод с посадочным квадратом 1/2"; 3/8"; гаечный ключ или торцевую головку на 21 мм. Комплект идеально подойдет для пункта замены масла с средней и высокой проходимостью.
Маслосборник для слива масла EQFS ES-2085. Откачка масла через щуп или самотёком. Емкость 80 л, 6 заборных щупов. Приёмная воронка 10л с сеткой для улавливания мелких предметов, регулировкой по высоте макс. 1650мм и оси вращения. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Маслосборник для слива и откачки масла и технических жидкостей самотёком или с откачкой через щуп.
Комплект из маслосборника для слива Техносоюз TS-2081 отработанного масла 80 л, регулируемая высота приёмной ванны 10 л, максимальная высота 1650 мм + Набор съемников масляных фильтров ("чашки") EQFS ES0901 - 15 шт.
Приёмная ванна с сеткой для улавливания мелких предметов. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением. Съемники изготовлены в форме чашек из прочного металла и способны выдерживать большие нагрузки. Каждая чашка снабжена усиленной площадкой с посадочным квадратом. Конструкция съемников в форме крышек исключает повреждение масляного фильтра при его снятии и установке. Возможность использовать привод с посадочным квадратом 1/2"; 3/8"; гаечный ключ или торцевую головку на 21 мм. Комплект идеально подойдет для пункта замены масла с малой и средней проходимостью.
Маслосборник для слива масла Техносоюз TS-2081. Емкость 80 л, регулируемая высота приёмной ванны 10 л, максимальная высота 1650 мм. Приёмная ванна с сеткой для улавливания мелких предметов. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением. Маслосборник устанавливается под автомобиль вывешенный на подъёмнике. Слив старого моторного масла производится через сливное отверстие в поддоне двигателя. Масло сливается в бак маслосборника через приёмную ванну самотёком.
Маслосборник для слива масла EQFS ES-2081. Емкость 80 л, регулируемая высота приёмной ванны 10 л, максимальная высота 1650 мм. Приёмная ванна с сеткой для улавливания мелких предметов. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением. Маслосборник устанавливается под автомобиль вывешенный на подъёмнике. Слив старого моторного масла производится через сливное отверстие в поддоне двигателя. Масло сливается в бак маслосборника через приёмную ванну самотёком.
Зарядные устройства GYS BATIUM (кривая IwUoU) позволяют 100% зарядку всех видов свинцовых аккумуляторов. Умная система загрузки: в случаеотключения тока в сети, BATIUM автоматически продолжает цикл зарядки так, где он прервался! Принудительная зарядка: - эта функция позволяет начать зарядку, даже при сильной разрядке аккумулятора (очень низкое напряжение -2V).
Зарядные устройства GYS BATIUM (кривая IwUoU) позволяют 100% зарядку всех видов свинцовых аккумуляторов. Для сильно разряженных аккумуляторов в хорошем состоянии зарядка от 2В. Применяется для зарядки аккумуляторов емкостью от 15 до 130А/ч
Зарядные устройства GYS BATIUM с микропроцессором (кривая WUoU) позволяют 100% зарядку всех видов свинцовых аккумуляторов. Умная система загрузки: в случаеотключения тока в сети, BATIUM автоматически продолжает цикл зарядки так, где он прервался! Принудительная зарядка: - эта функция позволяет начать зарядку, даже при сильной разрядке аккумулятора (очень низкое напряжение) Функция восстановления аккумулятора Sos Recovery - для аккумуляторов с уже начавшимся процессом сульфатации, которые не зарядятся при обычной зарядке!
Зарядное устройство GYS Gysflash 15.24 XTREM - это источник стабилизированного питания инверторной технологии. Предназначен для зарядки всех типов свинцовых батарей: 12 В от 10 Ач до 240 Ач (14.4 V / 15A макс); 24 В от 10 Ач до 240 Ач. (28.8 V / 15A макс.).
Зарядное устройство GYS Gysflash 123.12 CNT FV - это источник стабилизированного питания инверторной технологии.
GYS GYSFLASH vertical 102.12 - это зарядное устройство инверторной технологии и большой мощности 100 А, специально разработанное для крепления на стену или на подъёмник. Оно позволяет обеспечить стабилизированное напряжение АКБ 12 В во время диагностики автомобиля. Оно также гарантирует оптимальную зарядку для обслуживания автомобилей последнего поколения.
Зарядное устройство GYS INVERTER 5HF использует высоко-частотную технологию (HF) и имеет кривую зарядки типа IUoU. Устройство создано для того, чтобы быть на борту транспортного средства. Зарядка на 100% всех видов свинцовых аккумуляторов 12В (жидких или гелевых)
Gysflash 101-12 CNT - это источник стабилизированного питания инверторной технологии с 4 функциями. Зарядка для свинцовых или литиевых аккумуляторов 12В емкостью от 5 до 1200 Ач. Все типы аккумуляторов - свинцовокислотные, с жидким или гелевым электролитом и литиевые АКБ). кабель 5 метров
GYS GYSFLASH 100-12 HF - это источник стабилизированного напряжения и тока с инверторной технологией для зарядки аккумуляторов и подзарядки 12-В аккумуляторов с жидким или гелевым электролитом в процессе диагностики.
GYS GYSFLASH 100-12 HF - это источник стабилизированного напряжения и тока с инверторной технологией для зарядки аккумуляторов и подзарядки 12-В аккумуляторов с жидким или гелевым электролитом в процессе диагностики.
GYS GYSFLASH 101.24 CNT FV -это зарядное устройство с высокой мощностью 100 а с инверторной технологией. Он может работать с любыми типами акумуляторов 6- 12 -24 V свинцовый или литиевый аккумулятор (литий-ионный «стандарт» + литий-железо фосфат) от 5 до 1200А/Ч. при совершенно стабилизированном напряжении на этапах диагностики. Он также обеспечивает оптимальное качество зарядки для обслуживания самых современных автомобилей. Его USB-подключение делает его 100% настраиваемым. Зарядное устройство работает под напряжением питания от 85 до 265 В.
GYS GYSFLASH 50-24 HF - это источник стабилизированного напряжения и тока инверторной технологии с 5 функциями: зарядка АКБ с помощью аппарата с развернутой кривой зарядки; подпитка АКБ 6, 12 и 24-В (с жидким или гелевым электролитом) автомобилей в процессе диагностики;
GYS Gysflash 50.12 HF FV - это источник стабилизированного напряжения и тока инверторной технологии для зарядки аккумуляторов и подзарядки 12-В аккумуляторов с жидким или гелевым электролитом в процессе диагностики.
GYS Gysflash 30.24HF - это зарядное устройство инверторной технологии для аккумуляторов напряжением 6, 12 и 24 В.
GYS GYSflash 6.24 зарядное устройство для зарядки АКБ 6В/12В/24В всех типов автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов или гидроциклов имеет умную кривую зарядки в 8 этапов. Бережет бортовую электронику: защита против коротких замыканий, инверсий полярности и перегрузки. Противоискровая защита.
Зарядное микропроцессорное устройство RedHotDot VOLTA G-260 - высококачественное устройство, которое нашло свое применение в различных автосервисах, на станциях технического обслуживания и у автолюбителей. Данная модель подходит для обслуживаемых и необслуживаемых свинцовых аккумуляторов с жидким и гелевым электролитом с напряжением 6В, 12В и 24 В. Аппарат не требует постоянного присутствия оператора для контроля зарядки, так как устройство может работать в автоматическом режиме.
Установка KRAFTWELL, модель KRW1803.70L предназначена для сбора масла, антифриза и других технических жидкостей методом слива самотеком. Уменьшенный до 70 литров объем емкости и до 10 литров объем приемной ванны, позволили снизить стоимость установки, сделав ее доступнее, не в ущерб качеству
Установка для замены отработанного масла HC-3026 через щупы (зонды). Мобильная установка HC-3026 предназначена для сбора отработанного масла посредством его забора из двигателя и коробки передач через специальные щупы. Устройство имеет резервуар емкостью тридцать литров и шесть щупов в комплекте.
Установка HC-2181 предназначена для сбора отработанного масла в резервуар емкостью 76 литров через приемную воронку. Является наиболее экономичным решением для сбора отработанного масла. Профессиональная установка обеспечивает высокую производительность труда персонала автотранспортных и автосервисных предприятий и минимизирует их затраты.
Установка для сбора отработанного масла через щупы HC-3027 характеризуется высокой скоростью вакуумирования. Манометр позволяет точно определить рабочее давление. Набор щупов (зондов) разного диаметра дает возможность задействовать устройство при обслуживании автомобилей различных моделей и производителей.
Установка для сбора и замены отработанного масла HC-2185 предназначена для сбора масла в воронку, которая может подниматься на высоту до 1.8 метра, а также для замены масла посредством вакуумирования через щупы (зонды).
Установка для сбора и замены отработанного масла HC-2197 позволяет выполнить операцию по замене масла традиционным путем - сбором масла в воронку, а также современным способом - вакуумной заменой посредством щупов.
Колба для установок для замены масла Rossvik HC-2097. Объем 10 литров. Позволяет визуально контролировать количество и качество сливаемого масла. Десятилитровая колба для отсоса масла рассчитана на профессиональное применение на станциях технического обслуживания, в автосервисах и других автотранспортных предприятиях. Колба рассчитана на применение при температуре масла до 60 градусов.
Автоматическое микропроцессорное пуско-зарядное устройство для аккумуляторов 12-24В GYS STARTIUM 026469 330E.
Запуск мотора при сильно разряженном аккумуляторе (от 1В). Максимальный стартовый ток 165А. Подходит для обслуживания всех типов АКБ с ёмкостью аккумулятора до 375 А/ч (12В) и 300 А/ч (24В).
Особенности:
- Автоматическая 100% зарядка любых типов свинцовых аккумуляторов с жидким или гелиевым электролитом, AGM, Start&Stop, Кальций, VRLA, EFB и т.д. , причем заряд у сильно разряженных АКБ может начинаться с 1 В.
- Микропроцессорное управление, контролирующее и показывающее напряжение и состояние АКБ, выраженное в процентах, в режиме реального времени
- Функция таймера, позволяющая запрограммировать время заряда.
- Функция восстановления АКБ в процессе сульфатации, включенная в цикл зарядки
- Автоматический пуск – генерация пусковых токов происходит автоматически при запуске автомобиля без необходимости переключения аппарата на режим пуска
- Функция определения поврежденной АКБ – если АКБ имеет повреждения, аппарат не будет выдавать ток, чтобы избежать повреждений бортовой сети автомобиля.
- Сохранение предыдущих настроек при перезапуске
- Функция теста генератора
- Простой и удобный интерфейс
Важно! Вещи которые стоит уточнить у менеджера
Цена и наличие – в связи с колебанием курса валют возможны неточности до 10%.
Комплектность и характеристики, т.к. они могут быть изменены заводом изготовителем!
5 фактов о нашей компании, которые вы могли не знать.
- Безналичный/наличный расчёт, предоставление документов для вывоза в страны ЕАЭС.
- Доставка во все регионы России. Возможность поставки Беларусь, Казахстан.
- Бесплатная доставка до терминала ТК «Деловые линии» и «ПЭК»
- Отгрузка с 3 – х складов, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург.
- Наша площадка является мульти брендовой, мы предоставляем самый большой ассортимент под Ваш запрос! Вы можете сравнить Ваш выбор с аналогами вместе менеджером компании!
- Грузоподъемность, т: 2,8
Траверса гидравлическая Kraftwell KRWJ2N с ручным гидравлическим насосом имеет грузоподъемность 2000 кг и предназначена для подъема осей автомобиля, установленного на четырехстоечных подъемниках KRAFTWELL моделей KRW4WA или KRW8WA. Также возможна установка на яму, имеющую соответствующий профиль направляющих, по которым двигается траверса.
- Грузоподъемность, т: 2
Траверса Werther-OMA 496M.5 - гидравлическая траверса для поднятия автомобильного кузова, вывешивания колес транспортного средства над специальной платформой. Она может быть установлена на смотровую яму либо подъемник.