Все товары

• Вид топлива: Бензин,Масло,Дизельное топливо

• Вид топлива: Масло,Дизельное топливо

Напорно-всасывающий армированный топливный шланг ПВХ с внутренним диаметром 25 мм. Подходит для дизельного топлива и масел. По запросу поставляется в нарезку метражом, готовыми рукавами с запрессовкой или бухтами.

Адаптер для бочки с обратным клапаном 2" PIUSI F17163000 подходит для всех типов баков с креплением 2". Фланец дает возможность подключения всех насосов PIUSI к месту соединения без необходимости использовать герметизирующие средства. Внутренняя резьба совместима с гибкими шлангами и телескопическими трубами. Коннектор имеет встроенный обратный клапан. Без встроенного фильтра. 

Адаптер для бочки с обратным клапаном 2" PIUSI F17163000 подходит для всех типов баков с креплением 2". Фланец дает возможность подключения всех насосов PIUSI к месту соединения без необходимости использовать герметизирующие средства. Внутренняя резьба совместима с гибкими шлангами и телескопическими трубами. Коннектор имеет встроенный обратный клапан. Без встроенного фильтра. 

Адаптер для бочки с обратным клапаном 2" PIUSI F17163000 подходит для всех типов баков с креплением 2". Фланец дает возможность подключения всех насосов PIUSI к месту соединения без необходимости использовать герметизирующие средства. Внутренняя резьба совместима с гибкими шлангами и телескопическими трубами. Коннектор имеет встроенный обратный клапан. Без встроенного фильтра. 

Ремкомплект для насосов Piusi By Pass 3000 (лопатки)ины)

Поворотная муфта применяется для соединения топливных рукавов с различным оборудованием. Позволяет предотвратить скручивание, заломы шлангов и продлить срок службы топливных рукавов

Поворотное крепление для барабана

Пластиковая колба для комплекта Clear Captor компании PIUSI. Служит для защиты от внешнего повреждения картриджей тонкой очистки. Многоразовая, промывная. Имеет резьбовую часть, устанавливаемую на адаптер, накидную крепежную пластиковую гайку, а также сливной кран для удаления остатка жидкости.

• Вид топлива: Дизельное топливо

Область применения

Картридж PIUSI clear captor (сетчатый) применяется для предварительной очистки бензина и солярки от крупных частиц мусора размером более 125 мкм. Рекомендуется устанавливать его в топливораздаточных магистралях с производительности не более 100 л/мин.

Конструкционные особенности

Одноразовый картридж выполнен в виде цилиндра из специальной фильтрующей бумаги и пластмассы. Материал имеет сетчатую структуру и хорошую пропускную способность.

Основные преимущества

Аксессуар монтируется внутри корпуса разборного фильтра с прозрачными стенками, благодаря чему возможно:

• определять визуально степень загрязнения элемента и вовремя производить его смену;
• контролировать уровень грязевой смеси и своевременно сливать ее через специальный клапан в корпусе.

Использование в топливозаправочных станциях картриджа PIUSI clear captor с сетчатым фильтрующим материалом - это гарантия защиты топливной аппаратуры автомобиля от повреждения грубыми частицами мусора.

• Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

• Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

• Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо

Сменный картридж фильтра-сепаратора тонкой очистки бензина и керосина от грязи и воды от испанского производителя. Обладает высокой производительностью – до 105 л/мин. Эффективен для очистки различного топлива от примесей и грязи. Способен удерживать частицы крупнее 5 мкм. Также способен эффективно отделять воду, содержащуюся в топливе – степень сепарации 93%.

Конструктивно картридж фильтра дизтоплива представляет собой двойной стакан, выполненный из металлической жесткой сетки. Между стенками располагается бумажный фильтрующий материал, благодаря которому и происходит максимальная степень тонкой очистки ДТ. Важным преимуществом данного фильтрующего элемента является большой ресурс – до 500 000 л.Устанавливать фильтр с данным картриджем необходимо только перед насосной установкой.

Дополнительно рекомендуется использовать фильтры грубой очистки или донный фильтр, который установится на конец всасывающего патрубка. Используя такую схему установки при перекачке дизельного топлива (солярки), продлевается срок эксплуатации оборудования и заправляемой техники. Замена картриджа производится при выработке ресурса или при падении производительности при перекачке топлива.

• Вид топлива: Масло,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

• Вид топлива: Бензин,Дизельное топливо

Заменяемый картридж к фильтру очистки топлива. Используется многоразово. Фильтрует топливо от механических примесей. Степень фильтрации 25 микрон. Скорость потока до 80 литров в минуту.

• Вид топлива: Бензин,Биодизель,Дизельное топливо

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/50 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 50 микрон. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 50 мкм (микрон) (мод. FG-300/50)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

• Вид топлива: Бензин,Биодизель,Дизельное топливо

Алюминиевый фильтр Gespasa FG-300/15 высокой производительности

Подходит для микрофильтрации частиц 15 микрон с влагоотделением. Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра. Для микрофильтрации дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода. Комплектуется дифференциальным манометром, где можно посмотреть уровень фильтра. Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

Корпус вытачивается из алюминиевого сплава, а не отливается из бюджетного металла. Предназначен для ежедневного использования в условиях автопарка и производства с неблагоприятными внешними факторами. Ресурс фильтрующего элемента до 1 млн. литров. Сепаратор удаляет влагу из топлива, вода сливается через дополнительный кран. В ЕС часто находит свое применение в сельском хозяйстве, так как при перевозке, хранении, переливах в топливо попадают микропримеси, которое образуют нагар на форсунках, тем самым снижая срок службы топливной системы техники.

Технические особенности:

• Фильтрация: 15 мкм (микрон) с влагоотделением (мод. FG-300/15)
• Объём: 15 литров в интерьере корпуса
• Производительность: 300 л / мин
• Крышка и корпус микрофильтра: алюминий
• Дифференциальный манометр
• Входные / выходные соединения: F2 "BSP или фланец
• Ручной нижний сливной клапан
• Улучшенный сливной клапан для устранения внутреннего воздуха фильтра
• Максимальное рабочее давление: 6 бар
• Максимальное давление в корпусе: 10 бар

• Вид топлива: Бензин,Керосин,Масло,Дизельное топливо

Двухфазные комплекты фильтрации Gespasa FG-300x2, предназначенные для фильтрации топливных (дизельных, бензиновых, керосиновых и масляных) резервуаров, с влагоотделением.

Комплект включает:

• Первая фаза: фильтрующий элемент - 50 мкм, Ø150x458 мм.
• Вторая фаза: фильтрующий элемент - 15 мкм с влагоотделением.
• 2 ручных воздушных клапана
• 2 манометра, которые показывают, когда фильтр необходимо заменить или очистить
• 2 выхода для отфильтрованной жидкости
• 2 входа для подключения сжатого воздуха для очистки фильтров без демонтажа
• Мобильная платформа с двумя поворотными и двумя неповоротными колесами, с эргономичной ручкой

• Вид топлива: Бензин,Керосин,Дизельное топливо

Фильтрующая установка Gespasa FG-700 15 микрон с влагоотделением

Особенности:

• Подходит для микрофильтрации частиц до 15 микрон, абсорбирующий.
• Возможен слив через ручной дренажный клапан, расположенный в нижней части микрофильтра.
• 2 фильтра FG-300 для увеличения скорости потока: 700 л/мин.
• Для фильтрции дизельного топлива, бензина, керосина, AVGAS, JET A-1 и жидкого углеводорода.
• Дифференциальный манометр, который показывает уровень топлива в фильтре.
• Микрофильтр поставляется с установленным фильтрующим элементом.

• Вид топлива: Дизельное топливо

Фильтрующая станция выполняет функции фильтра для дизельного топлива и полноценного заправочного устройства

Собран в металлопластиковом корпусе, закрепленном на трубчатом каркасе с удобной ручкой и колесами.

Актуально для больших предприятий, автопарках и производств. Установка тонкой очистки топлива быстро окупиться благодаря возможности заправки автомобилей и техники у себя по месту (без холостых прогонов: дорога и время), а также устраняются простои на ремонт топливного оборудования и уменьшаются риски форс-мажоров из-за поломок (зарплаты сотрудников), плюс увеличивается срок службы двигателя. Техника на сепарированном топливе (без влаги) значительно уменьшает потребление топлива. К примеру, в странах ЕС при заправке комбайнов, даже приобретая топливо на стационарных АЗС, все равно дополнительно очищают его при заправке. Так как при наливе, перевозке и хранении неизбежно попадает пыль, грязь и влага.

Комплектаци Piusi Filtroll diesel F00506000:

• самовсасывающий насос на 220в производительностью 56 л/мин
• два фильтра с функцией водоотделения и глубиной очистки 30 и 5 микрон
• всасывающий шланг с донным сетчатым фильтром и обратным клапаном
• напорный рукав с пистолетом

Панель управления оснащена манометром, сигнализирующем повышенным давлением о предельной степени загрязнения фильтрующих элементов. Имеется клапан для удаления отстоя из фильтра. Работает как тройной фильтр для ДТ: донный фильтр всасывающего рукава не дает проникнуть крупным частицам мусора (более 100 мкм); элемент средней очистки убирает водную эмульсию и частицы примесей свыше 30 микрон; устройство тонкой очистки отделяет мельчайший мусор (5 мкм) и остатки воды.

• Вид топлива: Дизельное топливо

Мобильный заправочный модуль для перекачки дизельного топлива собран на металлической раме на колесиках.

Небольшие габариты и вариант сборки позволяют легко перемещать устройство, что очень удобно в лесных масивах, фермерских хозяйствах, карьерах и на других схожих объектах. Питается напряжением 12в. 

Актуально для больших предприятий, автопарках и производств. Установка тонкой очистки топлива быстро окупиться благодаря возможности заправки автомобилей и техники у себя по месту (без холостых прогонов: дорога и время), а также устраняются простои на ремонт топливного оборудования и уменьшаются риски форс-мажоров из-за поломок (зарплаты сотрудников), плюс увеличивается срок службы двигателя. Техника на сепарированном топливе (без влаги) значительно уменьшает потребление топлива. К примеру, в странах ЕС при заправке комбайнов, даже приобретая топливо на стационарных АЗС, все равно дополнительно очищают его при заправке. Так как при наливе, перевозке и хранении неизбежно попадает пыль, грязь и влага.

Снабжена тройной фильтрацией для идеального качества топлива в результате работы. Первый этап : донный фильтр (крепится на конце всасывающего шланга) отделяет крупный мусор размером более 100 мкм. Второй этап: фильтр средней очистки, убирает водную эмульсию и песчинки свыше 30 мкм. Третий этап, завершающий: тонкая фильтрация с глубиной до 5 мкм.

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

Высококачественная мобильная заправочная колонка итальянского производства для раздачи дизельного топлива. Компактные размеры и электронасос, работающий от аккумулятора, позволяют установить ТРК на бензовоз или топливозаправщик, докупив пьедестал, возможно установить на полу или бетонном основании. Конструкция собрана в корпусе, который изготовлен из листа металла, окрашенного качественной краской.

Безопасный и надежный насос с обратным клапаном (bypass) вентилируемым крыльчатым двигателем обеспечивает высокую производительность мобильной топливозаправочной колонке. Двигатель имеет исполнение IP55, установлен на противовибрационных держателях.

Благодаря полному комплекту оборудование можно сразу запускать в работу. Топливораздаточная колонка укомплектована счетчиком ДТ. Трехразрядная шкала может обнуляться при каждой заправке, общая шкала – не обнуляемая. Измерения ведутся с минимальной погрешностью менее 1%.

Всасывающий шланг заправочного блока оснащен донным фильтром, но дополнительно рекомендуется установить и фильтр тонкой очистки дизтоплива. Для удобства пользования автоматический пистолет подключен с помощью поворотного соединителя. В перерывах между заправками техники соляркой раздаточный кран устанавливается в держатель, снабженный рычагом запуска.

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 0,5
• Тип счетчика: Электронный,Импульсный

Распределители дизельного топлива для индивидуального пользования. Надежная конструкция, предназначенная для различных видов использования: на стене, на цистернах, на бочках, на специальных подставках. Самозаливающийся крыльчатый насос, оснащенный обводом, установленный на виброгасящие опоры. Механическое уплотнение. Индукционный двигатель, оснащенный тепловой защитой от перегрева 
Автоматический пистолет с поворотным соединением. Встроенный держатель пистолета с рычагом пуска/останова насоса. Сетчатый фильтр со стороны всасывания насоса. Оснащены счетчиками литров с овальными шестернями и электронным блоком для многопользовательского управления и настройки подачи. Локальная память последних 255 операций. Интерфейс ПК для экспортирования и организации данных. Возможность указать код автомобиля и километраж, дату и время подачи. 
Предлагаются магнитные ключи (Kit keys) для идентификации пользователей.
По заказу: специальное программное обеспечение с возможностью распечатки детальной информации о подачах и итоговых данных для пользователя.

- Расход до 70 л/мин

- Погрешность измерения: +/- 0.5 %
- Непрерывное функционирование от электросети
- Уровень шума ниже 75 дБ
- Защита IP55

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 0,5
• Тип счетчика: Электронный,Импульсный

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 0,5
• Тип счетчика: Электронный,Импульсный

Распределители дизельного топлива для индивидуального пользования. Надежная конструкция, предназначенная для различных видов использования: на стене, на цистернах, на бочках, на специальных подставках. Самозаливающийся крыльчатый насос, оснащенный обводом, установленный на виброгасящие опоры. Механическое уплотнение. Индукционный двигатель, оснащенный тепловой защитой от перегрева 
Автоматический пистолет с поворотным соединением. Встроенный держатель пистолета с рычагом пуска/останова насоса. Сетчатый фильтр со стороны всасывания насоса. Оснащены счетчиками литров с овальными шестернями и электронным блоком для многопользовательского управления и настройки подачи. Локальная память последних 255 операций. Интерфейс ПК для экспортирования и организации данных. Возможность указать код автомобиля и километраж, дату и время подачи. 
Предлагаются магнитные ключи (Kit keys) для идентификации пользователей.
По заказу: специальное программное обеспечение с возможностью распечатки детальной информации о подачах и итоговых данных для пользователя.

- Расход до 70 л/мин
- Погрешность измерения: +/- 0.5 %
- Непрерывное функционирование от электросети
- Уровень шума ниже 75 дБ
- Защита IP55

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

• Вид топлива: Керосин,Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Тип счетчика: Механический

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 3
• Пропускная способность до, л/мин: 4,16

Дифференциальный расходомер топлива DFM 250CD имеет две измерительные камеры, которые запитаны от двух топливных магистралей: нагнетающей и обратной. Подключается с помощью специального монтажного комплекта со стандартной присоединительной резьбой М14х1,5. Вычисление текущего расхода определяется методом дифференциального измерения между количеством топлива поступившего к форсункам и вернувшимся в бак по обратной магистрали. Мигание двух размещенных на корпусе светодиодов свидетельствует о нормальной работе каждой из камер. Расходомер топлива не имеет информативного дисплея, но оснащен индикатором  потребления горючего DFM i.

• оптимальная производительность до 250 л/час;
• возможно приобретение дополнительного оснащения и монтажного комплекта для быстрого и надежного подключения;
• износостойкость внутренних деталей и продолжительный ресурс измерительной камеры.

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Пропускная способность до, л/мин: 8,33

Однокамерный электронный счетчик топлива с производительностью от 10 до 500 л/час от надежного производителя измерительной аппаратуры. Устанавливается во всасывающую или напорную магистраль силовых агрегатов большегрузных самосвалов, строительной техники, тепловозов и морских судов. Расходомер топлива DFM 500C служит для определения количества потребляемого топлива и выводит на ЖК монитор значения в зависимости от выбранного экрана.

Комплектация:

• корпуса измерительной камеры объемом 20 мл;
• двух крышек из коррозиеустойчивого сплава;
• кольца измерительной камеры из алюминия;
• перегородки из нержавеющей стали;
• уплотнительной прокладки из маслобензостойкой резины;
• электронного блока;
• кронштейна из стали для крепления расходомера.

При прохождении топлива через измерительную камеру считается количество порций, соответствующих ее объему. А дальше, используя эту постоянную величину, вычисляется расход при помощи электронного контроллера.

• надежность и износостойкость всех элементов прибора;
• точность измерения, подтвержденные аттестованной метрологической службой;
• продолжительный ресурс измерительной камеры — 500 тыс. л;
• совместимость с отопительным котлом с теплопроизводительностью 1500-3500 кВт;
• относительно небольшой вес — 1,5 кг.

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Пропускная способность до, л/мин: 220

Механический счетчик-расходомер К700 производства PIUSI (Италия) для ведомственного учёта количества прокачанного дизельного топлива на любых производствах, сервисных станциях и гаражах. Счётчик может использоваться на стационарных или мобильных установках.

• Вид топлива: Дизельное топливо
• Точность, %: 1
• Пропускная способность до, л/мин: 8,33

Прибор DFM 500CK:

• Расходомер жидкости импульсный с дисплеем данной модели имеет наибольшую производительность в своей линейке до 500 л/час. Грязевой фильтр с сеткой 0,08 мм, установленный на входе в камеру, способствует исправной работе счетчика и высокой точности измерения.
• Монтаж устройства осуществляется как на участок разрежения (до топливного насоса), так и давления (после ТНВД) с помощью присоединительной резьбы М16х1,5.
• Расходомер жидкости импульсный с дисплеем — это надежный прибор, который защищен от вандализма и воздействия магнитом. Все попытки исказить значения расхода фиксируются в памяти во вкладке «Накрутка».
• износостойкие элементы конструкции из коррозиеустойчивого сплава Цинк-Алюминий-Медь (ЦАМ);
• увеличенный объем измерительной камеры — 20 мл и малое гидравлическое сопротивление с высокой пропускной способностью рабочей жидкости;
• расширенные функции дисплея, отражающего не только значения расхода, но и время эксплуатации потребителя при различных нагрузках;
• продолжительный ресурс измерительной камеры — 500 тыс. л;
• небольшой вес — 1,2 кг и простая установка с помощью монтажного комплекта.