Все товары
- Вид топлива: Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Керосин,Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Керосин,Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Страна производительБеларусь
- ПроизводительRemeza
- Длина, мм115
- Ширина, мм505
- Высота, мм1000
- Масса, кг34,5
- Производительность до, л/мин690
- Сеть, В380
- Мощность, кВт4
- Давление, бар10
- Соединение, дюйм1/2
- Кол-во оборотов/мин1130
- Тип приводаРеменной
- Количество цилиндров2
- Количество ступеней1
- Тип смазкиМасляный
- Объем масляной ванны, л1,6
- Материалы изготовленияалюминий, латунь
- Гарантия, мес12
Балансировочный станок System4You Challenger 3, легковой, полуавтоматический, 220В
- ❗★ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА на всю линейку балансировочных станков бренда System4You! ★❗
- ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗
- ❗★ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА ПРИ ПОКУПКЕ ШИНОМОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА - 10%★❗
- ❗★ ПРИ ПОКУПКЕ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА В СПБ ОТ 100 ТЫС. РУБ. - БЕСПЛАТНАЯ КАЛИБРОВКА★❗
Балансировочный станок легковой System4You Challenger 3 полуавтоматический, 220 В:
Основные особенности:
1) Шлифованный вал.
Конус, благодаря которому колесо центрируется при установке на вал имеет отверстие, диаметром 40 мм. Сам вал имеет диаметр 40 мм. Но погрешности вызываются 10 долями мм, на глаз мы этого не видим. Диаметр отверстия конуса должен быть больше диаметра вала, но если погрешность вала будет 2-5 десятых мм, погрешность может достигать и 40 грамм! Мы шлифуем валы с точностью до 2 СОТЫХ мм, что позволяет при смене угла установки колес иметь погрешность от 1 грамма, но не более 5 грамм.
2) Автоматическое затягивание гайки.
Для начала процесса измерения дисбаланса необходимо правильно установить колесо на вал.
На наших станках при нулевом положении штанги дистанции Вам достаточно поставить колесо на конус, одеть быстрозажимную гайку, а далее, держа колесо и гайку в руках, просто нажать два раза на педаль, вал начнет вращение в обратную сторону до тех пор, пока диск не коснется чашки. Вам останется лишь “затянуть” гайку на валу с необходимым усилием (пол оборота – оборот, зависит от массы колеса).
3) Мультифункциональная педаль.
Для управления балансировочными станками любых производителей существует клавиатура. Но некоторые прогрессивные производители имеют дополнительные способы управления, одним из них являются педали. Наша многофункциональная педаль управляет сразу несколькими функциями, что позволяет существенно экономить время, силы, а самое главное освобождает руки.
4) Автоматический разворот колеса после измерения в зону установки корректирующего груза по обеим плоскостям.
После измерения станок автоматически повернет и остановит колесо в зоне установки груза (+- несколько см от идеального места установки или само идеальное место (зависит от колеса). Оператору либо ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз, либо подкорректировать угол колеса на считанные мм.
Далее, если динамический дисбаланс не устранен (есть второй грузик), оператору достаточно просто нажать на многофункциональную педаль 1 раз и станок автоматически повернет и остановит колесо в зоне установки груза (+- несколько см от идеального места установки или само идеальное место (зависит от колеса). Оператору либо ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз, либо подкорректировать угол колеса на считанные мм.
5) Режим установки самоклеящихся грузов под "6 часов".
При включенном режиме установки груза “6 часов”, понадобится гораздо меньше лишних движений:
- Установить колесо в положение согласно экрану так, чтобы предполагаемое место установки находилось в самой нижней точке под валом.
- Очистить область установки груза от грязи и следов клея, оставшегося от старых грузов.
- Установить груз максимально точно, одновременно прижав его с усилием, необходимым для сохранения данного груза на своем месте во время эксплуатации автомобиля весь сезон.
Это позволит пользователю экономить 57% времени по сравнению с классической установкой под “12 часов” на установку адгезивных грузов.
6) Надежный кожух из двух частей для установки ближе к стене с автоматическим запуском.
В стандартную комплектацию станка входит дополнительная неподвижная часть защитного кожуха, защищающая стену от грязи. Данный элемент выполнен из металла и выкрашен в черный цвет, крайне надежен и удобен (может быть демонтирован быстро в случае необходимости отбалансировать экстра огромное колесо).
Неподвижная часть кожуха в таких станках стала легче и удобнее (быстро включает старт при опускании по технике безопасности и занимает в разы меньше места от стены (несколько десятков сантиметров в отличии от 0,5 – 0,7 метра у конкурентов)
7) Программа разделения самоклеящегося балансировочного груза СПЛИТ (Split)
Режим Split используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов с целью сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи балансировочных грузов за спицами обода. Программа Split может быть использована только для тех схем установки грузов, когда внешняя плоскость коррекции дисбаланса расположена за спицами, т.е. для ALU^ и ALU3P Программа позволяет так разделить величину балансировочного груза на две части, чтобы обе эти части оказались за спицами.
8) Электронный ввод дистанции и диаметра диска балансируемого колеса.
При условии, что на обслуживаемом автомобиле все 4 колеса имеют одинаковые параметры (размеры дисков), для балансирования первого колеса этого автомобиля необходимо ввести параметры диска и выбрать режим установки корректирующих грузов. Для этого необходимо воспользоваться штангой ввода диаметра - дистанции и кнопками на панели балансировочного стенда “+”, “-” и “ALU”.
Данные параметры (за исключением ширины) не нужно искать на самом диске и измерять их вручную (при помощи обычной линейки (см или дюйм). Вам достаточно лишь выдвинуть штангу, упереть ее в плоскость как показано на рисунке (Рис.1) и вернуть штангу в исходное положение после звукового сигнала. Диаметр диска D1 и дистанция L1 от корпуса станка до диска записаны в память станка.
10) Увеличенный размер ячейки под грузы и дополнительный ряд ячеек по сравнению со станком «Smart».
Верхняя часть металлического несущего нагрузку корпуса увеличилась в сравнении со станками более дешевых версий. Это позволило добавить места для хранения грузов прямо на верхней крышке непосредственно перед глазами оператора, а также визуально увеличить станок.
Сравнение СТОРМ и Сивик:
Комплект поставки:
- Станок балансировочный - 1 шт.
- Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт.
- Зажимная гайка - 1 шт.
- Кронциркуль - 1 шт.
- Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей - 1 шт.
- Подкатная тележка с ручным подъемником для установки тяжелых колес - 1 шт.
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Дизельное топливо
Контейнер широко применяемый для перевозки и хранения жидких и сыпучих грузов в нефтяной, химической, пищевой, косметической, лакокрасочной, а также фармацевтической отраслях, так и различного класса опасности, не оказывающих вредного воздействия на материалы, из которых изготовлен контейнер.
- Вид топлива: Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Биодизель,Дизельное топливо
- БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу. Для других регионов доставка бесплатная до терминала ТК.
- Компрессор СБ4 – это серия наиболее востребованного оборудования данной компании, представляющего собой установки с приводом ременного типа. Данная серия включает в себя несколько моделей, различающихся между собой техническими характеристиками, назначением и функциональностью.
- Модель СБ4/С-100.LB30A предназначена для сжатия воздуха со значением давления в 10 бар, после чего он передается на работающий пневмоинструмент с давлением в 8 бар. Данная модель компрессора Remeza входит в категорию профессионального оборудования, но при этом она обладает сравнительно небольшим весом и малыми габаритами, благодаря чему отлично подходит для использования в бытовых условиях и на малых производственных участках.
- Главным назначением данного оборудования является его использование на СТО и в автомастерских. При этом компрессор СБ4/С-100.LB30A используется для таких работ, как подкачка шин, бытовая и автопокраска, продувка водостоков, засорившихся шлангов и различных элементов, а также для работы с различными пневмоинструментами – дрели, гайковерты и другие.
- Данная модель отличается удобством и безопасностью эксплуатации, что обеспечивается благодаря наличию специального кожуха, расположенного на ременной системе, а также удобному расположению всех элементов контроля и управления оборудованием. Среди основных особенностей данной модели компрессора "Ремеза" необходимо выделить следующие:
- эффективное охлаждение, обеспечиваемое наличием специальных больших ребер, увеличивающих площадь теплоотдачи;
- мобильность установки – конструктивные особенности данного компрессора делают его использование максимально удобным в любых условиях эксплуатации;
- возможность бесперебойной работы на протяжение длительного времени.
- Кроме того, компрессор СБ4/C-100.LB30A имеет высокий уровень производительности, который достигает 420 литров в минуту. При этом объем ресивера составляет 100 литров и весом в 88 кг при габаритах в 1,15x0,49x0,85 метра. Высокие технические характеристики, удобство и широкий спектр применения делают компрессор Remeza одним из наиболее используемых в различных производственных процессах.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Вид топлива: Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Антифриз,Вода,Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Спирт,Бензин,Керосин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Керосин
- Вид топлива: Бензин,Керосин
- Вид топлива: Масло,Дизельное топливо
- Диаметр шланга внешний, мм: 28
- Диаметр шланга внутренний, мм: 19
- Вид топлива: Бензин
- Диаметр шланга внешний, мм: 31
- Диаметр шланга внутренний, мм: 19
Переходник BB с 62мм на резьбу 1" пластиковый цельный
- Вид топлива: Масло,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
- Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо
Заменяемый картридж к фильтру очистки топлива. Используется многоразово. Фильтрует топливо от механических примесей. Степень фильтрации 25 микрон. Скорость потока до 80 литров в минуту.
- Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо
Картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды используется для замены при выработке ресурса. Это аналогичный сменный фильтрующий элемент, российского производства. По своим характеристикам не отличается от оригинала, но по цене обойдется дешевле. Обладает отличной производительностью при перекачке дизтоплива – 105 л/мин. Обеспечивает эффективную сепарацию воды, содержащуюся в ДТ (до 93%). Отличается достаточно большим ресурсом, можно использовать при перекачке до 500000л.
По конструкции сменный картридж фильтра очистки солярки представляет собой стакан с двойными стенками. Стенки выполнены из прочной металлической сетки, между ними имеется прослойка из специальной фильтрационной бумаги, которая обеспечивает высокую степень очистки и не пропускает частицы размером более 5 мкм.Сменный фильтрующий элемент для очистки дизельного топлива следует заменять, при снижении производительности всасывания. За состоянием картриджа фильтра легко следить через прозрачную колбу. Своевременная замена позволит продлить срок службы оборудования и сохранит максимальную производительность насосной системы.
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Диаметр шланга внешний, мм: 35
- Диаметр шланга внутренний, мм: 25
