Фильтры-сепараторы

Фильтр для дизельного топлива и бензина PIUSI Inline Filter (арт. F08950000) предназначен для очистки различного топлива (керосин, бензин, ДТ) и масла от крупных фракций (более 100 микрон). Использование фильтра значительно увеличивает срок службы топливного оборудования (насос, счётчик) и предотвратит негативные последствия использования грязного топлива в автомобилях и спецтехнике.

Итальянские разработчики предложили остроумное решение для упрощения обслуживания:

• Небольшой фильтр Т-образной формы изготовлен из алюминия, имеет три выхода под штуцеры (наружный диаметр 1 дюйм) и фланцы.
• Один из выходов закрывается заглушкой. Чтобы извлечь фильтрующий элемент для очистки достаточно снять заглушку. Все эти работы производятся без демонтажа фильтра из топливной системы.

Производитель предусмотрел несколько вариантов монтажа фильтра в топливной системе. Его можно напрямую прикрутить к насосу, или с помощью соединительных штуцеров смонтировать в топливных рукавах.

Фильтр для дизельного топлива и бензина Line filter способен отфильтровать в минуту до 200 литров топлива, в час это составит 12 кубометров. Нередко используется одновременно с фильтрами тонкой очистки, но даже без них снижает риск поломки насоса и внутренней части счётчиков в топливной системе.

Донный фильтр с клапаном для очистки дизеля и масла Piusi F00609000.

Донный фильтр предназначен для удаления из перекачиваемого дизтоплива и масла механических частиц величиной от 100 мкм. Устройство удаляет осадок при отпуске нефтепродуктов из различных ёмкостей, исключает поступление крупных примесей в раздаточную систему и поломку оборудования.

Фильтр снабжён цилиндрическим корпусом из надежного пластикового материала, стойкого к ударам. Внутри установлен обратный клапан с целью избежать проливы и образование воздушной пробки.

К корпусу с помощью резьбовых отверстий накручивается фильтроэлемент и штуцер для заборного рукава (вместо него возможно использование всасывающей трубы).

Для фиксации топливного шланга комплектацией предусмотрен хомут.

Позволяет сократить время выдачи ГСМ при повторном включении насоса (обратный клапан препятствует сливу жидкости из заборного шланга или трубы).

Фильтр БелАК БАК.12040 очищает топливо от примесей в раздаточных колонках и надежно защищает насос от механических повреждений. Данная модель имеет соединение размером 1 дюйм и подойдет для ТРК «Атлант» (БелАк) и других топливных станций и насосов со схожими характеристиками.

Донный сетчатый пластиковый фильтр Piusi F1239905A, с обратным клапаном и функцией блокировки.

Донный клапан 3/4IN Gas PIUSI F1239908A выпускается для очистки дизтоплива и масла. Удаляет твердые примеси размером от 100 мкм, предохраняя рабочие узлы оборудования от сбоев и поломок, продлевая срок службы. Благодаря замыкающему устройству исключено вытекание горючего после остановки насоса.

Сетчатый фильтр предотвращает попадания мелких частиц грязи. Обратный клапан не позволяет топливу вытекать из всасывающей линии в емкость, предотвращая "сухие старты" насоса. Функция блокировки позволяет предотвратить утечку топлива при транспортировки оборудования.

Удаляет из нефтепродуктов твердые примеси размером от 100 мкм, предохраняя рабочие узлы оборудования от сбоев и поломок. Благодаря замыкающему устройству исключено вытекание горючего после остановки насоса. Это удобно при последовательном отпуске топлива из нескольких емкостей.

Корпус произведен из качественного пластика. Конструкция включает:

1. фильтрующую ячеистую вставку на 100 мкм, выполненную из нержавеющей стали;
2. обратный клапан;
3. запорное приспособление, приводимое в действие поворотом корпуса.

Фильтрующая станция выполняет функции фильтра для дизельного топлива и полноценного заправочного устройства

Собран в металлопластиковом корпусе, закрепленном на трубчатом каркасе с удобной ручкой и колесами.

Актуально для больших предприятий, автопарках и производств. Установка тонкой очистки топлива быстро окупиться благодаря возможности заправки автомобилей и техники у себя по месту (без холостых прогонов: дорога и время), а также устраняются простои на ремонт топливного оборудования и уменьшаются риски форс-мажоров из-за поломок (зарплаты сотрудников), плюс увеличивается срок службы двигателя. Техника на сепарированном топливе (без влаги) значительно уменьшает потребление топлива. К примеру, в странах ЕС при заправке комбайнов, даже приобретая топливо на стационарных АЗС, все равно дополнительно очищают его при заправке. Так как при наливе, перевозке и хранении неизбежно попадает пыль, грязь и влага.

Комплектаци Piusi Filtroll diesel F00506000:

• самовсасывающий насос на 220в производительностью 56 л/мин
• два фильтра с функцией водоотделения и глубиной очистки 30 и 5 микрон
• всасывающий шланг с донным сетчатым фильтром и обратным клапаном
• напорный рукав с пистолетом

Панель управления оснащена манометром, сигнализирующем повышенным давлением о предельной степени загрязнения фильтрующих элементов. Имеется клапан для удаления отстоя из фильтра. Работает как тройной фильтр для ДТ: донный фильтр всасывающего рукава не дает проникнуть крупным частицам мусора (более 100 мкм); элемент средней очистки убирает водную эмульсию и частицы примесей свыше 30 микрон; устройство тонкой очистки отделяет мельчайший мусор (5 мкм) и остатки воды.

Мобильный заправочный модуль для перекачки дизельного топлива собран на металлической раме на колесиках.

Небольшие габариты и вариант сборки позволяют легко перемещать устройство, что очень удобно в лесных масивах, фермерских хозяйствах, карьерах и на других схожих объектах. Питается напряжением 12в. 

Актуально для больших предприятий, автопарках и производств. Установка тонкой очистки топлива быстро окупиться благодаря возможности заправки автомобилей и техники у себя по месту (без холостых прогонов: дорога и время), а также устраняются простои на ремонт топливного оборудования и уменьшаются риски форс-мажоров из-за поломок (зарплаты сотрудников), плюс увеличивается срок службы двигателя. Техника на сепарированном топливе (без влаги) значительно уменьшает потребление топлива. К примеру, в странах ЕС при заправке комбайнов, даже приобретая топливо на стационарных АЗС, все равно дополнительно очищают его при заправке. Так как при наливе, перевозке и хранении неизбежно попадает пыль, грязь и влага.

Снабжена тройной фильтрацией для идеального качества топлива в результате работы. Первый этап : донный фильтр (крепится на конце всасывающего шланга) отделяет крупный мусор размером более 100 мкм. Второй этап: фильтр средней очистки, убирает водную эмульсию и песчинки свыше 30 мкм. Третий этап, завершающий: тонкая фильтрация с глубиной до 5 мкм.