Подъемное оборудование

Траверса пневмогидравлическая NORDBERG N423A для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике.

Траверса пневмогидравлическая Nordberg N433E предназначена для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Подходит для четырехстоечных подъемников NORDBERG: 4445J; 4450; 4450J и для ножничных подъемников NORDBERG: N634-4; N634-4,5; N634-4,5; N635-5,5

Траверса гидравлическая NORDBERG N433 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике.

СТАНКОИМПОРТ ПГТ-2,0(М) – это пневмогидравлическая траверса, грузоподъемность 2000 кг, предназначена для регулировки углов установки колес, диагностики, ремонта на ямах, четырехстоечных и ножничных подъемниках.

Гидравлическая траверса с ножным приводом 2 т AE&T F2A используется в автосервисах для ремонта транспортных средств. Модель соответствует стандартам качества и безопасности. Накладки с рифленой поверхностью обеспечивают точную фиксацию груза в месте подхвата. Специальное покрытие защищает оборудование от влияния коррозии в течение всего срока службы.

Trommelberg TXB J3000B – траверса пневмогидравлическая (осевой подъемник) для установки на 4-стоечные подъемники Trommelberg TST440CWA/TST455CWA или на яму.

Траверса гидравлическая (осевой подъемник) Atis J6H – предназначена для снятия/установки двигателей, коробки передач и трансмиссий автомобилей для последующих работ, с ручной помпой.

Траверса гидравлическая Kraftwell KRWJ2N с ручным гидравлическим насосом имеет грузоподъемность 2000 кг и предназначена для подъема осей автомобиля, установленного на четырехстоечных подъемниках KRAFTWELL моделей KRW4WA или KRW8WA. Также возможна установка на яму, имеющую соответствующий профиль направляющих, по которым двигается траверса.

Траверса гидравлическая Kraftwell KRWJ7P с пневматическим приводом насоса имеет грузоподъемность 3000 кг и предназначена для подъема осей автомобиля, установленного на длинных ножничных подъемниках KRAFTWELL. Также возможна установка на яму, имеющую соответствующий профиль направляющих, по которым двигается траверса.

Траверса пневмогидравлическая Red Line Premium RJB2P грузоподъемностью 2000 кг для вывешивания осей автомобиля с целью компенсации биения дисков при проведении процедуры регулировки углов установки колес (РУУК) на четырехстоечном подъемнике R445WA.

Траверса Werther-OMA 496M.5 - гидравлическая траверса для поднятия автомобильного кузова, вывешивания колес транспортного средства над специальной платформой. Она может быть установлена на смотровую яму либо подъемник.

Траверса Werther-OMA 496M.4 - гидравлическая траверса для поднятия автомобильного кузова, вывешивания колес транспортного средства над специальной платформой. Она может быть установлена на смотровую яму либо подъемник.

Траверса Werther-OMA 496/3M.5 - гидравлическая траверса для поднятия автомобильного кузова, вывешивания колес транспортного средства над специальной платформой. Она может быть установлена на смотровую яму либо подъемник.

Ножничная гидравлическая траверса с пневмоприводом MEGA MA-21 может использоваться на четырехстоечном подъемнике или на яме и предназначена для вывешивания осей автомобиля при проведении процедуры «сход-развал», замены тормозных механизмов, а также других видов работ с подвеской автомобиля. Регулируемые по ширине салазки позволяют устанавливать траверсу практически на любой четырехстоечный подъемник или стандартную яму. Для этого необходимо убедиться в соответствии профиля роликов, максимальной и минимальной ширины требуемым параметрам для конкретного подъемника или ямы. Выдвижные опорные лапы позволяют точно позиционировать траверсу под точки подхвата на кузове автомобиля. Входящие в комплект удлинители размером 100 мм используются для подъема автомобилей с высоким кузовом, например, внедорожников. Пневматический привод гидравлического насоса уменьшает время подъема, тем самым экономит время оператора.

Домкрат канавный Ravaglioli KP118, гидравлический с ручным приводом. Грузоподъемность 13,5 тонн.

Траверса пневмогидравлическая NORDBERG N433A для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике.

Траверса певмогидравлическая Atis RJ-8A – траверса с грузоподъемностью 3500 кг, которая предназначена для использования на четырехстоечных и ножничных подъемниках для осуществления работ по сход-развалу, ремонту тормозов и подвески, замене колес.

Траверса пневмогидравлическая Atis RJ-10A – траверса с грузоподъемностью 4500 кг, предназначенная для использования на четырехстоечных и ножничных подъемниках для осуществления работ по сход-развалу, ремонту тормозов и подвески, замене колес.

Траверса Werther-OMA 496 / 3M.4  - гидравлическая траверса для поднятия автомобильного кузова, вывешивания колесных средств над специальной экспрессой. Она может быть установлена ​​на смотровую яму либо подъемник.

СТАНКОИМПОРТ РГТ-2,0(М) – это ручная гидравлическая траверса, грузоподъемность 2000 кг, предназначена для регулировки углов установки колес, диагностики, ремонта на ямах, четырехстоечных и ножничных подъемниках.

Траверса гидравлическая c ручным приводом F2M AE&T на 2 тонны.

Траверса пневмогидравлическая Kraftwell KRWJB2P грузоподъемностью 2000 кг для вывешивания осей автомобиля с целью компенсации биения дисков при проведении процедуры регулировки углов установки колес (РУУК) на четырехстоечном подъемнике KRW450AT.

Werther-OMA 496P.4 -пневмогидравлическое подъёмный агрегат для поднятия авто (на подъемнике или яме) на небольшую высоту. Популярность траверс обусловлена их необходимостью для выполнения работ по регулировки угла колёс сход-развал, не прихотливости и долгом сроке службы.

Траверса Werther-OMA 496P.5 - это пневмогидравлическое ножничные устройство для приподнятия авто на небольшую высоту. Монтируются траверсы на автомобильные четырёхстоечные подъёмники или на автомобильные эстакады, или смотровые ямы.

Траверса Werther-OMA 496/3P.4 - представляет собой маленький ножничный подъёмник для монтажа на смотровую яму или четырехстоечный подъёмник. Основным назначением траверсы является приподнятые авто на небольшую высоту. Такие манипуляции необходимы при выполнении регулировки угла колёс сход-развал.

Ножничная гидравлическая траверса с пневмоприводом MEGA MA-2 может использоваться на четырехстоечном подъемнике или на яме и предназначена для вывешивания осей автомобиля при проведении процедуры «сход-развал», замены тормозных механизмов, а также других видов работ с подвеской автомобиля.

Двухстоечный подъемник СТОРМ T4s – обладает нижней синхронизацией и грузоподъемностью до 4 тонн, предназначен для подъема легковых автомобилей всех моделей и марок при их техническом обслуживании и ремонте. Скорость подъема автомобиля — не более 45 секунд. Модель T4s отличается качественной немецкой гидравликой. В отличие от электромеханических подъемников, не требует постоянного обслуживания и необходимости наблюдения за ним (например, смазывания винтов, проверки основной и страховочной гаек), а стоимость несущего троса синхронизации и резиновых элементов гидравлической системы заметно меньше по сравнению с винтами и гайками электромеханических аналогов.

• Толщина металла в стойках — 5,2 мм.
• Толщина тросов синхронизации — 9 мм.
• Разворот лап – 270 градусов.
• Размер резиновых отбойников — 30х31 см.

Функциональные особенности:

1. ширина между стойками - 2800 мм, минимальная высота подхвата –  100 мм;
2. лапы усиленные, прямого типа и одинаковой длины. Конец лап оснащен 2-х ступенчатой винтовой настройкой 10-19 см;
3. разворот лап составляет 270 градусов относительно створа подъемника (для максимально удобного маневрирования при заезде или выезде с подъемного оборудования даже в небольших автосервисах);
4. система блокировки с полноценными механическими стопорами;
5. нижняя синхронизация (высота поднятия не ограничивается габаритами автомобиля; меньшая стоимость подъемного оборудования в отличие от автомобильных подъемников с верхней синхронизацией той же грузоподъемности);
6. немецкая  гидравлическая система Bucher;
7. гнутая усиленная вилка штока цилиндра;
8. защитный чехол для гидравлики электрокабеля;
9. троса и цепи с роликами из высоколегированной стали;
10. розетки на 220 встроенные в станцию подъемника;
11. в стандартной комплектации: усиленные каретки с удлиненными резиновыми отбойниками (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери); шайбы для настройки углов стоек, усиленные анкера 18x220 мм.

Цилиндрические проставки для подхватов в лапы 7 см не входят в стандартную комплектацию, поставляются опционально.

СТОРМ 6340 – двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией и грузоподъемностью 4 тонны, предназначен для подъема легковых автомобилей, включая минивэны и внедорожники, при их техническом обслуживании и ремонте, оснащен верхним ограничительным стопором, двумя гидравлическими цилиндрами, пультом управления. В комплекте 4 прямые лапы, длина 780-1200 мм.

Электрогидравлический подъемник СТОРМ 6340 удобен для снятия и установки агрегатов на автомобили с использованием трансмиссионных стоек и подъемных тележек для перевозки агрегатов. 

Функциональные особенности:

1. Верхняя синхронизация (шланги гидравлики проходят над автомобилем, что позволяет заехать на подъемник по ровному полу и легко перемещать ремонтное оборудование под поднятым автомобилем).
2. Пульт управления с печатной платой, которая сама управляет подъемником — достаточно лишь нажать кнопку спуска: подъемник сам приподнимет автомобиль со стопоров, отключит их, опустит автомобиль на землю, включит стопора после завершения спуска и при этом сохранит сами кнопки управления безопасными (24 В), в отличие от более бюджетных двустоечных подъемников, где «на кнопке» — все 380 В питающего напряжения.
3. Высота подхвата – от 100 мм (удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой»).
4. Функция автоматической остановки подъема по достижении верхнего предела (предотвращает деформацию крыши поднимаемого автомобиля).
5. Автоматические стопора безопасности (через плату на пульте управления, предотвращают падение автомобиля).
6. Резиновые отбойники (увеличены по высоте в сравнении с бюджетными моделями, предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери).
7. Два усиленных гидравлических цилиндра (нагрузка распределяется равномерно на оба цилиндра, что увеличивает срок службы двухстоечного подъемника), произведены немецкой компанией Bucher
8. Усиленные стойки (единые по всей длине, толщина металла – 7,2 мм., в бюджетных моделях – от 4 до 5 мм).
9. Качественные комплектующие —усиленные каретки, цепи и ролики из высоколегированной стали, качественные манжеты, литая сверхусиленная вилка штока цилиндра.
10. Регулируемые лапы (телескопическая конструкция позволяет легко установить их под автомобилем), конец лап — 2х ступенчатые винтовые конструкции 11 см. Есть специальная ручка для настройки угла разворота лап, разлет — 270 градусов.
11. В комплекте поставляются усиленные анкера 220 мм.,шайбы для настройки углов стоек, защитный чехол для гидравлики и элекрокабеля.

Двухстоечный подъемник СТОРМ 6140 – обладает нижней синхронизацией и грузоподъемностью до 4 тонн, предназначен для подъема легковых автомобилей, внедорожников, пикапов и легких грузовиков с последующей фиксацией на рабочей высоте с целью ремонта или технического обслуживания. Скорость подъема автомобиля - не более 55 секунд. На подъемник предоставляется гарантия 24 месяца.

Практически бесшумное подъемное оборудование с качественной итальянской гидравликой. В отличие от электромеханических автомобильных подъемников, не требует постоянного обслуживания и необходимости наблюдения за ним (например, смазывания винтов, проверки основной и страховочной гаек), а стоимость несущего троса синхронизации и резиновых элементов гидравлической системы заметно меньше по сравнению с винтами и гайками электромеханических аналогов.

Функциональные особенности:

• Нижняя синхронизация (высота поднятия не ограничивается габаритами автомобиля; меньшая стоимость подъемного оборудования в отличие от автомобильных подъемников с верхней синхронизацией).
• Пульт управления с печатной платой, которая сама управляет подъемником — достаточно лишь нажать кнопку спуска: подъемник сам приподнимет автомобиль со стопоров, отключит их, опустит автомобиль на землю, включит стопора после завершения спуска и при этом сохранит сами кнопки управления безопасными (24 В), в отличие от более бюджетных подъемников, где «на кнопке» — все 380 В питающего напряжения. 
• Высота подхвата от 100 мм (удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой»).
• Наличие концевиков (для ограничения высоты подъема и уменьшения нагрузки на гидравлическую систему).
• Автоматические стопора безопасности (через плату на пульте управления, предотвращают падение автомобиля).
• Резиновые отбойники увеличены по высоте в сравнении с бюджетными моделями (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери).
• Два усиленных гидравлических цилиндра пр-во Германия (нагрузка распределяется равномерно на оба цилиндра, что увеличивает срок службы двухстоечного подъемника для автосервиса).
• Тросы подъемника оцинкованные, со стальным сердечником (толщина — 9 мм)
• Усиленные стойки (единые по всей длине, толщина металла – 7 мм)
• Усиленные регулируемые лапы (телескопическая конструкция позволяет легко установить их под автомобилем), с проставками под рамные автомобили и специальными винтовыми конструкциями, позволяющими плавно повысить или понизить сами резиновые накладки на опорах лап (на несколько сантиметров или даже миллиметров). 
• Удобные лапы: разворот составляет 270 градусов относительно створа подъемника (для максимально удобного маневрирования при заезде или выезде с подъемного оборудования даже в небольших автосервисах), конец лап: 2-ступенчатая винтовая настройка 11 см.
• В стандартной комплектации: усиленные анкера 220 мм., шайбы для настройки углов стоек, цепи и ролики из высоколегированной стали, мощные усиленные каретки, качественные манжеты.

Nordberg N4120H1-4T_380V 4-х тонный электрогидравлический подъемник с верхней тросовой синхронизацией

Особенности модели:

• Симметричные подхваты с разблокировкой в нижнем положении
• Цельная конструкция колонн обеспечивает максимальную устойчивость
• Комплектующие гидроцилиндров проходят строжайший контроль качества
• Ограничитель подъема для предотвращения повреждения крыши автомобиля
• Резиновые отбойники для дверей

В комплекте анкерные болты M20x200 и проставки высотой 70 мм

• Подъемник 380V 2х стоечный с нижней синхрониз. г/п 4,5т NORDBERG N4124A-4,5T

Основные особенности:

• ► Симметричная конструкция удлиненных усиленных подхватов
• ► 2-х и 3-х секционные лапы
• ► Увеличенная ширина между стойками
• ► Усовершенствованная конструкция каретки
• ► Механические стопоры, снятие рычагом с 1-й колонны
• ► Все тросы и масляные шланги проходят внутри металлических конструкций подъемника, что увеличи­вает их срок службы и делает внешний вид более эргономичным.
• ► Самостопоряшийся механизм блокировки обеспечивает двойной уровень безопасности.
• ► Резиновые отбойники для дверей
• ► Два крепких металлических синхронизирующих троса и специальная система направляющих роликов предотвращают возможное опрокидывание.
• ► Минимальная высота профиля подъемных лап - 100 мм. Это делает возможным обслуживание авто­мобилей с низким клиренсом
• ► Увеличены параметры нагрузки на подъемную цепь и подшипники подъемного механизма
• ► В комплекте анкерные болты M20x200 и проставки для рамных авто

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией, г/п 4 тонны NORDBERG N4121H-4T, 220V.

Основные особенности:

• Асимметричная конструкция подхватов с минимальной высотой подъема
• Усиленная каретка нового образца, с размещенными внутри подхватами, позволила сократить минимальную высоту и увеличить эксплуатационный ресурс
• Классическая конструкция механических стопоров со снятием на каждой каретке
• 2-х секционные подхваты
• Увеличены предел нагрузки на подъемную цепь и подшипники подъемного механизма
• Предохранительный клапан защищает систему от разрыва в случае превышения нагрузки
• В комплект входят проставки высотой 100 мм для рамных автомобилей и анкерные болты M18x180

Подъемник двухстоечный с нижней синхронизацией, г/п 4 тонны NORDBERG N4121H-4T, 380V

Основные особенности:

• Асимметричная конструкция подхватов с минимальной высотой подъема
• Усиленная каретка нового образца, с размещенными внутри подхватами, позволила сократить минимальную высоту и увеличить эксплуатационный ресурс
• Классическая конструкция механических стопоров со снятием на каждой каретке
• 2-х секционные подхваты
• Увеличены предел нагрузки на подъемную цепь и подшипники подъемного механизма
• Предохранительный клапан защищает систему от разрыва в случае превышения нагрузки
• В комплект входят проставки высотой 100 мм для рамных автомобилей и анкерные болты M18x180

Nordberg N4120H-4T_380V 4-х тонный электрогидравлический подъемник с верхней тросовой синхронизацией, с электростопорами.

Основные особенности:

• Симметричные подхваты с разблокировкой в нижнем положении
• Цельная конструкция колонн обеспечивает максимальную устойчивость
• Комплектующие гидроцилиндров проходят строжайший контроль качества
• Ограничитель подъема для предотвращения повреждения крыши автомобиля
• Резиновые отбойники для дверей
• В комплекте анкерные болты M20x200 
• Проставки для рамных авто 100 мм

Подъемник двухстоечный автомобильный 4 тонны KraftWell KRW4MLS. Для безопасной работы подъемник оснащен механическими предохранительными защелками, а также устройствами для предотвращения произвольного поворота лап и контроля натяжения рабочего троса. Для ног механика также предусмотрен защитный элемент. Возможности перегруза минимизированы за счет наличия перепускного клапана, а в случае поломки с помощью другого клапана может быть осуществлено аварийное опускание.

Подъемник двухстоечный автомобильный 4 тонны KraftWell KRW4MU_blue, электрогидравлический, 380В

Описание:

• Cпециальный S-образный профиль колонны, обеспечивающий максимальную жесткость
• Механические предохранительные стопоры-защелки (снятие со стопоров на одной колонне).
• Гидроцилиндры подъемника производятся на фабрике, которая делает аналогичные детали для Hunter и Rotary.
• Механические устройства для блокировки поворота лап.
• Низкий клиренс (всего 90 мм.) м пара 3-х ступенчатых и пара 2-х ступенчатых лап позволяют работать с максимально широким спеуктром автомобилей
• Защита ног механика.
• Широкая резиновая защита от соприкосновения двери автомобиля с кареткой
• Пластиковые угловые крышки сверху в стандартной комплектации
• Перепускной клапан перегрузки.
• Аварийный клапан опускания.
• Механическое устройство контроля натяжения троса.
• Надежный гидравлический контур.
• Асимметричное расположение автомобиля.
• В комплекте проставки 50 мм. и винтовые адапторы 90-140 мм.

• ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу ★❗
• ❗★ КЭШБЕК 5% ★❗

S4D-2 — двухстоечный подъемник с асимметричной конструкцией, работающий по принципу верхней синхронизации.

Снятие с замков у этого подъемника осуществляется одной ручкой, расположенной рядом с силовой установкой.

Есть ограничитель подъема (отключает подъем если автомобиль упирается в ограничитель сверху).

Подъемник использует 12-15 литров гидравлического масла вязкостью 32 сантистокса (SAE-10).

Преимущества: 

• Предохранительный запор, 2 цилиндра и регулируемые лапы,
• Центральное управление системой разблокировки,
• Функция автоматической остановки подъёма по достижении верхнего предела.

Двухстоечный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией стальным тросом. Установленные под углом 45 градусов каретки с асимметричными 3-хсекционными лапами позволяют обслуживать большинство легковых автомобилей, внедорожники, а также легкий коммерческий транспорт. Плавность подъема и опускания автомобиля обеспечивается двумя высококачественными гидравлическими цилиндрами прямого привода. Удобный и функциональный пульт управления с розеткой 220В позволяет легко управлять процесоом подъема и опускания.

Подъемник изготовлен в соответствии с международными стандартами качества и безопасности. Проверен под динамической (115%) и статической (150%) нагрузкой.

S4D-2 — двухстоечный подъемник с асимметричной конструкцией, работающий по принципу верхней синхронизации.

Снятие с замков у этого подъемника осуществляется одной ручкой, расположенной рядом с силовой установкой.

Есть ограничитель подъема (отключает подъем если автомобиль упирается в ограничитель сверху). 

Преимущества:

• Предохранительный запор, 2 цилиндра и регулируемые лапы,
• Центральное управление системой разблокировки,
• Функция автоматической остановки подъёма по достижении верхнего предела.

Краткая информация по оборудованию:

Краткая информация по оборудованию:

Краткая информация по оборудованию:

• Двухконтурные гидроцилиндры (разработаны и выполнены согласно стандартам ANSI , компанией N.O.K, Япония);
• Антикоррозийное покрытие и высококачественная порошковая покраска металла;
• Внутренние каретки с необслуживаемыми, полиуретановыми ползунками UHMW с высокими эксплуатационными характеристиками; 
• 3-ех секционные лапы;
• Низкая высота подхвата (90 мм);
• Механическое управление стопорами на одной колонне;
• Система с цепным приводом для работы с большими нагрузками;
• Электрогидравлическая силовая установка;
• Защита дверей на колонне и на каретке;
• Комплект телескопических удлинителей.

Краткая информация по оборудованию:

• Двухконтурные гидроцилиндры прямого привода (разработаны и выполнены согласно стандартам ANSI компанией N.O.K, Япония).
• Электрогидравлическая силовая установка.
• Внутренние каретки с необслуживаемыми синтетическими ползунками.
• Регулируемые подъемные проставки.
• Верхний автоматический ограничитель подъема лап.
• Центральный пульт управления всеми операциями

Подъемник «Станкоимпорт» ПГН2-5.5(К) 380В представляет собой простую конструкцию с двумя стойками максимальной грузоподъемностью 5500 кг, что позволяет обслуживать различные марки транспорта от автомобилей Smart до газелей.

Оборудование оптимизирует рабочие процессы, облегчает труд мастера, экономит пространство в мастерской, позволяет расширить спектр оказываемых услуг и в целом напрямую влияет на их качество.

Преимущество установки заключается в ее универсальности: подъемник обеспечивает свободный доступ к днищу автомобиля и позволяет выполнять все слесарные работы, осмотр и диагностику, ремонт или текущее обслуживание ходовой, трансмиссии, подвески, шиномонтаж. 

Оснащен замками безопасности, которые работают по принципу храпового механизма. Специально разработанные защитные устройства подъемника предотвращают перегрузки и отказ в работе двигателя.

При аварийном спуске, например во время отключения электричества, падение автомобиля исключено за счет опускания кареток гидравликой.

Подъемник оборудован прочными цепями и мощными опорными плитами. На каждой колонне предусмотрен механизм для снятия стопоров. Гидравлическая станция вынесена на удобную для оператора высоту.

Особенности:

• Для тяжелых, бронированных автомобилей и коммерческого транспорта.
• Снятие замков безопасности с одной колонны.
• Безопасная работа с коммерческим транспортом

• ❗★ БЕСПЛАТНАЯ доставка по Москве и Санкт-Петербургу★❗

Подъемник «Станкоимпорт» ПГВ2-5.5 (У) 380В представляет собой простую конструкцию с двумя стойками максимальной грузоподъемностью 5500 кг, что позволяет обслуживать различные марки транспорта от автомобилей Smart до газелей.

Оборудование оптимизирует рабочие процессы, облегчает труд мастера, экономит пространство в мастерской, позволяет расширить спектр оказываемых услуг и в целом напрямую влияет на их качество.

Преимущество установки заключается в ее универсальности: подъемник обеспечивает свободный доступ к днищу автомобиля и позволяет выполнять все слесарные работы, осмотр и диагностику, ремонт или текущее обслуживание ходовой, трансмиссии, подвески, шиномонтаж. 

Оснащен замками безопасности, которые работают по принципу храпового механизма. Специально разработанные защитные устройства подъемника предотвращают перегрузки и отказ в работе двигателя.

При аварийном спуске, например во время отключения электричества, падение автомобиля исключено за счет опускания кареток гидравликой.

Подъемник оборудован прочными цепями и мощными опорными плитами. На каждой колонне предусмотрен механизм для снятия стопоров. Гидравлическая станция вынесена на удобную для оператора высоту.

Особенности:

• Для тяжелых, бронированных автомобилей
• Снятие с замков безопасности - ручное, отдельно на каждой стойке
• Удобный механизм фиксации лап
• Подходит для работы с коммерческим транспортом
• 4 трехсекционные лапы.