Все товары

• Вид: Импульсный

• Вид: Электронный

Счетчик топлива электронный с импульсным выходом на поток 2-100 литра в час или 0.03-1.7 литра в минуту, погрешность 1%, давление до 2,5 бар, DFM 100CK для дизельного топлива в генераторах, котлах

• Вид: Электронный

Счетчик топлива электронный на поток 1-50 литра в час или 0.016-0.83 литра в минуту, погрешность 1%, давление до 2,5 бар, DFM 50C для дизельного топлива в генераторах, котлах

• Вид: Электронный

Основным элементом конструкции является корпус измерительной камеры с внутренним объемом 5 мл, изготовленный из коррозиеустойчивого и износостойкого сплава Цинк-Алюминий-Медь. Ресурс этой детали достигает 100 тыс. л перекачанного топлива и на всем сроке службы погрешность вычисления расхода не превышает 1%. Кольцо измерительной камеры, под действием которого происходит вытеснение жидкости, изготовлено из алюминия покрытого аноксом. Преобразование генерируемых устройством нормированных импульсов в числовые значения происходит в микропроцессорной плате. Информация выводится на ЖК дисплей, а передача на ПК осуществляется через интерфейсный кабель с цифровым разъемом. Уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины исключает протекание рабочей жидкости, а грязевой фильтр с размером сетки 0,08 мм предотвратит засорение измерительной камеры.   

• износостойкость и долговечность прибора при работе в производственных условиях;
• вычисление расхода, мониторинг режимов работы и препятствие несанкционированному сливу топлива из бака;
• малое гидравлическое сопротивление и высокая точность измерения.

• Вид: Электронный

Счетчик с овальной шестерней для использования с маслом, DEF, AdBlue®, стеклоочистительными средствами или антифризом. Включает в себя электронный регистр, управляемый магнитами, источник питания: 2 щелочные батарейки типа ААА. Может быть установлен в линию подачи или на выходе насосов. Счетчик ударопрочный и изолирован от перекачиваемой жидкости. Многофункциональный дисплей, показывающий объем перекаченной жидкости. Дисплей может быть запрограммирован так, чтобы показывать данные в литрах, квартах, пинтах и американских галлонах.

• Вид: Механический

Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.

• Вид: Прямоугольные

• Вид: Механический

Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40 С до +60 С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.

• Вид: Импульсный

• Вид: Импульсный

Импульсный счетчик К600/3 производства PIUSI (Италия). Поставляется в корпусе из алюминия, с фильтром грубой очистки и фланцами. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может устанавливаться на удалении от систем контроля, монтироваться на насос или раздаточный пистолет.

• Вид: Электронный

Счетчик К600/3 diesel цифровой с овальными шестернями используется для учета пройденного количества дизельного топлива. Благодаря широкому диапазону пропускной способности (10-100л/мин.) его можно устанавливать как после насоса, так и в системе, где топливо идет самотеком.

Корпус счетчика выполнен из алюминия, дисплей жидкокристаллический, может поворачиваться. Отображение данных производится в 2 строках: на верхней обнуляемой (5 цифр) и нижней накопительной (8 цифр). Питание от 2 батареек 1,5В. Вход и выход счетчика фланцевые, дополнены внутренней резьбой 1" для различных вариантов монтажа. Устанавливать счетчик рекомендуется после фильтра тонкой очистки для защиты внутреннего механизма от примесей. Небольшая погрешность ±0,5% и возможность калибровки позволяют добиваться максимально точных показаний.

• Вид: Электронный

• Вид: Механический

• Вид: Механический

• Вид: Механический

Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.

• Вид: Электронный

Счетчик дизельного топлива PIUSI K600 B/3 F00491000, электронный, расходомер топлива, 100 л/мин. В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.

• Вид: Электронный

Цифровой счетчик К600B/3 с импульсным выходом производства PIUSI (Италия). В представленной версии счетчика увеличен размер дисплея, что позволяет видеть информацию на большем расстоянии. Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или раздаточный пистолет.

• Страна производительИталия
• ПроизводительPIUSI
• Масса, кг1.6
• ВидЭлектронный
• Длина, мм200
• Ширина, мм120
• Высота, мм140
• Соединение, дюйм1
• Вид топливаДизельное топливо
• Давление, бар30
• Точность, %0.5
• Пропускная способность л/мин100
• Разрядность5
• ПрименениеТопливо
• Материалы изготовленияалюминий
• Температурный режим от (°С)-30
• Температурный режим до (°С)+50

• Вид: Механический

Счетчик дизельного топлива PIUSI K44 pulser, импульсный, расходомер топлива, 120 л/мин - для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках. Частота 10 импульсов/литр, питание 6-24В постояного тока, макс. 10мА.

• Вид: Электронный

• Вид: Электронный

• Вид: Механический

Механический объёмный счётчик, используемый для дозирования моторного масла (SAE5-50), трансмиссионного масла (SAE 80-240) и других синтетических и минеральных смазочных материалов. На фронтальной части прибора расположено круглое табло. На табло имеются две сбрасываемые шкалы для измерений. На первой из них (внешней) можно отмерить от 1 до 10 литров жидкости. Цена деления – 1 литр. Вторая (внутренняя) позволяет сделать более мелкие замеры (до 1 литра), цена деления – 0,1 литра. В верхней части табло находится четырёхразрядный несбрасываемый сумматор. По достижении максимального числа отсчёт автоматически начинается с нуля. Резьба соединительных отверстий имеет диаметр 1/2 дюйма. Счётчик масла механический Pressol заключён в корпус из литого алюминия. Технология литья исключает повреждение структуры металла на этапе изготовления детали, таким образом, на выходе получается исключительно прочное изделие. Вес счётчика – 1 кг. Размеры в упаковке 22х11х13 см. Производительность прибора до 15 литров жидкости в минуту. Давление на выходе до 70 бар. Рабочие температуры находятся в диапазоне от -10 до +70 °C. Точность измерений варьируется в пределах 1%.

• компактные размеры;
• широкие возможности для контроля расхода смазочных материалов;
• большойдиапазон дозируемых жидкостей;
• надёжный механизм измерения.

• Вид: Электронный

Расходомер импульсный с дисплеем имеет значительный объем измерительной камеры — 12,5 мл и высокую пропускную способность рабочей среды - до 250 л/час. Конструкция счетчика DFM 250CK практически не создает гидравлическое сопротивление в топливной магистрали и работает даже при самотеке. Функционирование прибора начинается со стартового значения расхода — 2 л/ч, а погрешность измерения 1% достигается при подаче топлива от 5 до 250 л/час. Полученные значения выводятся на ЖК дисплей, который питается от бортовой сети автомобиля или двух элементов типоразмера AAA.  

• При монтаже однокамерного расходомера с нормированным импульсом следует учитывать средние значения расхода топлива автотранспортного средства или стационарной силовой установки.
• Подключение прибора производится с помощью качественных деталей монтажного комплекта DFM MK40, и опломбируется согласно инструкции во избежание несанкционированного воздействия.

Достоинства DFM 250CK:

• мониторинг работы транспорта и текущего расхода топлива;
• испытание двигателя и настройка ТНВД после капитального ремонта;
• учет времени работы транспорта в различных режимах;
• препятствие хищению дизтоплива.

• Вид: Электронный

Двухкамерный дифференциальный счетчик топлива с интерфейсным кабелем DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. 

• Вид: Импульсный

Дифференциальный расходомер топлива DFM 500D CAN предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Вид выходного сигнала: цифровой интерфейс CAN 2.0B.

Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, маркируется на жгуте датчика.

Предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.

Расходомер дизельного топлива не требует дополнительной настройки после монтажа, калибровка датчика расхода топлива производится производителем на метрологической, аттестованной установке. Снизить, заявленную в 1-2% заводом-изготовителем погрешность, можно процедурой контрольной проливки на различных потоках и используя сервисную программу, внести изменения в расходомер топлива.

Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали

• Вид: Импульсный

Дифференциальный расходомер топлива включает в себя две измерительные камеры, которые подключены к напорному и обратному топливопроводу. Измерение текущего расхода вычисляется как разница величин двух объемов жидкости: поданной насосом к форсункам и вернувшейся в бак по «обратке». Недостатком такого принципа работы является только высокая погрешность, достигающая 3%. На корпусе импульсного счетчика расположены два светодиода, мигание которых сигнализирует об исправной работе каждой из камер. Расходомер топлива отличается высокой пропускной способностью, и допускает нормальное функционирование и учет топлива при движении жидкости самотеком. Для продолжительной работы измерительных камер прибор оснащен грязевым фильтром, который сможет задержать механические частицы размером более 0,08 мм.

• широкий диапазон температуры рабочей среды от -40 до +80 °C, позволяющий использование устройства в районах Крайнего Севера;
• коррозиеустойчивость корпуса и внутренних элементов конструкции;
• продолжительный ресурс измерительных камер — 100 тыс. л;
• установка на агрегат в любом положении и малый вес — 1,7 кг.

• Вид: Электронный

Цифровой счетчик К600/4 производства PIUSI (Италия).Корпус выполнен из алюминия. Применяется для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Может быть смонтирован на насос или на топливопроводную магистраль.

• Страна производительИталия
• ПроизводительPIUSI
• Масса, кг3.2
• ВидЭлектронный
• Длина, мм200
• Ширина, мм120
• Высота, мм140
• Соединение, дюйм1.5
• Вид топливаБиодизель, Масло, Антифриз, Дизельное топливо
• Давление, бар20
• Точность, %0.5
• Пропускная способность л/мин150
• Разрядность5
• ПрименениеТопливо
• Соединение1.5
• Материалы изготовленияалюминий
• Температурный режим от (°С)-10
• Температурный режим до (°С)+50

Комплект FMS для дизтоплива:

• SD-карта 
• SD-считыватель карт для подключения к USB
• ПО и руководство по эксплуатации на CD
• 7 ключей в цветах черный для техников (5 шт.), красный для сервиса (1 шт.) и зеленый для администратора (1шт.)
• Держатель раздаточного пистолета с кабелем 3м и штекером для соединения с FMS
• Импульсный датчик (IPG) с кабелем, 3 м и штекером 
• Система управления раздачей жидкостей (FMS) 

Встроенный обогрев позволяет применение также при низких температурах (проверено до -25 °C). FMS может управлять двумя резервуарами. Идентификация заказчика вводом ПИН и/или ключом-таблеткой. Удобное приложение для конфигурирования и создание резервуаров, пользователей и автомобилей на компьютере. Приложение для ПК каждые 10 дней проверяет есть ли в наличии новая версия программного обеспечения. Все данные могут быть созданы на ПК и перенесены в FMS при помощи карты памяти. Данные по заправкам могут быть удобно считаны на ПК и перенесены для анализа в другие программы, адаптер USB и ката памяти входят в объем поставки. Приложенная карта памяти имеет достаточно места для запоминая информации по нескольким тысячам заправок.

• Вид: Механический

Механический счетчик-расходомер К700 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.

• Вид: Механический

Данная модель – это объёмный встраиваемый счётчик с механическим типом измерителя. Походит для дозирования трансмиссионного, моторного и гидравлического масла. Счётчик расхода масла механический Pressol имеет круглое обнуляемое табло для текущих измерений (от 1 до 100 литров). Цена деления данной шкалы – 1 литр. В правой нижней четверти табло расположен несбрасываемый сумматор до 9 999 литров. По достижении максимальной цифры сумматор стартует с нуля. Резьба на входе и выходе стандартная – 3/4 дюйма.

Конструкция прибора допускает любое положение для монтажа. Корпус изготовлен из литого цинка. В диапазоне рабочей температуры (от +10 до +50 °C) этот материал непластичен, но, при существенном превышении верхнего предела, может изменить свои свойства, поэтому следует избегать чрезмерного перегрева механизма.

Максимальное давление на выходе 10 бар. Точность измерений варьируется не более чем на 2%. Температура измеряемой жидкости не должна быть выше 40 °C. Максимальная производительность механизма доходит до 50 литров в минуту.

Счётчик расхода масла механический Pressol – это простая и долговечная модель. Прочный материал корпуса в сочетании с надёжным механическим измерителем позволят прибору без проблем проработать многие годы.

• Вид: Импульсный

Устройство и принцип работы:

• измерительной камеры кольцевого типа объемом 20 мл;
• двух крышек из антикоррозионного соединения;
• микропроцессорной платы;
• алюминиевого кольца измерительной камеры;
• уплотнительной прокладки из маслостойкой резины;
• кабеля с цифровым интерфейсом;
• стального кронштейна для фиксации прибора.

Топливо под давлением до 2 бар проходит через измерительную камеру. Оно вытесняется вращающимся алюминиевым кольцом, которое скользит вдоль перегородки. Электронный блок вырабатывает импульсы, число которых соответствует количеству порций. А затем, зная объем измерительной камеры, определяется расход при помощи контроллера.

Перед продажей прибор учета топлива DFM 500AK проверяется на герметичность и проходит калибровку на автоматизированной проливной установке. Свидетельство о ведомственном метрологическом испытании предоставляется в комплекте с устройством.

Достоинством модели является:

• надежность и функциональность устройства;
• продолжительный срок эксплуатации измерительной камеры — 500 тыс. л;
• точность измерения, подтвержденные ведомственной метрологической службой;
• работа как от бортовой сети, так и от встроенной литиевой батареи;
• это более доступный по стоимости расходомер - цена без дисплея существенно ниже, чем у аналогичных моделей с установленным монитором.

• Вид: Дифференциальный

Беспроводные высокоточные инструменты прямого измерения расхода топлива, которые могут использоваться в составе Телематических систем либо в качестве автономного решения для учета топлива. Беспроводные расходомеры топлива предназначены для измерения расхода топлива в топливных магистралях двигателей транспортных средств, либо стационарных установок, мониторинга времени работы потребителя топлива и беспроводной передачи данных по Технологии S7.

• беспроводная передача данных по Технологии S7 через канал Bluetooth Low Energy одновременно на множество принимающих устройств (Android-смартфоны/планшеты, Телематический терминал, дисплей в кабине водителя);
• работа в режиме «advertising» (BLE-radio) — постоянная трансляция результатов измерений без необходимости сопряжения с принимающими устройствами;
• ультранизкое энергопотребление обеспечивает автономную работу расходомера до 5 лет от встроенной батареи, без использования внешнего питания;
• учет фактического расхода топлива и времени работы потребителя топлива (суммарных и в отдельности для режимов работы «Холостой ход», «Оптимальный», «Перегрузка», «Накрутка» и «Вмешательство»);
• хранение во внутренней памяти расходомера всех Счетчиков, накопленных за время жизни встроенной батареи;
• защита от несанкционированного вмешательства в работу и накрутки показаний;
• нет сигнального кабеля — быстрый монтаж, электрическое подключение расходомера не требуется;
• нет сигнального кабеля — взрыво- и пожаробезопасность расходомера обеспечивается без использования дополнительных блоков взрывозащиты;
• нет сигнального кабеля — повышенная устойчивость к вандализму;
• функция цифровой самодиагностики для контроля качества работы расходомера;
• встроенный грязевой фильтр;
• минимальное сопротивление потоку жидкости;
• 100 % производимых расходомеров проходят поверку на метрологически аттестованной установке;
• детально продуманные комплекты качественных монтажных аксессуаров;
• качественные техподдержка и документация;
• соответствие национальным и европейским автомобильным стандартам.

• Вид: Импульсный

Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Расходомер может быть как автономным (дифференциальный счётчик топлива, так и иметь интерфейсный кабель.
Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, указывается в паспорте оборудования.
Дифференциальные расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем (модели DFM DK/DFM D232/DFM D485/DFM DCAN) предназначен для установки на современные двигатели EURO (TIER) 3/4/5.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.

• Вид: Ручной ввод
• Тип колес: Легковые,Мотоциклетные
• Диаметр колес до, дюйм: 37,7
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Крон-циркуль
• Тип зажима: Гайка

Балансировочный станок Армада В-34, легковой, ручной, 220В

• ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ ШИНОМОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА - 10%★❗
• ❗★ ПРИ ПОКУПКЕ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА В СПБ ОТ 100 ТЫС. РУБ. - БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА★❗

Стенд балансировочный Армада В-34 предназначен для балансировки автомобильных и мотоциклетных колёс с дисками диаметром от 10 до 24 дюймов (254-610 мм), шириной от 1,5 до 15 дюймов (38 - 508 мм).

Балансировочный стенд обеспечивает измерения статического и динамического дисбаланса колёс, вычисление масс корректирующих грузов, а также их положение в двух плоскостях коррекции. Высокая точность измерений позволяет осуществлять балансировку за один цикл измерений. Оптимальная температура окружающего воздуха во время работы со стендом от +10 до +35 градусов, влажность не более 80%.

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 41,7
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 30
• Считывание ширины: Ультразвуковой датчик
• Тип зажима: Гайка

Станок СТОРМ Proxy-8-3i обладает наивысшей скоростью измерения полного цикла. Отличается от станка СТОРМ Proxy-8-3 наличием таких функций как лазерная навигация "точка", возможностью подключения станка к интернету с помощью wi-fi или через Ethernet-разъем, функция отправки статистики на e-mail.

Станок балансировочный СТОРМ Proxy-8-3 является прецизионным устройством с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов. Обеспечивает измерения статического и динамического дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться балансировочные грузы. При этом программное обеспечение имеет функцию AUTOPROGRAMM, позволяющую автоматически задавать схему расположения балансировочных грузов для стальных и алюминиевых дисков, и функцию AUTOSTICK для точной установки клеящихся грузов с помощью рукоятки выдвижной штанги.

Для отображения информации станок оснащён 21-дюймовым SVGA монитором с высококачественной 3D- графикой при этом функция 3D-Disk позволяет видеть на мониторе объёмную проекцию колеса. Это даёт возможность без дополнительных отметок сразу чистить и обезжиривать места приклеивания балансировочных грузов.

Для высококачественной балансировки колёс с дисками из легких сплавов станок имеет программы: Split - для скрытой установки грузиков за спицами и Opt - для оптимального расположения шины на диске.

Функция BRAKES позволяет при необходимости уменьшить временные затраты на процесс балансировки с помощью подключения электромеханического тормоза, соответственно процесс торможения происходит не только двигателем, но и колодкой тормоза, что экономит в среднем 6 секунд за цикл

Основные особенности:

1. Диагностика физической кривизны диска (виброконтроль).
2. Автоматическое прикручивание гайки.
3. Мультифункциональная педаль.
4. Автоматический выбор программы (немецкий и итальянский тип) ALU и прямой ввод параметров.
5. Оптимизация дисбаланса покрышкой.
6. Лазерный указатель «точка» для простой установки адгезивных (самоклеящихся) грузов.
7. Автоматический разворот колеса после измерения точно в место установки корректирующего груза по обеим плоскостям. (Следящий привод)
8. Функция точной установки грузика линейкой.
9. Режим установки самоклеящихся грузов под "6 часов".
10. Использование сильного и надежного двигателя с питающим напряжением 380 В, одновременно с питанием самого станка от обычной домашней розетки 220 В.
11. Надежный кожух из двух частей для установки ближе к стене с автоматическим запуском.
12. Удлиненная резьбовая часть вала с быстрозажимной гайкой «СТОРМ» на гарантии 24 месяца с момента покупки.
13. Программа разделения самоклеящегося балансировочного груза СПЛИТ (Split)
14. LCD монитор от 21' с функцией 3D.
15. Шлифованный вал.
16. Возможность персонализировать станок под каждого простым нажатием кнопки. Память на 7 личных кабинетов.
17. Возможность работы без нажатия кнопок (экономия времени).
18. LED подсветка внутренней поверхности колеса.
19. Ультразвуковой датчик (Sonar) точного измерения ширины.
20. Электромагнитный тормоз.
21. Удлинненая линейка дистанции.
22. Кожух для установки станков серии Proxy класса премиум в плотную к стене.
23. Увеличенное на 50 мм расстояние от корпуса станка до диска
24. Подключение к интернету через Wi-fi или Ethernet-разъем
25. Отправка статистики о работе станка на E-mail

Комплект поставки:

1. Станок балансировочный - 1 шт. 
2. Комплект конусов для легковых колес автомобилей (3 шт.) - 1 шт. 
3. Шпилька ТР 40х3 с болтом - 1 шт. 
4. Быстросъемная гайка СТОРМ - 1 шт.
5. Кольцо пластиковое - 1 шт.
6. Комплект «Джип» - 1 шт. 
7. Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт. 
8. Клещи специальные - 1 шт.
9. Насадка проверки диска на биение - 1 шт.
10. ЖК монитор - 1 шт. 
11. Винт М4*12 с шайбой - 4 шт. 
12. Кабель питания - 1 шт. 
13. Калибровочная планка (опция) - 1 шт. 
14. Защитный кожух с ультразвуковым датчиком для измерения ширины диска колеса - 1 шт.

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 35,4
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр колес макс, мм: 900
• Диаметр диска до, дюйм: 28
• Считывание ширины: Ультразвуковой датчик
• Тип зажима: Гайка

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 35,4
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр колес макс, мм: 900
• Диаметр диска до, дюйм: 28
• Считывание ширины: Электронная линейка
• Тип зажима: Гайка

• ❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на всю линейку балансировочных станков бренда Sivik! ★❗
• ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
• ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ КОМПЛЕКТА ДО 10%★❗
• ❗★ ПРИ ПОКУПКЕ СТАНКА СВЫШЕ 100 тыс. руб. БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА (только в СПб) ★❗

Балансировочный станок легковой Сивик GALAXY Plus СБМП-60/3D Л, автоматический. Автомат высокой точности и производительности класса ПРЕМИУМ. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. 

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

1. технология Direct3D - точное прямое измерение геометрии ALU-дисков.
2. точная установка ленточного груза электронной линейкой.
3. технология AutoALU - автоматическое определение схемы установки грузов.
4. технология S-Drive- автоповорот колеса к месту установки груза и удержание, возможен доворот в положение 12ч или 6ч.
5. технология NoToch - возможность балансировки колес без нажатия кнопок .
6. технология PowerGuard - защита от «скачков» напряжения.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ:

1. SPLIT – установка ленточных грузов за спицами («невидимый» груз) 
2. счётчик отбалансированных колёс 
3. отчет об установленных грузах
4. детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту
5. три профиля оператора
6. оптимизация положения шина-диск
7. минимизация статического дисбаланса 
8. специальная программа для балансировки мотоколес
9. программа «Мастер проверки и калибровки станка»
10. компенсация дисбаланса адаптера
11. речевое сопровождение
12. эргономичная рабочая зона

ОСНАЩЕНИЕ:

1. электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, ширины 
2. высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм
3. лазерный указатель установки грузов "на 6 часов"
4. увеличенный вылет вала для установки широких колес
5. LED-подсветка места установки груза
6. Ролик диагностики биения диска

Комплектность:

1. быстросъемная гайка SIVIK (Россия)
2. три конуса ( 43-114,5 мм)
3. клещи для установки и снятия грузов
4. комплект «Джип» (кольцо и конус) для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97-160 мм

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 35
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 28
• Считывание ширины: Электронная линейка
• Тип зажима: Гайка

• ❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на всю линейку балансировочных станков бренда Sivik! ★❗
• ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
• ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ КОМПЛЕКТА ДО 10%★❗
• ❗★ ПРИ ПОКУПКЕ СТАНКА СВЫШЕ 100 тыс. руб. БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА (только в СПб) ★❗

Балансировочный станок легковой Сивик GALAXY Plus СБМП-60/3D Л, автоматический. Автомат высокой точности и производительности класса ПРЕМИУМ. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. 

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

1. технология Direct3D - точное прямое измерение геометрии ALU-дисков.
2. точная установка ленточного груза электронной линейкой.
3. технология AutoALU - автоматическое определение схемы установки грузов.
4. технология S-Drive- автоповорот колеса к месту установки груза и удержание, возможен доворот в положение 12ч или 6ч.
5. технология NoToch - возможность балансировки колес без нажатия кнопок .
6. технология PowerGuard - защита от «скачков» напряжения.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ:

1. SPLIT – установка ленточных грузов за спицами («невидимый» груз) 
2. счётчик отбалансированных колёс 
3. отчет об установленных грузах
4. детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту
5. три профиля оператора
6. оптимизация положения шина-диск
7. минимизация статического дисбаланса 
8. специальная программа для балансировки мотоколес
9. программа «Мастер проверки и калибровки станка»
10. компенсация дисбаланса адаптера
11. речевое сопровождение
12. эргономичная рабочая зона

ОСНАЩЕНИЕ:

1. электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, ширины 
2. высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм
3. лазерный указатель установки грузов "на 6 часов"
4. увеличенный вылет вала для установки широких колес
5. LED-подсветка места установки груза
6. Ролик диагностики биения диска

Комплектность:

1. быстросъемная гайка SIVIK (Россия)
2. три конуса ( 43-114,5 мм)
3. клещи для установки и снятия грузов
4. комплект «Джип» (кольцо и конус) для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97-160 мм

• Вид: Полуавтоматический
• Тип колес: Легковые,Мотоциклетные
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 36
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Крон-циркуль
• Тип зажима: Гайка

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 43
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Ультразвуковой датчик
• Тип зажима: Гайка

• Вид: Автоматический
• Тип колес: Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 43
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Ультразвуковой датчик
• Тип зажима: Гайка

• Вид: Ручной ввод
• Тип колес: Грузовые
• Диаметр вала, мм: 42
• Диаметр колес до, дюйм: 47
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Крон-циркуль
• Тип зажима: Гайка

• Вид: Полуавтоматический
• Тип колес: Грузовые,Легковые
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 28

Станок балансировочный Smart Trucker P – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов. Максимальный диаметр обслуживаемого колеса 1340 мм.
Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, он осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Особенности балансировочного станка Smart Trucker P:

• Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).

• Защитный кожух увеличенного размера для колес диаметром до 1340 мм в стандартной комплектации

• Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».

• Программа автоматической калибровки: настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.

• Программа самодиагностики (режим ТЕСТ): проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.

• В стандартную комплектацию входит стационарный пневматический подъемник. Подъемник используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка.

• Пальцевый адаптер для грузовых колес.

• Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».

• Вид: Полуавтоматический
• Тип колес: Грузовые,Легковые
• Диаметр вала, мм: 40
• Диаметр колес до, дюйм: 47
• Ширина диска до, дюйм: 20
• Диаметр диска до, дюйм: 24
• Считывание ширины: Крон-циркуль
• Тип зажима: Гайка

• ❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на всю линейку балансировочных станков бренда Sivik! ★❗
• ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
• ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ КОМПЛЕКТА ДО 10%★❗
• ❗★ ПРИ ПОКУПКЕ СТАНКА СВЫШЕ 100 тыс. руб. БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА (только в СПб) ★❗

Грузовой балансировочный станок Сивик TRUCKER Standard СБМП-200 Ст, полуавтоматический. Предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, автобусов, а также колес легковых автомобилей.

Особенности:

1. S-Drive - автоповорот колеса к месту установки груза и удержание
2. PowerGuard - защита от «скачков» напряжения 
3. автоматическое торможение колеса
4. электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
5. пневмолифт для установки и снятия колеса
6. запуск измерения дисбаланса опусканием кожуха или кнопкой
7. автоматическое определение вида колеса: грузовое или легковое
8. счётчик отбалансированных колёс
9. эргономичная рабочая зона
10. высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм

Комплектность:  

1. набор адаптеров Sivik для всех типов грузовых колес
2. пневмолифт для установки грузового колеса на вал балансировочного станка
3. кожух
4. клещи для установки и снятия грузов
5. кронциркуль
6. гайка усиленная