Все товары, страница 264

На складе

Набор монтажек Rossvik PHG-048B, для 19,5-24,5“ колёс, 2шт.

Артикул: PHG-048B

0 руб

3 350 руб

Быстрый заказ

На складе

Балансировочный микробисер (гранулы) Rossvik ProBalance, 4кг

Артикул: PB.4000.

0 руб

5 780 руб

Быстрый заказ

На складе

Вентиль загнутый Rossvik V3.20.6, Ф9,7мм, 25х85мм, для бескамерных грузовых колёс

Артикул: V3.20.6

0 руб

155 руб

Быстрый заказ

На складе

Вентиль Rossvik V3.20.3, Ф9,7мм, 82мм, для бескамерных грузовых колёс

Артикул: V3.20.3

0 руб

135 руб

Быстрый заказ

На складе

Набивные балансировочные грузики для литых дисков Clipper 0340, 40г, 50шт

Артикул: C-0340

0 руб

860 руб

Быстрый заказ

Вентиль Rossvik TR-575, 29мм, для бескамерных грузовых колёс

Артикул: R-TR-575

0 руб

113 руб

Быстрый заказ

На складе

-9.09 %

Вентиль Rossvik TR-573, 111мм, для бескамерных грузовых колёс

Артикул: TR-573

132 руб

120 руб

Быстрый заказ

Вентиль загнутый Rossvik TR-572C, 33х63мм, для бескамерных грузовых колёс, 1шт.

Артикул: TR-572C

0 руб

146 руб

Быстрый заказ

На складе

Набивные балансировочные грузики для литых дисков Clipper 0625, 25г, 100шт

Артикул: C0625

0 руб

1 210 руб

Быстрый заказ

Вентиль Rossvik TR-500, 55мм, для бескамерных грузовых колёс

Артикул: R-TR-500

0 руб

121 руб

Быстрый заказ

На складе

Вентиль CLIPPER TR-500 б/к грузовой l=51 мм, d отв=15,7 мм

Артикул: TR-500

0 руб

121 руб

Быстрый заказ

Вентиль грузовой CLIPPER TR-500 б/к грузовой l=51 мм, d отв=15,7 мм

Вентиль CLIPPER TR-70MS б/к грузовой угол 27С l=25*40мм, d отв=10мм

Артикул: TR-70MS

0 руб

165 руб

Быстрый заказ

Вентиль б/к грузовой CLIPPER TR-70MS предназначен для монтажа на колесном диске. С помощью вентиля осуществляется накачка шины воздухом.

Вентиль CLIPPER TR-90MS б/к грузовой угол 27С l=25*60мм, d отв=10мм

Артикул: TR-90MS

0 руб

142 руб

Быстрый заказ

CLIPPER ВЕНТИЛЬ TR-90MS б/к грузовой угол 27С l=25*60мм, d отв=10мм

Балансировочный станок СТОРМ PLAZA 5s, легковой, автоматический, 220В

Артикул: Plaza-5s

0 руб

165 000 руб

Быстрый заказ

Балансировочный станок СТОРМ Proxy 8-3, легковой, автоматический, 220В

Артикул: Proxy-8-3

0 руб

265 000 руб

Быстрый заказ

❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на все шиномонтажные и балансировочные станки бренда СТОРМ! ★❗
❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ КОМПЛЕКТА ДО 10%★❗

Станок Proxy 8-3 является самым бюджетным из линейки балансировочных станков с виброконтролем. Отличается от станков с пневмоприжимом Proxy-8-2p и Proxy-8-2pi наличием функции автоматического закручивания прижимной гайки.

Станок балансировочный СТОРМ Proxy-8-3 является прецизионным устройством с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов. Обеспечивает измерения статического и динамического дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.
Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться балансировочные грузы. При этом программное обеспечение имеет функцию AUTOPROGRAMM, позволяющую автоматически задавать схему расположения балансировочных грузов для стальных и алюминиевых дисков, и функцию AUTOSTICK для точной установки клеящихся грузов с помощью рукоятки выдвижной штанги.
Для отображения информации станок оснащён 21-дюймовым SVGA монитором с высококачественной 3D- графикой при этом функция 3D-Disk позволяет видеть на мониторе объёмную проекцию колеса. Это даёт возможность без дополнительных отметок сразу чистить и обезжиривать места приклеивания балансировочных грузов.
Для высококачественной балансировки колёс с дисками из легких сплавов станок имеет программы: Split - для скрытой установки грузиков за спицами и Opt - для оптимального расположения шины на диске.
Функция BRAKES позволяет при необходимости уменьшить временные затраты на процесс балансировки с помощью подключения электромеханического тормоза, соответственно процесс торможения происходит не только двигателем, но и колодкой тормоза, что экономит в среднем 6 секунд за цикл