Домкраты подкатные

Пневматические домкраты получили не такое широкое распространение, как гидравлические, но при этом остаются достаточно востребованными из-за быстрого подъема, простоты конструкции и удобства использования. Ведь для работы с ним достаточно наличия магистрали сжатого воздуха, которая присутствует в каждом автосервисе или пункте шиномонтажа.

Пневматический домкрат KRWPJ3T грузоподъёмностью 3 тонны представляет собой двухсекционный пневмобаллон на тележке с двумя прорезиненными колесами. Таким образом, его можно перемещать по любой горизонтальной поверхности. Домкрат оснащен рукояткой с регулируемым углом, что обеспечивает не только удобство перемещения, но и позиционирования под автомобилем. Управление режимами "подъем/опускание" производится рычажком, расположенным в верхней части рукоятки.

!!!ВНИМАНИЕ!!! ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДОМКРАТА ТРЕБУЕТСЯ УЗЕЛ ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА – ФИЛЬТР-РЕДУКТОР-ЛУБРИКАТОР.
Рекомендованное рабочее давление воздуха не должно превышать 8 бар.

Пневматические домкраты получили не такое широкое распространение, как гидравлические, но при этом остаются достаточно востребованными из-за быстрого подъема, простоты конструкции и удобства использования. Ведь для работы с ним достаточно наличия магистрали сжатого воздуха, которая присутствует в каждом автосервисе или пункте шиномонтажа.

Пневматический домкрат KRWPJ3T грузоподъёмностью 3 тонны представляет собой двухсекционный пневмобаллон на тележке с двумя прорезиненными колесами. Таким образом, его можно перемещать по любой горизонтальной поверхности. Домкрат оснащен рукояткой с регулируемым углом, что обеспечивает не только удобство перемещения, но и позиционирования под автомобилем. Управление режимами "подъем/опускание" производится рычажком, расположенным в верхней части рукоятки.

!!!ВНИМАНИЕ!!! ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДОМКРАТА ТРЕБУЕТСЯ УЗЕЛ ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА – ФИЛЬТР-РЕДУКТОР-ЛУБРИКАТОР.
Рекомендованное рабочее давление воздуха не должно превышать 8 бар.