Счётчики и системы учёта топлива Со скидкой
Максимальное давление жидкости - до 16 атм. Вязкость жидкости - до 1000 сСт. Механизм - овальные шестерни. Рабочая температура - от -40С до +60С. Пятиразрядное табло для суммарного необнуляемого расхода. Фланцевое соединение.
Механический счётчик для бензина и керосина отличается повышенной надёжностью. Может эксплуатироваться в широком диапазоне наружных температур воздуха (даже при отрицательной до -30 градусов). Конструкция предусматривает наличие специального указателя для учёта общего объёма жидкости, который невозможно обнулить. Кроме этого счётчик расхода имеет и указатель последних измерений – его можно с лёгкостью сбросить на ноль, воспользовавшись кнопкой.
Корпус выполнен из алюминия и прочнейшего АВС пластика, нечувствительный к внешним, механическим воздействиям. Оба цифровых табло расположены в зоне, маркированной красным цветом, что облегчает визуальное восприятие информации. Для удобства подключения счетчика к насосу имеется возможность изменить расположение входных-выходных отверстий, выбрав максимально удобный для установки вариант.
Небольшой вес и оптимальные габаритные размеры значительно облегчают монтаж. Для удаления из перекачиваемой жидкости посторонних частиц на входе установлен фильтр грубой очистки. Использование витоновых, маслобензостойких прокладок позволяет работать с бензином и авиационным керосином.
Счетчик К33 версии B ориентирован на направление потока "снизу вверх" и может перенастраиваться по необходимости.
Расходомер импульсный с дисплеем имеет значительный объем измерительной камеры — 12,5 мл и высокую пропускную способность рабочей среды - до 250 л/час. Конструкция счетчика DFM 250CK практически не создает гидравлическое сопротивление в топливной магистрали и работает даже при самотеке. Функционирование прибора начинается со стартового значения расхода — 2 л/ч, а погрешность измерения 1% достигается при подаче топлива от 5 до 250 л/час. Полученные значения выводятся на ЖК дисплей, который питается от бортовой сети автомобиля или двух элементов типоразмера AAA.
- При монтаже однокамерного расходомера с нормированным импульсом следует учитывать средние значения расхода топлива автотранспортного средства или стационарной силовой установки.
- Подключение прибора производится с помощью качественных деталей монтажного комплекта DFM MK40, и опломбируется согласно инструкции во избежание несанкционированного воздействия.
Достоинства DFM 250CK:
- мониторинг работы транспорта и текущего расхода топлива;
- испытание двигателя и настройка ТНВД после капитального ремонта;
- учет времени работы транспорта в различных режимах;
- препятствие хищению дизтоплива.
Механический объемный счетчик TECH FLOW 3C с качающимся диском для высокоточных измерений дизтоплива, для индивидуального использования. Снабжен суммирующим и парциальным счетчиком, боковой кнопкой для обнуления. Есть возможность изменить, при необходимости, направление выхода топлива. Также есть винт настроек для регулировки погрешности. Подходит для установки на электронасосах или для работы с жидкостями, идущими самотеком.
Общие характеристики
• разрядность сбрасываемого регистратора 3 цифры
• разрядность суммарного регистратора 6 цифр
• пропускная способность 20-120 л/мин
• соединение 1″ F
• погрешность ± 1 %
Дополнительные опции
• доступна версия на 3 цифры
• индивидуальная передняя панель, минимальный заказ — годовой
Жидкости
• дизтопливо, легкое масло
Электронный интеллектуальный блок управления всасыванием топлива из резервуаров несколькими пользователями.Он способен контролировать: включение и выключение насоса, доступ пользователей с помощью электронного ключа, положение подающего пистолета с соответствующим разрешающим сигналом.
Кроме того, он оснащен кнопкой аварийной остановки.В случае соединения с OCIO (или другим индикатором уровня), контролирует уровень в резервуаре, блокируя насос в зависимости от уровня.Все функции можно конфигурировать с помощью блока управления оборудованием.
- Страна производитель Италия
- Производитель PIUSI
- Вид топлива Дизельное топливо
- Применение Масло, Дизельное топливо
